MF 5445

MF 5445
@ schoosi!
meinen erfahrungen nach leider soooo schlecht! aber andere Forumsteilnehmer heben den MF sehr hoch, für einen der ihn noch nie probiert hat ist es sicher schwer hier ein urteil heraus zu finden!
Wünsche aber allen MF besitzern viel Glück mit der Maschiene!

MF 5445
SERVUS! weil er in dieser klasse m. sicherheit die nummer eins ist . da gibt es natürlich viele die ihn schlecht machen wollen. er war im vorjahr(in österreich) der meistverkaufte in seiner klasse. wen du dir alle, die es in dieser klasse gibt anschaust u. vergleichst dan führt kein weg bei diesem schlepper vorbei. diese serie ist einfach TOP. du brauchst doch nur verschiedene tests lesen,dann weist du v. was ich rede. mfg fergi

MF 5445
wird wohl an der vierfachlastschaltung liegen, die ist in der Klasse noch nicht so verbreitet (fällt mir jetzt ad hoc nur John Deere ein)

MF 5445
Vierfachlastschaltung gibts in dieser Klasse bei NH seit 1986 und die haben in dieser Klasse seit 6 Jahren ein Volllastschaltgetriebe...................

MfG
Nobody

MF 5445
@nobody

ich kenne mich bei newholland nicht so gut aus, darum würde ich gerne von dir erfahren welcher NH traktor ein volllastschaltgetriebe hat der: 1.unter 4000 kg ( oder ein wenig darüber ), 2. ca. 90 -100 PS und 3. weniger als 50000 € kostet

MF 5445
Der TS100 , heisst jetzt 6010 , 4 Zylinder. Mit dem Gewicht hält er nicht ganz mit er wiegt 4900 kg, aber mit der Wendigkeit ist er sicher ebenbürtig. Der Preis unter 50.000 € geht sich sicher aus.

MfG
Nobody

MF 5445
@Nobody.

Das hört sich aber nicht nach Vollastschaltgetriebe an.
Electro Command™-Getriebe
Das Electro Command™-Getriebe ist ein Semi Lastschaltgetriebe mit lastschaltbarer Wendeschaltung. Der Fahrer kann über die Schaltknöpfe am Schalthebel acht Gänge wählen. Mit einem dritten Knopf erfolgt der Gruppenwechsel. Dies ermöglicht es ihm, bis zu acht Gänge zu schalten, ohne die Kupplung zu betätigen.

Bein Dina 4 brauche ich keine Kupplung um die Grbbe zu wechseln MF hat ihn dieser Ps klasse einfach das beste Getriebe bekommst sonst bei keinen anderen Hersteller außer Class hat glaub ich das gleiche.

MF 5445
da kannst aber alle Gänge auf Knopfdruck durchschalten auch die Gruppe

MfG
Nobody

MF 5445
Ein Vollastschaltgetriebe ist bei mir wen ich alle Gänge ohne Zugkraftübersetzung Durchschalten kann. Ist eben auch nur ein 4 Ls mit 4 Grubben.

MF 5445
Der Preis ist in diesem Fall das Hauptargument und das Getriebe.
5445 kostet mit FKH/FZ, Klima , 4 Fach Ls mit Automatikfunktionen, 4 St.Geräte ; 6000 kg Hubleistung , 4fach ZW,inkl Fernbed, Neu ca. 49000.-inkl.
Dazu Deutz 90 K Rund 59000 inkl. aber mit Eco Getriebe und TIer III Motor

MF 5445
@frank100
Sorry ich war da falsch informiert, Du hast recht mit den 2mal 8Gängen und die Gruppe dazwischen zwar auf Knopfdruck aber mit kuppeln ist kein Vollastschaltgetriebe.

Ich hab einen TS der ersten Serie , ein Bekannter hat einen neuen TS100A / 6010 bekommen und mir erzählt das er bei diesem jetzt auch die Gruppe durchschalten kann, hab ich falsch abgeleitet, aber 8 Gänge per Lastschaltung durchschalten ist für mich auch schon ok.
Die 6000 er NH mit Vollastschaltgetriebe gibts auch schon auf den Markt, aber bisher nur als 6 Zylinder ab 115 PS mit Range Command und PowerCommand Getriebe.

MfG
Nobody

MF 5445
Wieso 2-mal 8, 4 mal 4, Ls1-4 gruppe el schalten wieder ls 1-4 gruppe mechanisch wechseln Ls 1-4 Gruppe el schalten ls 1-4.

MF 5445
Hallo

@ gerhardkep
Der 5445 kostet 49000 aber ohne Fronthydraulik und Zapfwelle !!!

Gruß Georg

MF 5445
Wenn du denn Neuen meinst mit Tier III Motor und Power Poost dann ja der alte wovon es noch einige Exenplare gibt mit Schräghaube dann kostet er tatsächl. ca. 49000.-mit Frontsystem
Da ein Nachbar diesen bekommen hat mit Elektronischer Kreuzsteuerung u. 5 Hydr Ans. (3500.-Aufpreis) und zusätzlich Anschlüße und steuerung an der Fronthydraulik und anderem schnick schnack kam er auf 53000.-

MF 5445
Nein ich mein schon den alten mit der schrägen Haube. Hab ich mir nämlich auch anbieten lassen von Gady Lebring. 48.900 ohne Frontsystem. Wär dann mit Frontsystem, Zwillingsräder, Druckluftbremse und ein paar Kleinigkeiten auf ca 60.000 gekommen.

MF 5445
@frank100
Das mit den 8 Gängen hab ich jetzt von der NH Hompage
da steht : (von dieser reinkopiert)

Das Electro Command™-Getriebe ist ein Semi-Lastschaltgetriebe mit
lastschaltbarer Wendeschaltung. Der Fahrer kann über die Schaltknöpfe
am Schalthebel acht Gänge wählen. Mit einem dritten Knopf erfolgt der
Gruppenwechsel. Dies ermöglicht es ihm, bis zu acht Gänge zu schalten,
ohne die Kupplung zu betätigen. Ein großes Display zeigt an, welcher
Gang gewählt wurde.
Die lastschaltbare Wendeschaltung des Electro Command™-Getriebes
kann in einem “Memory”-Modus betätigt werden. In diesem Modus
wird automatisch der zuletzt gewählte Vorwärts- und Rückwärtsgang
abgerufen und geschaltet, was die Arbeit noch einfacher macht.
Das Getriebe-Management-System IntelliShift™ bestimmt die Drehzahl,
bei der die Lamellenkupplungen druckbeaufschlagt werden. Bei hoher
Last werden die Schaltvorgänge schnell ausgeführt. Bei geringer
Last werden durch Modulation weiche Schaltvorgänge erreicht.

MfG
Nobody

MF 5445
Wie ich gesagt habe 4 ls und Gruppe auf Knopftruck beim Mf kannst alle 16 durchschalten auf Knopfdruck.

MF 5445
nur zur Info
Die Firma Watzinger hat so weit ich es auf der Homepage gesehen habe 27 Stück 5445 von Jänner bis einschl. Nov. verkauft. Denn Preis von mir Ist einer der im Mai Übergeben wurde.