Differentialsperre New Holland L75

Differentialsperre New Holland L75
Hallo!

den Sinn des 3-stufigen Schalters kann ich Dir auch nicht erklären aber die Handhabung.
Zum Aktivieren der Sperre stellst Du den Schalter auf Mittelstellung (Vorbereitung der Sperre). Anschließen drückst Du nachmals nach rechts in die dritte Position. Dadurch aktivierst Du die Sperre und der Schalter geht wieder in die Mittelstellung zurück. Zum Deaktivieren der Sperre drückst Du jetzt entweder den Schalter wieder ganz in die linke Position oder alternativ kannst Du auch auf die Bremse steigen.
Ich habe den Schalter bei Arbeiten wo ich die Sperre verwende immer auf Mittelstellung und schalte sie dann je nach Bedarf mit einem Tasterdruck nach rechts ein und mit der Fußbremse am Vorgewende wieder aus.

Noch zur Funktion der Sperre: Du kannst die beiden Achsen nur gemeinsam sperren.

Hoffe Dir geholfen zu haben!
lg Markus

Differentialsperre New Holland L75
Hmmmm, habe jetzt die Bedienungsanleitung noch mal ganz genau gelesen und so wie ICH das verstehe wäre das so: Schalter in der Mitte - keine Sperre. Schalter rechts - Sperre ein und bleibt auch Ein. Schalter links - Sperre ein aber schaltet sich automatisch ab wenn man auf die Bremse drückt.

Hab ich das so richtig verstanden?
[img]http://up.picr.de/21311957gw.jpg[/img]

Differentialsperre New Holland L75
Habe die Seite aus der Bedienungsanleitung gescannt.

Differentialsperre New Holland L75
Ok, ich glaube ich habe einen anderen Schalter. Beim T5000 ist ganz links ausgeschaltet und der Rest so wie vorhin beschrieben.

Ob die Sperre eingestaltet bleiben darf/kann, wenn man auf die Bremse steigt, weiß ich nicht. Kann ich mir aber irgendwie schwer vorstellen.