CVT

CVT
Vorteil kann man da jetzt nicht explizit sagen.

Unterschied wäre: (abgesehen von der höheren Leistung)

- Tier2 Motor gegenüber Tier1
- Getriebe, abgesenkte Motordrehzahl für 50km/h
- Softwaretechnisch etwas mehr Schnickschnack.
- Kabine in einem etwas modererm Design (Armaturenbrett, A-Säule)
- Beleuchtung/Scheinwerfer

Ansonsten fällt mir jetzt nicht mehr viel mehr ein.

CVT

- andere einspritzpumpe
- andere steuergerät
- anderes kabinendach
- kühleranordnung ist anders
- und weiter kleine dinge

CVT
Die alten hatten noch keine Ladeluftkühlung

CVT
Hat 6140 CVT 2Ventilmotor ?
mfG

CVT
Den CVTs 120-170 fehlt im Vergleich zur Serie 61xx CVT auch PowerPlus (Mehrleistung bei ZW 1000 bzw. Transportarbeiten ab 15 km/h, jeweils mit Motordrückung auf 0). Beim 6145 steigt damit die Motorleistung von 147 PS auf max. rd. 170 PS.
Es handelt sich nach wie vor, auch in den Tier III-Versionen 6140-6195 CVT, um Zylinderköpfe mit Zweiventiltechnik.
(http://www.steyrcenter.at/Sites/Produkte/Steyr/Steyr%20CVT%20Tier%20III%20Kurz%FCbersicht.pdf)