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Honda750 10-01-2010 15:05 - E-Mail an User
CVT
Was ist der Vorteil von CVT6145 gegenüber CVT 130?



hkamptner antwortet um 10-01-2010 17:47 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
CVT
Vorteil kann man da jetzt nicht explizit sagen.

Unterschied wäre: (abgesehen von der höheren Leistung)

- Tier2 Motor gegenüber Tier1
- Getriebe, abgesenkte Motordrehzahl für 50km/h
- Softwaretechnisch etwas mehr Schnickschnack.
- Kabine in einem etwas modererm Design (Armaturenbrett, A-Säule)
- Beleuchtung/Scheinwerfer

Ansonsten fällt mir jetzt nicht mehr viel mehr ein.



creamer antwortet um 10-01-2010 19:05 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
CVT

- andere einspritzpumpe
- andere steuergerät
- anderes kabinendach
- kühleranordnung ist anders
- und weiter kleine dinge


JimT antwortet um 10-01-2010 19:38 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
CVT
Die alten hatten noch keine Ladeluftkühlung


Tom11 antwortet um 10-01-2010 20:19 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
CVT
Hat 6140 CVT 2Ventilmotor ?
mfG


6145 antwortet um 10-01-2010 21:50 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
CVT
Den CVTs 120-170 fehlt im Vergleich zur Serie 61xx CVT auch PowerPlus (Mehrleistung bei ZW 1000 bzw. Transportarbeiten ab 15 km/h, jeweils mit Motordrückung auf 0). Beim 6145 steigt damit die Motorleistung von 147 PS auf max. rd. 170 PS.
Es handelt sich nach wie vor, auch in den Tier III-Versionen 6140-6195 CVT, um Zylinderköpfe mit Zweiventiltechnik.
(http://www.steyrcenter.at/Sites/Produkte/Steyr/Steyr%20CVT%20Tier%20III%20Kurz%FCbersicht.pdf)




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