Werkstatthandbuch CS 75

Werkstatthandbuch CS 75
Hallo Muli,

leider kann ich dir bei deinem Problem nicht helfen. Ich habe allerdings einen Baugleichen CS75 mit Sisu (2.800 Stunden) und 16/8 Getriebe wie du und seit gestern ein Getriebeproblem. Da du deines gerade zerlegt hast hoffe ich, dass du mir dabei weiterhelfen kannst.

Folgendes Problem: Gestern nach 8 Stunden harten Ernteeinsatz mit dem Kurzschnittladewagen ging der Erste Gang nicht mehr zu schalten. Es fühlt sich nicht so an als ob die Synchronringe defekt wären, dann da würde das Getriebe beim Schaltversuch ja krachen (glaube ich zumindest). Beim Schaltversuch in den 1. Gang fühlt es sich so an als ob "Zahn auf Zahn" im Getriebe stehen würde. Der Schalthebel läßt sich nur den halben Schaltweg betätigen bleibt dann in dieser Position stehen, wenn mann dann die Kupplung los lässt springt der Gang wieder heraus. Aber, wie gesagt, alles ohne krachen. Ich habs heute morgen bei kaltem Getriebe noch einmal versucht und da lässt sich der 1. Gang zwar hackelig aber doch schalten. (Vorher ein paar andere Gänge schalten, dann geht der 1. Gang rein und springt auch nicht mehr heraus)

Kann das ein Einstellungsproblem sein? So richtig Butterweich ging der 1. Gang bei diesem Traktor nie zu schalten, war immer etwas hackelig, aber im täglichen Einsatz nicht wirklich ein Problem. Wir haben noch einen Steyr 975 mit MWM (5.600 Stunden) und auch mit 16/8 Getriebe. bei dem haben wir das Getriebe letztes Jahr gemacht (Synchronring 3. Gang und vorwärts/rückwärts synchrinisierung). Da hats beim Schalten jedesmal gekracht wenn man nicht zwischengekuppelt hat. Der erste gang bei diesem Traktor geht wesentlich leichter zu schalten als beim Case.

Vielleicht kannst du oder jemand anderer aus dem Forum mir weiterhelfen. Ich wäre für ein paar Tipps dankbar.

Werkstatthandbuch CS 75
Hallo Andi7

Ich vermute mal dass bei deinem irgendetwas mit den Schaltstangen nicht in ordnung ist.
Wenn die warm werden und sich ausdehnen fangen sie an zu klemmen = gang geht schwer rein oder eben gar nicht. Zum anderen hat jede Schaltstange eine Rastung, damit der Rang nicht rausspringt entweder ist die Kugel oder die dazugehörige feder defekt oder Verschlissen dann geht der gang auch nicht richtig rein.

Aber das ist jetzt nur mal meine vermutung hier im Forum gibt es sicher welche wo schon ein paar dieser Getriebe zerlegt haben

einen schönen Sonntag noch

Werkstatthandbuch CS 75
Servus!
Schick mir eine mail mit Deiner Telefonnummer, ich glaube, ich kann Dir weitehelfen.
Gruss
michitraktor