Fendt 410v

Fendt 410v
hallo
Das kann an einer Steckerverbindung liegen die oxidiert ist. (startfreigabe)
Bei uns war das bei Deutz mal so und beim Case auch hier gibt es keinen Kontakt. ist oft unangenehm da dies sehr unregelmäßig sein kann. Man muß nur wissen welche Verbindung od. Stecker das verursacht.
Wenn der Stecker ausfindiggemacht ist ist das dann nur noch eine Kontrollfrage,Meist ist der Stecker in der nähe des starters zu suchen nur als hilfe zur suche.
einfach öfters Konakt kontrollieren bzw man weis was zu tun ist wenn er mal nicht anspringt.
Ob das bei dir der fall ist weis ich natürl. nicht könnte aber sein,
mfg GK

Fendt 410v
Hast du schon die dieselleitungen kontrolliert.
Dreht der starter oder verweigert er den dienst? Kann auch sein das er wo luft im kraftstoffsystem hat.

Fendt 410v
Der Deutzmotor hat eine riemenangetriebene Förderpumpe die öfters mal Probleme macht!
Hast du schon den Vordruck geprüft? Kann sein daß das Überdruckventil (Inbusschraube in Pumpe, Vorsicht Feder und Kugel nicht verlieren) hängen bleibt und somit nur mehr geringer Druck aufgebaut wird war zumindest bei meinem 410er der Fall!
Pumpe könnte auch über die Antriebswelle nur im warmen Zustand Luft saugen!
Leitungen Filter etc. wirst ja schon kontrolliert haben.

Fendt 410v
Hallo Hausbauer. Wie prüft man den Vordruck? Wie merkt man ob das Überdruckventil hängt(hatte gestern den Inbus offen)? Danke. Danke an alle User.

Fendt 410v
Indem das Zylinderförmige teil leichte riefen seitlich aufweist! Polieren und wieder einbauen muss leicht gehen! Vorsicht 2 Federn und Kugel! Vordruck prüfen in Werkstatt oder Finger auf Leitung pressen muss trotzdem spritzen!
MfG
Manfred