Massey Ferguson 5611,..12,..13

Antworten: 6
sonnseitbauer 20-08-2013 19:51 - E-Mail an User
Massey Ferguson 5611,..12,..13
Hallo!
Was haltet ihr von den drei neuen Traktoren? Ich wollte mir einen 5610er zulegen, tendiere jetzt aber eher zum 5611er mit 4-Zylinder.....Wird halt erst nächstes Jahr erhältlich sein?!


walterst antwortet um 20-08-2013 20:36 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
Massey Ferguson 5611,..12,..13
So, wie ich das einschätze, warten hier alle ganz gespannt darauf, dass Du diese 3 ausgiebig testest und nach den ersten 1000 Stunden einen ordentlichen Bericht ablieferst.


lmt antwortet um 20-08-2013 21:31 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
Massey Ferguson 5611,..12,..13
endlich gibt`s ein mf mit einem gscheiten motor ..4 zyl.sisu.. nicht aggo bower.gg



schellniesel antwortet um 20-08-2013 21:34 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
Massey Ferguson 5611,..12,..13
@lausi MT

Sisu gehört aber zur Agco Grubbe!

und nennt sich auch Vollständigkeitshalber AGCO SISU POWER!

(ASP)

Mfg Andreas


lmt antwortet um 20-08-2013 22:01 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
Massey Ferguson 5611,..12,..13
.;- aso
im ernst, bin echt gespannt über die steigerung der lobhuddeleien der miesmacher des 4 zyl sisu in anderen,früheren traktoren serien........lobhuddell ist von rabbit geklaut:-


Zellerjo antwortet um 20-08-2013 23:49 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
Massey Ferguson 5611,..12,..13

Eigenes Zitat aus einem anderen Thread:

Also, es gibt die 5600er Sisu Vierzylinder-Modelle (mit AdBlue) 5613, 5612 und 5611 mit Dyna 4 und Dyna 6
Sie bringen bei 2,55m Radstand (9 cm mehr als 5608,5609,5610) 4,8 Tonnen auf die Waage.(600kg mehr als 5608,5609, 500 kg mehr als 5610)
Die Modelle gibts dann auch mit VAF(evtl. dann auch für die 3-Zylinder ? ). Die is neu entwickelt, um den FL Betrieb nicht einzuschränken.

Bild:
http://www.mechaman.nl/landbouwmechanisatie/files/20130731_mf5600_4cil.jpg

Quelle: mechaman.nl


MF86 antwortet um 22-08-2013 12:27 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
Massey Ferguson 5611,..12,..13
Hallo an alle!

Also ich bin die 3-Zylinder Modelle der 5600er MFs probe gefahren und bin überaus beeindruckt.

Motorisch sind die 3-Zylinder mehr als OK (Durchzug, Verbrauch, Bergab, ... alles Top) freue mich aber auf die 4-Zylinder.
Hoffentlich wieder mit einem kernigen Sound und mehr Power im unteren Drehzahlbereich.

Restliche Maschine bleibt großteils ja ident:
Einzigartige Kabine, Freisichthaube, ...

Die Neuheiten werden auch interessant:
gefederte Vorderachse, Schalthebel & Laderjoystick auf Armlehne, elektronische Ladersteuerung, ...

Im großen und Ganzen haben die MF-Ingenieure ihre Hausaufgaben gemacht und schicken mit den 4-Zylinder Modellen neue Spitzenmaschinen auf den Markt.


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