bei den deutschen nachbarn wird weiterhin am agrardiesel festgehalten!

bei den deutschen nachbarn wird weiterhin am agrardiesel festgehalten!
Das gibt es nicht nur bei den Deutschen, die Niederländer und die Inselmenschen haben Heizöl im Tank. Wie es in anderen EU Ländern damit aussieht, wäre interessant, wenn man da konkretes erfahren könnte.

Gottfried

bei den deutschen nachbarn wird weiterhin am agrardiesel festgehalten!
Hallo!
Vielleicht sollte man aber auch Aufzählen welche Zahlungen die Landwirte in anderen EU Ländern nicht erhalten, die Landwirte in Österreich aber schon.

bei den deutschen nachbarn wird weiterhin am agrardiesel festgehalten!
Bitte fang an!!!

bei den deutschen nachbarn wird weiterhin am agrardiesel festgehalten!
@sisu

jetzt machst mich neugierig. An welche Zahlungen genau denkst du dabei?

Ich persönlich könnte der Heizölvariante etwas abgewinnen! Einfach Hand zu haben, keine nachträgliche Rückvergütung sondern sofortige Ersparnis. Kein Verwaltungsaufwand! Nur ein paar mehr Kontrollen!
meiner Meinung nach eine Win Win Situation! Da hätten alle was davon!

bei den deutschen nachbarn wird weiterhin am agrardiesel festgehalten!
@Sisu

hallo, du erinnerst mich ein wenig an das Lullu, das hier schon ein paar mal gefordet hat , dass man hier nicht mehr anonym schreiben darf aber selbst unter einem nick anonym schreibt.

bin schon neugierig auf dein kommentar ;-)

lg f

bei den deutschen nachbarn wird weiterhin am agrardiesel festgehalten!
Hallo!
Mit der Heizöl Variante könnte ich mich auch anfreunden, nur glaube ich das dann genauso mit Heizöl bei Lohnarbeiten gefahren wird. Sei es nun auf dem Feld oder bei TRansportarbeiten auf der Strasse oder Winterdienst.
domi!
Stierprämie für seit Jahren nicht mehr vorhandene Maststiere zum Beispiel.

bei den deutschen nachbarn wird weiterhin am agrardiesel festgehalten!
freidenker! Ein Lullu bin ich nicht auch habe ich nicht gefordert das man hier nicht mehr Anonym schreiben darf/soll. Obwohl ich hätte kein Problem damit, dann würde sich auch das gegenseitige Beleidigen aufhören mit dem Du gerade wieder anfängst.

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@Sisu

ähm....der punkt ist doch der, dass du hier einen Vorschlag bringst zu dem dir selber nichts einfällt, ganz wie die person an die du mich erinnerst.

mfg

bei den deutschen nachbarn wird weiterhin am agrardiesel festgehalten!
Also das mit der Stierprämie kann ich so nicht gelten lassen.
Ist/War ein Fehler im System! Aber ich glaube nicht, dass es in anderen Ländern nicht auch Fehler gegeben hat. Sind einfach nicht publik gemacht worden.
Außerdem geht es jetzt um die kommende Periode, da könnte man doch im Sinne der GEMEINSAMEN Agrarpolitik (ist ja eicht ein Witz dieser Ausdruck!!!!) doch wohl auch gemeinsame Maßnahmen setzten.
Das mit der Lohnarbeit ist ein Argument, aber wird in den anderen Ländern ja auch irgendwie gelöst oder? Einfach dort mal nachschauen!
Mascher

bei den deutschen nachbarn wird weiterhin am agrardiesel festgehalten!
Hm, bei den deutschen Nachbarn wird allerdings ein aus meiner Sicht besserer Schnitt zwischen Land- und Forstwirtschaftlichem und NICHT L-uFW- Einsatz bei der Zulassung gemacht. Da geht's dann halt auch nicht mehr so einfach, dass ma mit der Zulassung LuFW einfach so auch jene Aufgaben macht, für die der Frächter und Spediteur ganz andre Abgaben und Auflagen hat.
Diesbezüglich kommt auf die österreichischen Traktorfahrer, auch wegen diverse Fahrlässigkeiten von jenen paar Prozenten, die extrem auffallen, noch einiges zu, sage ich halt mal so einfach ...

Und wie gesagt, die Vertretung und der Minister machts, auch wenn der deutsche Kollege da immerwieder stark kritisiert wird was ich so mitbekomme ...

Auf die Dauer lassen sich etliche Vorteile bzw. wirtschaftliche Ausgleiche für Landwirte in Österreich schwer verteidigen in diversen Diskussionen, das muss ma mal ehrlich sagen ^^

bei den deutschen nachbarn wird weiterhin am agrardiesel festgehalten!
Euch könnte man es doch wircklich nicht recht machen! Kaum wäre mal eine brauchbare debatte entstanden dass man mit Heizöl in der Land und Forstwirtschaft eine ordentliche kostenentlastung hätte, gibts die ersten neider wo ein anderer ja dann mehr verdienen könnte weil er eventuell fürn Maschinenring fährt. Na und? Schon mal nachgedacht dass dann der Preis für gewisse sachen die man vergibt auch etwas nachgeben könnte?
Natürlich nicht! Wozu auch! Könnte ja einer mehr verdienen!?
Ein angemeldeter Lohnunternehmer wirds sowieso nicht machen können. Die andern werden sowieso in geraumer zeit ausgesiebt.

