Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
Hallo,
also ich habe diese Diskussion jetzt ein wenig verfolgt. Habe mich aber bewusst davor gehütet etwas zu schreiben. Aber nach deinem Aufruf will ich einen kurzen Beitrag verfassen.
Wir haben uns zu Hause einen 5445Dyna 4 gekauft.
Er hat jetz nach 1,5 Jahren ca 1250 Stunden drauf.
Also insgesamt sind wir zufrieden. Spritverbrauch passt. Komfort is auch gut.
Ein weiteres Argument beim Kauf war der Preis. Einen vergleichbaren JD kriegst sicher nicht um das Geld. Egal.
Wir hatten bis jetz noch keine Schäden, bis auf einen defekten Sensor an der Kupplung. Eigentlich eine Kleinigkeit aber fahren kannst dann halt auch nicht. Ansonsten glaube ich das der Traktor im großen und ganzen gelungen ist und ich durchaus zum Kauf empfehlen kann.
Ich bin eigentlich JD Fan aber trotzdem gibts auch andere Schlepper die man kaufen kann.
Wennsd noch Fragen hast dann verfasse einen Beitrag im Forum.

mfg

P.S. ich freu mich jetz schon auf die Antworten der anderen Forumsteilnehmer, weil es ist zum kaputtlachen wenn die "Kinder" diskutieren.

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
Danke EHW

kann ja auch nicht sein, daß der MF so anfällig ist, sonst müßte das ganze Mühlviertel lahm gelegt sein, wenn man auf der Hompage von Watzinger Landtechnik reinschaut.
Soviele Traktorübergaben wie der in den letzen Jahren gehabt hat.
Wahnsinn!!

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
da watzinger is halt einer der besten händler österreichs ( jedes jahr um die 50 neue traktore !!! ). hab ihn auch schon von zwei fergie "erlöst".
in unserm ort verkauft der watzinger sich über 50 % aller neuen traktore (jetzt sinds schon 8 oder 9 mit dyna 4 ) und sie laufen (alle) recht gut.

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
Also, ich hab einen 5445 Dyna 4 probiert, ist echt ein super traktor, 3 m Kreiselegge+Sämaschine problemlos zu fahren, motor ist glaub ich auch relativ sparsam, was sicher ein problem ist sind der relativ kleine tank (nur 120 l) der meiner Meinung für einen langen arbeitstag am acker nicht reicht. Außerdem ist die Tankanzeige sehr ungenau, hat auch profi im test festgestellt. Die Standardkabine ist für große Fahrer ungeeignet, weil man sich leicht den Kopf anstößt. Das Getriebe ist echt ein Hammer, also die Lastschaltung am Lenkrad - toll.
Ich habe mir einen Agrotron K410 gekauft, da dieser auch nicht teurer war und zusätzlich noch einen Spargang (40 kmh Ecospeed) hat und ich viel auf der Straße unterwegs bin. Außerdem ist bei mir die Deutz Werkstatt am nähesten gelegen, was schlussendlich die Entscheidung für den Kauf des Deutz entscheidend war.

Wenn du in der Nähe einen guten Vertreter hast, glaub ich, dass der MF 5445 durchaus ein interessanter Traktor für dich ist.
Wennst bald kaufst bekommst vielleicht noch eine alte Maschine (ohne Commonrail), wo du dir einiges an Geld sparen kannst (glaub mal sicher €3000-4000).

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
@hochpaul

wie bist du zufrieden mit dem k410 und welchen verbrauch hast du im teillastbereich?

ds günter

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
Hallo.Beim ersten Beitrag wurde über das Getriebe NH 6010 .Hab selber einen T6020 hat 16 Gänge und du kannst 15 Gänge mit Knopfdruck wechseln nur zwischen 8 und 9 Gang brauch ich die Kupplung ist aber auch voll synchronisiert ohne stehenzubleiben. Übrings kann den Traktor nur weiterempfehlen.

Mfg. TS115

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Hallo
Hab ichs mir doch gedacht, dass man 8 Gänge durchschalten kann. Der frank100 hat geschrieben man kann immer nur 4 Gänge durchschalten, ich hab dann einfach den Text techn. Daten 6000er Serie der NH Hompage in meinen Eintrag reinkopiert weil ich mich beim neuen 6000er nicht so auskenne. Ich hab noch den TS100 der ersten Serie mit dem aber auch sehr zufrieden bin.

MfG
Nobody

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!

@Ts115

Hallo

Und was must machen zwiesen 4 und 5.?

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
der Blinker auf der falschen Seite war für mich das KO Kriterium für den MF.

