Trima Lader

Neben einer völlig neu konstruierten Schwinge aus zwei ineinander verschweißten U-Profilen fällt vor allem dieses gebogen Querrohr auf. Diese neue Verbindung - sie ist sehr weit vorne an der Schwinge eingeschweißt - zwischen den beiden Holmen bietet mehr Platz zwischen dem Lader und der Motorhaube des Traktors. Weiters steht mehr Raum für eine Fronthydraulik zur Verfügung, die Sicht auf die Werkzeuge wird verbessert und die Fahrscheinwerfer werden nicht beeinträchtigt.