Also ich würd sowas begrüssen, denn wenn wir über den preis jammern heissts ja auch DIE ANDERN KÖNNENS AUCH!
Dann sollen aber auch mal gleiche bedingungen gelten.
Ein ordentlicher Produktpreis und dazupassender Aufwand und die scheiss Förderungsdiskussionen könnten wir uns einfach schenken.
Wenn das andere passen würden brauchen wir das Kasperltheater sowieso nicht!
mfg wickinger

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Ja Sisu
Sag wer Du bist dann werde ich Deine Einträge hier im Forum als Postwurf in Deinem Ort/Stadt versenden, damit die Leute dort sehen was Du von denen haltest von denen Du "Lebst" und auf deren Grund Du mit Deinem Gewehr herumläuft!!

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Also die Lösng mit Heizöl wäre interesssant, besonders jetzt in den kommenden Wochen, wenn die Temperaturen wieder unter 0 gehen, dann bin ich gespannt wie ihr, die Niederländer.... versucht die Traktoren zu starten/ am laufen zu halten.
Ich bezweifle auch dass moderne Motoren Heizöl tauglich sind.

Vergesst das mit dem Agrardiesel nur unnötiger Bürokratieaufwand, wenn dann einfach die Flächenprämie um ein paar Euro anheben, kommt aufs gleiche raus.

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@peter: frag einmal bei jemandem vom Fach nach, was der Unterschied zwischen Heizöl und Diesel ist.
Und der Vorschlag, die zuviel eingehobene Mineralölsteuer über die Flächenprämie zurückzuerstatten, ist auf den ersten Blick nicht schlecht. Nur ist halt da der Pferdefuss dabei, dass bei Pachtflächen das Geld dann bei den Sofabauern abgeliefert werden muss. Da bleibt dann die Heizölvariante immer noch als die einfachste und gerechteste übrig.

Gottfried

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peter1545 heizöl ELund diesel ist bis auf den farbstoff das gleiche.

in frankreich fahren die holz LKW züge mit 2 tanks
heizöl beim verladen und diesel auf der strasse

auch gibts länder die den agrardiesel wieder eingeführt haben nach einem regierungswechsel(glaube Slowakei)


wir haben keinen richtigen weltmarktpreis im verkauf und schon gar nicht im betriebsmitteleinkauf

der welthandel soll nur großen konzernen das ausbeuten von arbeitskräften erleichtern und die gewinne steuerschonend in einem steuerparadies zu parken und waschen

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prof1224!
Noch immer Ausgang aus der Anstalt? Bei wem laufe ich mit dem Gewehr umher? Von wem lebe ich? Postwurfsendungen kannst gerne machen, könntest ja mit Deinen Kollegen aus der Anstalt persönlich zustellen.
Auch in Italien funktioniert das mit 2 Tanks auf dem LKW, laden mit Heizöl und fahren mit Diesel. Ich jedoch verzichte lieber freiwillig auf das 2 Tanksystem, da die Strafen wenn man einem beim fahren mit dem falschem Tank erwischt sehr hoch sind. Da kann man locker mit normalen Diesel fahren wenn man erwischt wird.
Mir kann keiner erzählen das man nicht manchmal darauf vergisst den Tank umzuschalten egal ob absichtlich oder unabsichtlich.

bei den deutschen nachbarn wird weiterhin am agrardiesel festgehalten!
Der Staat erstickt an der Schuldenlast und dann wird noch solche Forderungen aufgestellt
Wenn uns bei der rechten Tasche was rein gesteckt wird wird links dafür wieder mehr rausgefischt und dazwischen wieder ein grosser Verwaltungsapparat da zwischengeschaltet

Fazit ,wer dieses system bis jetzt nicht kapiert hat dem ist wahrlich nur mehr mit Förderung im Rechnungswesen zu helfen

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remus! wenn Du weiterhin die Wahrheit schreibst, stehst auch Du bald ganz oben auf der Liste von unserem Aufdecker prof1224.

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Servus, ich hab mal einen Versuch gemacht mit Gebrauchtem Hydrauliköl ( Mineralisch) Ganz einfach: Hydrauliköl auf ca. 120 Grad erhitzen, damit Wasserbestandteile verschwinden. Danach bei ca.40Grad durch Filter mit 15-10-5 Micron gefiltert. Und zu 50% mit Diesel vermischt in den Tank. Mein Auto, ein Mazda BT50 mit 3l Commonrail Turbo Diesel Bj 2007 . Hatte mehr Power als mit nur Diesel, geraucht oder ähnliches war auch nicht festzustellen nur der Verbrauch ging um einen Liter hoch.Das Mischungsverhältnis mit 50/50 wurde rein aus Vorsicht gewählt aber ich denke 25/75 ist jeh nach Witterung kein Problem.

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Hallo,

Wenn, dann einfach zu handhabende, verwaltungslose/-arme, kosteneffiziente, zu kontrollierende Variante zur land- & forstwirtschaftlichen Urproduktion Eu weit.

Das kann nur der Treibstoff selbst, keine Formulare.

Mit Additiven sicher kein Problem im Winter.

Lg FeSt