Steyr CVT fährt nicht

Steyr CVT fährt nicht
Hallo:
Bei meinem ging mal die Parksperre nicht raus.
Stand halb in der Garage, auf der kante des Tores, anscheinen war gerade diese kleine Spannung schuld daran.
Nach einer halben Stunde Ratlosigkeit, mehrmaligen Starten u. abstellen, ruckeln an den Rädern, Vorderachse heben u. senken - ging es auf einmal wieder, als wär nie was gewesen.
Was sagt die Werkstatt. Bei welcher bist?

Das war bis jetzt 1mal - hab momentan 4400 Std.
Bin sehr zufrieden mit meinen Traktoren.
Lass dich nicht zermürben Reparieren müssen alle mal etwas - egal welche Farbe,

Steyr CVT fährt nicht
Hallo,
Schau mal bei der Verkabelung die neben den Sitz vom Multicontroller kommt nach vielleicht hast einen Wackelkontakt oder eine Scheuerstelle, hatte bdas bei meinen Profi ganz am Anfang da hat es einen Kontakt abgezogen und mir hat es am Display immer CF reingeschrieben...

MFG A STEIRA

Steyr CVT fährt nicht
Hallo.. Zu deinem Problem habe ich leider keine Antwort, ich bin so frech und mische mich mit einer anderen Frage ein.. Ist das bei deinem/eurem CVT auch so dass er bei verwendung der Zapfwelle und erhöhten Standgas nicht richtig fährt? Entweder ich lasse ihn auf Standgas oder stelle mindestens Rauf auf Stufe 4, ansonsten geht der Traktor nicht weg. Da kann ich aufs Gas steigen soviel ich will, er fährt 2- 3 km/h. Vielleicht kann mir jemand weiter helfen.. Wäre sehr dankbar. Lg

Steyr CVT fährt nicht
Zu GottfriedLeitners Problem:
Wenn der Schieber für die Motordrehzahl ganz unten ist dann nimmt er sich selbst soviel Gas wie er braucht. Mit dem Fahrpedal gibst du vor wie schnell du fahren willst, Getriebeübersetzung und Motordrehzahl regelt er selbst.

Schiebst du den Motordrehzahlschieber nach vorne gibst du ihm eine feste Motordrehzahl vor. Mit dem Fahrpedal änderst du eigentlich nur noch die Getriebeübersetzung, die Motordrehzahl bleibt fest.

Schiebt man den Motordrehzahlschieber nicht recht weit vor(1-2) so will er eine Drehzahl von ca 1100-1200 Umdrehungen halten. Möchtest du dann per Fahrpedal schneller fahren merkt er dass er mit dieser Drehzahl eigentlich zuwenig Kraft dafür hat und kriecht eben nur sehr langsam dahin.

Abhilfe wie schon geschrieben: Schieber weiter vor (Stufe 4 ~ 1400 U/min > meist genug Kraft für die gewollte Getriebeübersetzung) oder wieder ganz zurück > er nimmt sich selbst die Drehzahl die er braucht.