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zumteufelaberauch

heng di do an a kuaken

wegn an blinkerhebl dem a ko gebm is an ned wirgli ok.
servus

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
duast du ampelregeln oder schlepafoarn und orbadn

servus

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
Servus schossi! ich will hier nicht mehr viel über diesen schlepper schreiben, meine meinung kennst du ja schon. ich kann dir den schlepper auf jedenfall empf. er ist wirklich ein super schlepper. würde dich noch bitten wen du einen gekauft hast dan lass es uns wissen, mfg fergi

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
andere hersteller bauen ähnlich gute traktoren, da sind nunmal solche kleinigkeiten entscheidend.

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@ günter

also genau kann ichs dir nicht sagen, hab ihn noch nicht. Vorführer hat vor dem 4,5 m³ Güllefaß ca. 4 l/h gebraucht. Bei Kreiselegge kombiniert (3m) 7,5 l/h. Hab aber schon den Agrotron 110 (6 Zylinder) der sonst ja den gleichen Motor(Deutz 2012) hat, nur 2 Zylinder mehr. Und mit dem bin ich im Verbrauch äußerst zufrieden. Vor dem 110 Agotron hatte ich einen Agroplus 85, der hat annähernd das gleiche gebraucht wie der 110er, aber halt viel weniger Leistung gehabt.

LG HochPaul

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
Hallo an ALLE,

Danke für eure Einträge und Entscheidungshilfen.

Die Entscheidung ist zu gunsten des MF 5445 Dyn 4 Privileg Plus gefallen.

Servus

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@hochpaul

musste jetzt deinen beitrag zweimal lesen da wir die gleiche traktorausstattung haben (was für dein ausgezeichnetes technisches verständnis und dein gefühl für das richtige preisleistungsverhältnis zeigt).
mein 110er verbraucht im jahresschnitt 8,4l (ist aber leistungsoptimiert).
vorher hat ebenfalls ein ap85 die arbeit des 6 zylinder gemacht und gesoffen wie ein loch was logisch ist wenn ein 4 zylinder die arbeit macht die eigentlich ein 6 zy machen sollte.
als traktor nummero 2 verbraucht er im jahresschnitt knapp unter 4 l (ebenfalls leistungsoptimiert). möglicherweise tausche ich den ap 85 ebenfalls gegen einen deutz k.

gruss günter

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
hätte eine Frage an Hochgatter und Zimme24:

Wie zufrieden seid ihr mit der lüftung bzw. Klimaanlage eurer Trons?
Bin mit meiner Klima im K110 nicht sehr zufrieden.
Normale Lüftung bläst selbst bei Außenthemperaturen um 0 Grad warme Luft in die Kabine und die Klimaanlage ist im Sommer ebenfalls überfordert. ( Gebläsestufe 3-4 wird ständig benötigt )
Möchte gerne wissen ob das bei eueren auch so ist oder ob bei mir ein Fehler vorliegen Könnte?
Kühlmittel wurde bereits 1x gewechselt, hat aber nicht viel gebracht.

Danke für euere Antworten

Mfg. hpu6

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
hallo hpu6 bist du der kollege der im sommer schon mal probleme mit der klima gemeldet hat?
ich hab den at 110 und nicht den k110. bei mir ist es so, dass ich meistens mit stufe 1 oder 2 im sommer auskomme. ab stufe 3 wird die klima laut aber sie kühlt enorm stark.
lt deutz hast du jedoch eine andere klima verbaut die angeblich einen noch grösseren wirkungsgrad haben sollte.

günter

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
@hpu
Ich hab auch den Agrotron 110 und nicht den K110. Lüfttung und Klima funktionieren eigentlich super. Einen Tipp: Fahr den Agrotron nicht mit offenem Fenster (zumindest nicht bei staubiger Arbeit), dass tut nämlich deinen Klimagebläsen(2), die sich unter Sitz befinden gar nicht gut. Hab da eine Reperatur gehabt, bin aber nicht der einzige, hatten schon mehrere mit dem Agrotron probleme. So langst Kabine geschlossen hast kein Problem. Wenn dir eins der beiden Gebläse ausfällt hast zuwenig Leistung, dann wirds heiß in der Kabine. Also schau mal, vielleicht ist das dein Problem.

LG Hochgatterer

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
Hallo
Wen er warme Luft rein Bläst schließt der Heizungsregler nicht ganz ist bei meinem auch so (ist kein Deutz) Abhilfe Heizungshahn am Motor ihm Sommer abdrehen und du hast auch eine bessere Kühlwirkung.

Nochmals MF 5445, bitte ernst gemeint!!
iSERVUS! ich möchte dir zu deiner entscheidung gratulieren, du hast dir einen sehr guten schlepper ausgesucht.ich wünsche dir alles gute m. dem neuen MASSEY FERGUSON 5445 mfg fergi