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Add Blue Vor und Nachteile??? Drei oder Vierzylinder
21. Feb. 2014, 09:38 JGM
Add Blue Vor und Nachteile??? Drei oder Vierzylinder
Servus, Demnächst kommen ja die neuen MF Vierzylinder Ich glaube ab 110 Ps mit Add Blue. Da mir die momentane 3 Zylinder etwas unsicher sind auf lange Sicht. Würden mich die neueren interessieren. Kosten laut Händler um ca. 6000.- Euro mehr als zum Beispiel der 5610 MF. Aber was sind denn nun die Nachteile dieses System mit Harnstoff ??? Steyr kommt in dem Bereich ja auch ohne Add Blue aus??? v.G.
Antworten: 1
21. Feb. 2014, 13:23 sonnseitbauer
Add Blue Vor und Nachteile??? Drei oder Vierzylinder
Servus! Der Vorteil beim SCR System mit Ad Blue ist das die Verbrennungstemperatur des Motors optimal eingestellt werden kann ohne auf die Abgase zu achten. Das erledigt das Ad Blue....daraus ergibt sich weniger Verbrauch und man kann die Leistungsreserven des Motors voll ausnutzen! Und das System ist im Gegensatz zu anderen Marken mit Partikelfilter (z.B. Lindner) komplett wartungsfrei..... Einen Nachteil sehe ich nur darin das man Ad Blue separat tanken muss und die Lagerung von max. 1 Jahr bei einer Temperatur von +25 bis -10 Grad...Aber beim MF 5611er kommt man mit einem 20 Liter Ad Blue Kanister sicher ewig aus! Bei MF ist man jetzt schon für die nächstschärferen Abgasvorschriften gerüstet ohne die Technik zu verändern. Ich schätze Steyr wird dann beim Multi auch Ad Blue einsetzen! Ad Blue ist das normalste was es gibt jeder LKW fährt heute damit herum.... Gruß
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