Traktor kauf

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Dann Fallen die S schon mal aus denn das bedeutet STUFENLOS. Eher würd ich auf PREMIUM achten. Sind grundsolide maschinen. Die 20er serie hat bei den ersten baujahren die BOSCH vp44 einspritzpumpe verbaut, die wird alle 4-5tsd stunden fällig. Kostete bei mir 900euro die überholung.
mfg wickinger

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Hallo johnys,

Hab selber meine Grün-gelben mit einem gebrauchten 6910 S vor 4 Jahren ergänzt und bin sehr zufrieden.
Das S hat ja nichts mit stufenlos zu tun, würde AutoPowr heißen.

Durch das AutoQuad hast das elektronisch geregelte Gas, aber nicht die elektronische Einspritzpumpe, die hat nur erst der S im 6910 S, und plus 10 PS mehr.

Bei den Hubzylinder würde ich genauer achten, was verbaut ist, für sehr schweren Heckeinsatz mehr als die 80er Zylinder.
Von meinem Vierzylinder 10er, weiß ich nur das die E-Box (4500h) zum Richten oder Tauschen war.
Bremse (7000h) Belag, Scheibe und Nachsteller rechts.
Beim 10er ist die Dichtung vom Stirnraddeckel eventuell ein Manko.

Starter ist beim 20er besser, Getriebestarter.
Vom Motor her nichts bekannt, im Gegensatz zu meinen Fendts.

Der 6910 ist grundsolider Traktor, mit noch wenig Eigengewicht auf damalige 10 to Gesgw., der mir selbst als Gebrauchtkauf sehr viel Freude macht, damals zum halben Preis eines sonst damals in Betracht kommenden neuen 6830 P. Schwerer Frontlader und Werkzeug war auch dabei.

Wennst schaust, im Netz findest solche mit 12 tsd. und mehr Stunden.
Würde vom Baujahr her, nur einem nehmen ein bis zwei Jahre vorm Modelwechsel.

Der 20er hat in den ersten Baujahren die Zweiventiler mit der VP 44 Pumpe und dann durch Abgasnorm die Vierventiler CR verbaut, welche anfangs als süffig geredet waren, was andere genau umgekehrt behaupten.

10er -> 20er:

Commomrail-Motor
PowerCore-Luftfilter mit Vorabscheidung von grobem Staub
Neues Design
Besseres AutoQuad Getriebe
KEINE großen veränderungen in der Kabine (außer Kabinenluftsystem ein bisschen umgemodelt)

Lg FeSt

P.S. Alles Gute bei deiner Entscheidung, ohne AP beide keine Fehler.

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Das mit S und stufenlos ist Blödsinn, haben nur um 10PS mehr.

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Hallo
Die S haben mit stufenlos nicht zu tun. Wie schaut es mit der Elektronik aus bei der 20er Serie.
Hat keiner von auch solchen Traktor? Ein bar mehr info wären nicht schlecht.

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Wir haben einen 6800 und einen 6820er. 7000std und 5200std. Von der Elektronik kann ich bei keinem klagen. Der 6800er is halt unter volllast etwas durstiger als sein nachfolger. Kühler war beim 6820er mal defekt und wie schon geschrieben die Einspritzpumpe bei 4000std.
Ansonsten kann ich bei beiden nicht viel beklagen.
mfg wickinger

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Bei Interesse hätte ich einen 6820 Auto Power für dich Baujahr 2006 .