Steyr 9094 ma komfort

Steyr 9094 ma komfort
dir auch frohe weihnachten steyr 8070a

bezüglich des 9094.....sisu motor ist im großen und ganzen problemlos.

wenn die originale FZW (Hydrac) verbaut ist dann kannst du dir gleich mal ein paar scheine auf die seite legen....die kupplung brennt die meiste zeit ab weil sie für die leistung zu schwach ist...es gibt auch fälle vor allem wenn man schwergängige gelenkwellen hat dass der segering der den zapfwellenstummel sichert runter geht und dann "fällt" der stummel aus dem getriebe....wenn die FZW das erste mal kaputt ist würde ich sie nicht reparieren sondern gleich eine Stemplinger einbauen....kostet zwar ca. 2500 euro und einen guten tag arbeit weil man einige sachen umbauen muss aber dafür hast du dann deine ruhe....

Fahrkupplung kann auch jederzeit kommen...kann sein das eine 3000 h hällt oder auch 6000 je nachdem wie man sie behandelt bzw. belastet.....probier einfach ob sie schwergängig ist oda nicht.....gibt kupplungen die gehen so schwer das dir der fuß mit der zeit abfällt.....

weiters probier wie er zu schalten ist...synchronringe sind ein schwachpunkt bei dem getriebe...vor allem vorwärts rückwärts weil man durch den multicontroller die meiste zeit die hand am ganghebel hat und dadurch druck auf die synchronringe ausübt...probier auch wenn man den 2.,3. und 4 gang schaltet ob das weich geht weil wenn man die gänge mit kraft "reinprügelt" oder sehr schnell schaltet dann verschleissen auch die synchronringe.

im großen und ganzen ist der 9094 ein solider traktor den was man bezüglich zugleistung und hubkraft schon fordern kann.....es kann natürlich ein traktor sein der jetzt einige 1000 h problemlos läuft oder die meiste zeit in der werkstatt steht...

viel spaß bei der entscheidung und schöne feiertage ;)

Steyr 9094 ma komfort
fronthydraulik ist eine hauer.

bezüglich rost hab ich fast nix gesehen,..

Steyr 9094 ma komfort
@Steyr8070a Hallo Ist das ein Privatkauf oder Händler bei Händler unbedingt Feldprobe vereinbaren hier kannst du in aller Ruhe probieren meine Vorredener haben die wichtigsten Punkte genannt die du überprüfen kannst. Vielleicht kannst du auf einen Zapfwellentester vielleicht im Lagerhaus wegen dem Motor meistens haben sie dieese Traktoren aufgedreht und mit viel zu grossen Maschinen vergewaltigt danach wurde über den Traktor geschimpft. Schuld war auch da er oft sehr groß bereift wurde wirkte er optisch größer als die gesamte Mechanik war dadurch oft fehleingesetzt. Wie gesagt grundsätzlich ein solider Traktor .Ach ja auf der Straße meide den Drehzahlbereich über 2000 Umdrehungen sonst kann er sehr wohl Durstig sein .Achte auf die Geschwindigkeit mit knapp 2000 Umdrehungen du schreibst das du viel auf der Straße bist,könnte auch entscheidend sein.Ansonsten vielleicht noch ein bisschen sparen und eventuell auf den Multi gehen. Hat vorallem auf der Strasse seine Vorteile (mit reduzierter Motordrehzahl vierzig ) dadurch auch sparsam und die vier Lastschaltstufen könnten für dich auch en Vorteil sein bezüglich steileren Gelände. Gruss Obersteirer

Steyr 9094 ma komfort
Wenn ich mir einen gebrauchten Traktor kaufe, schaue ich ihn mir beim Vorbesitzer an: welche Geräte wurden damit betrieben, wie geht der Vorbesitzer damit um... wenn man ein gutes Gefühl hat, kann man auch mit einer älteren Maschine noch glücklich werden.
Ich habe einen CS 86 MWM, mit dem bin ich eigentlich ganz zufrieden.

Steyr 9094 ma komfort
Also bei uns war der 9094 sehr verbreitet aber jetzt gibts ihn nicht mehr bzw nur mehr sehr selten wegen den punkten die "steyr Mechaniker" beschrieben hat. Ich würde an deiner Stelle auch offen für andere Marken sein in dieser Preisklasse. noch nen schönen Feiertag euch allen

Steyr 9094 ma komfort
Wie Obersteyrer und Ludwig 1 hier richtig beschreiben. Das Wichtigste bei einen gebrauchten Traktor ist, womit vorher gearbeitet wurde. Auch in meiner Gegend gibt es Bauern die mit viel zu grossen Geräten, einen zu kleinen Traktor zu Tode schinden. ( danach wird geschimpft )
Von Vielen würde ich einen gebrauchten Traktor nicht einmal geschenkt nehmen.
Spar noch ein bischen und nimm dir einen Neuen, dann weist du was du hast !

rbrb13

Steyr 9094 ma komfort
Hab einen Steyr 9094a Bj 2003. War einer der letzten von der Serie. Richtig, die Kupplung war bei ziemlich genau 3000h hinüber. Ansonsten hatte ich kein ernstes Problem bei dem Traktor. Hubkraft und der Durchzug vom Sisu Motor sind spitze. Jedoch Verbrauchstechnisch ist er schon durstig kommt mitr vor...
Aber dadurch dass die Leistung passt ist das relativ ok. Der Traktor bleibt bei mir am Hof bis er auseinanderfällt. Ist einfach und robust aufgebaut, perfekt für einen Pflegetraktor.
Hatte früher auch ein 4000 Liter Fasss dran, jetzt nur noch ~9tonnen Miststreuer, 10to Kipper. und auch im Forst mit Seilwinde und Kranwagen. Aslo für deine Bedürfnisse sicher die richtige Größe!

Lg und frohe Weihnachten!

Steyr 9094 ma komfort
Habe auch einen 9094 BJ. 1999. Im Prinzip bin ich zufrieden.
Die Steckverbindungen der Elektronik für die Lichter und Heizung sind abgebrannt,
sind billigste Qualität, habe die Stecker abgezwickt und entweder gleich zusammen gelötet oder mit Schraubklemmen wieder verbunden, seit dem läuft er eigentlich brav, meiste Zeit mit 3 Punkt Kran und vorne mit Seilwinde, ab und zu in Kombination mit einem 11t Tandem.
Mit dem Tandem kommt er eigentlich gut zurecht, habe aber die großen Reifen drauf.

Jetzt habe ich einen 6135 Profi bekommen, da passt der Tandem natürlich besser.
Habe den Profi hauptsächlich fürs pressen gekauft, da der 9094 doch dafür zu schwach ist.
Der 9094 hat noch keinen Getriebe und Hydrauliköl Kühler, somit wird es im Sommer sehr heiß in der Kabine. Ich finde zum fahren ist er super, die 4 Gänge sind schnell geschallten und man ist flott auf 40kmh. Die eine Lastschaltung reicht aus um mit dem 4. Gang um engere Kurven zu kommen und wieder zu beschleunigen.