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steyr t80, büchse einbauen
hallo leute,
heute wollte/ habe ich die büchse bei meinem 15er mit neuen o-ringen wieder eingebaut.
ich habe alle o-ringe ganz dick mit motoröl und mehrzweckfett bestrichen und die auflageflächen oben und untem am block auch ganz gut eingeöl und eingefettet.
die büchse ging anfangs leicht zum einführen, aber als der erste der beiden unteren ringe am block anstand, ging es nicht mehr leicht.
ein guter bekannter und mechaniker sagte, dass ich ein holzstück auf die bücse legen kann und leicht mit dem hammer draufschlagen kann. dies funktionierte nur ca. 10 mm.
die büchse stand immer noch ca. 15 mm heraus.
er sagte, ich könnte auch den zylinderkopf draufheben und diesen überkreuz festziehen, so dass sich die büchse setzt.
was sagt ihr dazu: darf man eigentlich mit mit dem hammer und einem holzstück nachhelfen und danach noch mit dem zylinderkopf reindrücken oder macht man damit die o-ringe kaputt und somit alles undicht?
mfg manu
steyr t80, büchse einbauen
Hallo!
am besten erledigt man diese Arbeit zu zweit.einer kann ruhig mit einem Hammer und einem stück Holz die Büchse hineinschlagen (vorsichtig).ein Zweiter sollte unten aufpassen das sich die O-Ringe nicht " verzwicken".Wenn die Büchse jetzt nicht mehr hinein geht habe ich den verdacht das genau das passiert ist.
mfg
steyr t80, büchse einbauen
ja, aber wie soll die zweite person das beeinfulussen, wie die büchse in den block geht, da kann man ja nur drauf schlagen und hoffen, dass sie gut hineingeht.
was passiert, wenn man die ringe verzwickt, weden diese dann im schlimmsten fall undicht?
braucht man eingentlich zum einführen des kolben eins kolbenband, oder kann man dies auch zu zweit machen, indem einer den kolbeen am pleuel höchhält und der andere gleichzeitig die ringe mit den fingern zusammendrückt, oder muss man ein kolbenband verwenden?
mfg
steyr t80, büchse einbauen
Hallo!
beeinflussen kann man es nicht, man sieht es nur gleich wenn es zwickt. ich würde die Büchse noch einmal herausnehmen und die Dichtringe prüfen, sonst kann es sein das die ganze Arbeit um sonst wahr.
die Kolbenringe baut man am besten mit einem Kolbenband ein, hab es aber auch schon wie von dir beschrieben mit den Fingern gemacht.
mfg
steyr t80, büchse einbauen
Mensch ihr seit Pfuscher.
O-Ringe lange genug ziehen (Länger Machen),
dann schnell die Büchse einbauen.
Wieso Ölst du denn sitz oben, Komisch normalerweise nimmt man eine schleifpaste schleift sie
ein und dann baut man sie Trocken ein.
Hast du schon Probiert ob die Büchse ohne O-Ringe hinein geht oder mußt du erst die ablagerungen wegschmirgeln.
Wenn der Überstand nicht mehr genau paßt kannst du die Büchsen auch einkleben mit
Grün.
steyr t80, büchse einbauen
habe jetzt die buechse wieder herausgezogen und habe mir die o-ringe angesehen, die sehen noch sehr gut aus, waren nicht verdreht oder beschaedigt. habe die buechse wieder eingebaut. sie ging wieder so bis ca. 60 mm hinein und danach habe ich mit dem hammer wieder nachgeklopft.
nun ist die buechse ohne den zylinderkopf raufzusetzen hineingegangen. sie steht jetzt noch ca. 5 mm heraus.
muss diese vor dem einbau des kolbens ganz hineingehen oder kann ich das dann bei der montage des zylinderkopfes erledigen, dass ich die buechse beim festziehen der muttern bei den stehbolzen das letzte stueck hineindruecke oder muss ich das auch noch mit dem hammer machemfg
steyr t80, büchse einbauen
sorry für die fehler, hab mit einer englischen tastatur geschrieben, dort gibts keine umlaute und die buchstaben sind teilweise anders angeordnet.
steyr t80, büchse einbauen
Hallo!
