Valmet

Valmet
Hallo!
Ich habe zwar keinen im Einsatz, doch von Valmet würde ich die Finger lassen. Im Grünland ist der Lindner die Nummer eins.

Valmet
Hallo rotfeder, es wäre schon interessant, warum der valmet nichts für das Grünland ist.Danke
mfg. kst

Valmet
@rotfeder
Hat sich jetzt der mostilein unter neuem Namen angemeldet oder was?
Mit entsprechender Bereifung sehe ich keinerlei Problem mit irgendeiner Marke im Grünland herumzugurken.
Daß Valmet/Valtra stabil gebaut und deshalb nicht die Leichtesten sind ist bekannt, aber doch nicht unbedingt ein Nachteil.

Valmet
Gehen die Türen denn nun weiter auf? Oder haut man noch mitn Kopf untern Spiegel? Stehen die Begrenzungsleuten noch rechtwinklich zum Trecker und somit in den Einstieg? Ist da immer noch die fürchterlich schmale Kabine drauf?
Ich war da 2x drauf und 2x den Kopf untern Spiegel gehauen......... Nie wieder den Trecker.........
Gruß Paul

Valmet
valtras sind recht robuste maschinen.ein forstunternehmer in meiner gegend hat mit einem steyr angefangen zu arbeiten den hat er aber nach 2 jahren und zig reparaturen komplett zerlegt.
dann ist der auf valtra umgestiegen und der traktor hält!
der war für mich das beste praktische beispiel zu sehen dass der traktor was taugt!

Valmet
Hallo!
Die Valtra sind mehr für den Forst gebaut, vor allem die mit der Frontachse unter der Ölwanne. Ein Lindner ist im Grünland der Chef. Das hängt mit Schwepunkt, Reifen , Hebelwirkungen und noch 50 anderen Dingen zusammen.
Das heißt aber nicht, das man ihn im Grünland nicht verwenden kann. Aber als Notlösung.

Valmet
Eine Unart hat der noch....... Der 1. Gang in der schnellen Gruppe fängt schon mit 12km/h an....... Da fahr denn mal mit Last am Berg an.....
Gruß Paul

Valmet
Ja und im Grünlandbetrieb brauchst auch Platz fürn Beifahrer....... Oder kannst du dein Vieh immer alleine aufn Hänger bekommen?