Zwei Seiten-Schwader

Zwei Seiten-Schwader

Denk mal darüber nach, wie ein Kreisel-Schwader arbeitet. Dann wirst Du draufkommen, dass durch eine Drehrichtungsänderung allein die Schwadablage nicht gewechselt werden kann.

Zwei Seiten-Schwader

Hallo Hatte einen 295 RDF v. Fella. Hat anfangs gut gearbeitet, dann funktionierte bald die Kurvenbahnumkehr nicht mehr gut. Mußte diese fixieren. Hab diesen wegverkauft. Bei Pöttinger gab es die Typen RF etc. Heute noch gebaut: 340U - kann mit Seilzug - ohne absteigen, wirkend auf Kurvenbahndrehung von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt umgedreht werden- hat aber leider Linksabblage; wollte diesen selbst mit Hilfe v. Pöttinger auf Rechtsablage umbauen (lassen). Montageleiter dort wollte es ermöglichen. Junger Manager stellte sich quer. Weiters gibt es den Top 300U oder Fella alpin, wo man absteigen muß, zum Umkehren der Kurvenbahn. Hab eine Kombination gesehen mit Pöttinger 380F vorne (gibts seit kurzem nicht mehr) und hinten seitl ausgelenktem Heckschwader. Hab selbst einen Fella TN 350 für das Heck und will einen 300U, oder alpin für vorne drauf mit Ausschwenkmechanismus realisieren. Vorteil wäre getrennte Benutzungsmöglichkeit.