die Büchse muß vor dem Kolbeneinbau richtig sitzen. Bist du dir sicher das alle Teile sauber gereinigt sind?Wenn das der Fall ist kannst du einmal einen etwas kräftigeren schlag auf die Büchse ausüben.Dichtringe hast du geschmiert?
steyr t80, büchse einbauen
habe alles am anfang mit einem speziellen metall- lösemittel gereinigt und mit papier trocken gewischt.
dann habe ich die auflagelächen am gehäuse mit sehr viel motoröl eingeschmiert und die kolbenringe motoröl eingeschmiert und danach auch noch viel mehrzweckfett draufgestrichen.
mfg
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habe aber bemerkt, dass der vorbesitzer einen billigen kolben verwenden hat, da sich der kolbenbolzen drehen lässt, was bei einem teuren kolben nicht der fall ist.
und sehr viel kenntnis haben sie auch nicht gehabt, da die segeringe beim kolbenbolzen die öffnung oben haben müssen, was auch nicht der fall war, da sie unten waren.
hab heute mit meinem freund probier, den kolben ohne kolbenband einzuführen, was aber nicht möglich war, weil die ölabstreifringe sehr federten und scharf fahren, so dass ich mich geschnitten habe.
habt ihr erfahrungen mit dem einbau von kolben ohne kolbenband?
würde man das vom landmaschinentechniker geliehen bekommen?
mfg
steyr t80, büchse einbauen
Ist schon möglich das Dir eine Werkstatt das Band leiht.Du kannst es auch mit einer großen Schlauchklemme versuchen, gut einölen nicht vergessen
steyr t80, büchse einbauen
ölbad!
und nicht vergessen: kolbenlager und pleuellager muss man auch mit öl bestreichen um einen trockenlauf zu verhinder!
so große schlauchklemmen hab ich nicht!
aber danke für den tipp!
mfg
steyr t80, büchse einbauen
Hallo Manu1,
entweder so ein Band ausleihen, oder wenn du keine Schlauchklemmen hast - kannst auch meherere verbinden - dann einfach einen 2-3cm breiten Blechstreifen (1 bis 1,5mm) auf die Umfanglänge des Kolbens abschneiden, Ohren aufbiegen und mit Wapu-Zange zusammenziehen - funkt auch ganz gut...
LG kokosbussi :-)
steyr t80, büchse einbauen
ah, danke.
mit so einem gedanken habe ich auch schon gespielt, haber dann wieder lassen.
ich nehme einfach einen streifen dieses blechbandes, das man zum festbinden einer fracht od. etc. verwendet.
steyr t80, büchse einbauen
Hallo
Nimm eine Blech oder Plastikdose mit passentem durchmesser den Boden herausschneiden und auf der Seite ein stück einschneiden dann über den Kolben stecken und mit 2 oder 3 guten Bindedraht gut zudrehen hat die selbe funktion wie ein Kolbenringband.
steyr t80, büchse einbauen
Hallo.
Sieht aus als währen hier nur pfuscher am werk. Frag doch wenigstens einen Mechaniker den du kennst und der dir zur Seite stehen kann. Ein kleiner Tipp an alle: die O-Ringe mit Schmierseife einstreichen dann gehen die Büchsen von alleine hinein.
steyr t80, büchse einbauen
warum pfuscher,
es steht im reperaturhandbuch so, dass es mit fett eingestrichen werden soll.
und einer der besten steyr- mechaniker österreichs macht das auch mit öl.
aber was sagst du dazu, geht die büchse mit schmierseife leichter rein?
mfg
steyr t80, büchse einbauen
Hallo Manu.
Hab meine O-Ringe mit Dichtmasse auf Silikonbasis eingestrichen. Büchse ging bei mir mit zwei,drei Hammerschlägen Komplett rein. Hab sie dann noch mit einer Hubmandl eigenkonstruktion nachgepresst um auf nummer sicher zu gehen. Bei mir war allerdings der Motorblock schon sehr stark angegriffen und deshalb hab ich zu Dichtmasse gegriffen. Fahre jetzt schon zwei jahr wieder im Volleinsatz mit meinem T84und bisher keine Probleme Mähen zetten schwaden, Holzspalten
Mfg schellniesel
steyr t80, büchse einbauen
einen o-Ring schmiert man mit Fett oder Öl aber nicht mit Schmierseife ,das sagt ein Mechaniker kein Pfuscher
steyr t80, büchse einbauen
genau so ist es!
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