Steyr 188

Steyr 188
hallo,
es dürfte sich um einen 28-er ( Steyr T 188 ) handeln, wenn der Motor ein 2- Zylinder ist.
der kleine Hebel vor dem Hydraulikhebel ist der sogenannte Raddruckverstärker, er gehört normalerweise ganz nach vorne, er bewirkt zum Beispiel beim Pflügen, dass die Hinterräder zusätzlich etwas mehr belastet werden, je weiter der Hebel nach hinten gestellt wird.
Der Hydrauliköltank befindet sich unterhalb des Dieseltankes im Block, Einfüllschraube mit Masstab sind auf der rechten Seite unter dem Dieseltank, das gebogene Stück mit Kappe ist die Entlüftung.
Auch der Hydraulikölfilter ist da seitlich unter dem eher 3-eckigen Deckel.
Mit den zwei kleinen Masstäben meinst Du wahrscheinlich die an der Einspritzpumpe, der kurze hinten am Reglergehäuse, der zweite vordere müste eher 15 cm lang sein.
Die Motorhaube ist original nur zu öffnen, wenn ein Fahreschutzdach montiert wurde, muss sie auf Schienen nach vor geschoben werden.
mfg

Steyr 188
Hast du zufällig ein Foto zum Hydrauliköltank? Angeblich sollte es ja auch einen Hebel geben um die Hydraulik absperren zu können (um das Ungewollte Senken zu verhindern). Ist das Richtig?

Ja das Dach ist montiert.

Für was ist die Einfüllöffnung vor dem Bremspedal?


Mit freundlichen Grüßen

Steyr 188
hallo,
Denn Sperrhebel gab es nur bei der ersten Serie, der ist hinten oberhalb der Oberlenkerkonsole. später hat es so ein Bügelgestell gegeben.
Vor dem Bremspedal direkt am Block ist die Einfüllschraube mit Masstab, daneben das nach oben gebogene Rohr die Entlüftung, was ist da noch unklar?
mfg.

Steyr 188
hallo,
hier ein paar Bilder:
1 ist Einfüllschraube und Ölstand
2 ist die Entlüftung
3 ist der Hydraulikölfilter drinnen

Steyr 188
hallo,
das ist der Sperrhebel.

Steyr 188
beim 188er gibt es 2 mod der Hydraulik einmal wird ds öl im zwgehäuse unter dem tank nachgef. einmal unter dem sitz