New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
Servus!
Meines Wissens lässt sich die Zapfwelle nur vom Kotflügel einschalten wenn der Schalter in der Kabine ausgeschaltet ist!

Mfg Thomas!

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
ja, das ist so. Solang der Hebel in der Kabine nicht eingeschaltet ist lässt sich die ZW von Außen ein- und abschalten. Wenn von Innen eingeschaltet wird hat der Außenschalter nur mehr eine Not Aus Funktion. Diese Tatsache hat mich bisher nicht gestört - auch nicht mit der Seilwinde. Also entweder von haus aus mit dem Außenschalter arbeiten oder eben hineingreifen und entriegeln.

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
Danke euch für die Infos. Ich werde das demnächst testen. Koennte eventuell die Soft-Anlauffunktion Einfluss darauf haben?

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
@kraftwerk: ich habe keinen Hebel der ausgeschaltet sein muss sondern einen Schalter, der ohnhin auf Aus steht nachdem der Traktor gestartet wurde. Also sollte dann am Kotflügelschalter ein Einschalten möglich sein sofern ich nicht vorher in der Kabine eingeschaltet habe?

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
Ja, mein ja den gelben zapfwellenschalter und ja starten kannst sowieso nicht wenn die zapfwellenschalter eingeschaltet ist.

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
Softanlauf hat darauf keinen Einfluss. Wie lang hast denn den T5040 schon?

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
Mittlerweile 3 Jahre. Mir war das Thema mittlerweile schon egal, da ich mir es angewöhnt hatte nur mehr innen die Zapfwelle einzuschalten und am Kotflügel aus. Da ich nun wieder beim Holzarbeiten vergessen hatte innen die Zapfwelle wieder einzuschalten und am Kotflügeltaster daraufhin es nicht funktionierte (wieder auf den Traktor steigen ...) kam mir das Theme wieder hoch und wollte es nun endlich verstanden haben was bzw. wie diese Zapfwellengeschichte funktioniert. Ich teste nun jedenfalls das Ein- und Ausschalten nur am Kotflügeltaster und gebe dann Rückmeldung. LG

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
Hallo,
Es könnte auch so sein das die Zapfwelle beim einschalten am Kotflügel nur kurz läuft??
Bei meinem Profi muss ich relativ lange den Taster drücken um die Zapfwelle zu starten, sag mal jetzt ca.20 Sekunden! Sonst läuft sie nur kurz und sofern ich den Taster auslasse ist sie wieder weg....

MFG A STEIRA

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
beim T5040 sind es 7-8 sec.

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
Beim sdf muss man zwei mal hintereinander drücken....

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
Aber damit kein Missverständnis aufkommt:
der innere Schalter in der Kabine darf zuvor nicht eingeschaltet worden sein?

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
Das ist bei sdf egal...

Man muss leider auch in der Kabine zwei mal drücken...

Mfg Andreas

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
gibt's beim SDF überhaupt schon Zapfwelle?

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
Ist ja schön, wenn' s beim Blauen auch nicht alles klappt, man hört ja dieses Jahr nur, die sind ja so günstig in der Anschaffung gegen über andere Modelle,
dann darfst mal komplizierter werden.
V.G.

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
Habe nun getestet und es ist wirklich so, dass der Kotflügeltaster zum Einschalten (Ausschalten geht sowieso immer) immer nur dann funktioniert, wenn ich in der Kabine den gelben Schalter vorher nicht betätigt habe.Ist voll unlogisch und aus meiner Sicht ein technisches Missgeschick von NH - ist jedoch so.
Wie auch schon erwähnt wurde muss beim Einschalten am Kotflügel der Taster mind. ca. 7 Sekunden gedrückt gehalten werden - ev. Sicherheitsvorkehrung?
Für mich werde ich nun weiterhin die Zapfwelle immer in der Kabine einschalten (brauche dann nicht jedesmal 7 Sekunden warten) und dann eben am Kotflügel oder wieder in der Kabine ausschalten.
Macht es aus eurer Sicht eigentlich Sinn bei geringen Einschaltbelastungen für die Zapfwelle wie bei Seilwinde oder Rückewagen (Ölpumpenantrieb) die Softanlauffunktion aktiviert zu haben?

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
Habe nun getestet und es ist wirklich so, dass der Kotflügeltaster zum Einschalten (Ausschalten geht sowieso immer) immer nur dann funktioniert, wenn ich in der Kabine den gelben Schalter vorher nicht betätigt habe.Ist voll unlogisch und aus meiner Sicht ein technisches Missgeschick von NH - ist jedoch so.
Wie auch schon erwähnt wurde muss beim Einschalten am Kotflügel der Taster mind. ca. 7 Sekunden gedrückt gehalten werden - ev. Sicherheitsvorkehrung?
Für mich werde ich nun weiterhin die Zapfwelle immer in der Kabine einschalten (brauche dann nicht jedesmal 7 Sekunden warten) und dann eben am Kotflügel oder wieder in der Kabine ausschalten.
Macht es aus eurer Sicht eigentlich Sinn bei geringen Einschaltbelastungen für die Zapfwelle wie bei Seilwinde oder Rückewagen (Ölpumpenantrieb) die Softanlauffunktion aktiviert zu haben?

New Holland T5040 Problem mit Zapfwellenschalter am Kotflügel
@kraftwerk

Uhhh blaues itaker grafl ist ja so viel Fortschrittlicher als der Rest??

Ich schreibe dass mit dem zweimaligen drücken nur deshalb hin weil ich beim Vorführer damals auch das Telefon zücken müsste nach langen porbieren um die Zapfwelle in Gang zu bringen...
Kann ja sein dass dies auch beim NH ähnlich geschalten wird....

Mfg Andreas