Traktorreifen - Continental Contract AC 65

Antworten: 5
  14-02-2011 21:03  WuRo
Traktorreifen - Continental Contract AC 65
Wer hat Erfahrung mit diesem Reifen im Grünland in Bezug auf " aufreissen" sowie seitlicher
Halt im steilen Gelände! Dimension 600 / 38. Bitte Erfahrung schreiben!

  14-02-2011 22:00  179781
Traktorreifen - Continental Contract AC 65
Ich habe diese Reifen auf dem Teleskoplader, allerdings nur kleine Dimension 420/70 R 20
Die machen im Grünland sehr wenig Schaden. Wenn es einmal auf feuchten lehmigen Ackerboden geht haben sie eine recht gute Selbstreinigung und der Verschleiß ist bei mir recht niedrig. Ich habe mir letztes Monat neue gekauft, weil ich wieder solche draufmache wenn die gar sind.

Gottfried

  14-02-2011 22:37  woody87
Traktorreifen - Continental Contract AC 65
hallo, super reifen!!!!
würde dir allerdings raten bevor es ins steile gelände gaht den schlepper a bisl auf der straße oder auf dem Feldweg einzusetzen um die scharfen kanten am stollenrand a bisl abzufahren, dann hast auch im steilhang keine probleme mit dem aufreißen

mfg woody

  15-02-2011 09:49  kraftwerk81
Traktorreifen - Continental Contract AC 65
Neu sind sie sicher top aber wenn das Profil weniger wird sind die halt problematisch am Hang. Da sind zB. Michelin oder Trelleborg / Pirelli besser.

Hatte auch Zweifel wegen dem Aufreissen weil auch bei mir neue Pirelli drauf sind, muss aber sagen dass das gar nicht tragisch ist.


  15-02-2011 19:34  gsiberger22
Traktorreifen - Continental Contract AC 65
Hallo,

mit einer Reifendimension von 600/65/38 (eher großer Schlepper) wirds im Steilhang wohl immer Probleme geben.

  15-02-2011 20:20  bert78
Traktorreifen - Continental Contract AC 65
Hallo
Der Conti AC65 ist meines erachtens neben Goodyear DT 818 und Michelin XM 108 einer der drei besten Reifen fürs Grünland am Hang. Mit Pirelli/Trelleborg TM700 hab ich keine so guten Erfahrungen gemacht. Der ist ziemlich aggressiv zur Grasnarbe, ganz besonders wenn er neu ist. Eine gute und günstigere Alternative wäre der Taurus Point 65, der ist günstiger und hat eine abgerundete Stollenschulter ähnlich wie der XM108. Wenn man den Preis außer Acht läßt, wäre meine erste Wahl der Michelin XM108, da der auch wenn er schon halbwegs abgefahren ist, immer noch gut hält am Hang. Ich bin mir nur nicht sicher, ob der überhaupt noch produziert wird. Ansonsten würde ich aufgrund Preis / Leistungs den Taurus Point 65 nehmen. Generell ist zu sagen, daß alle Reifen solange sie ganz neu sind leicht aufreißen und am Grünland erst optimal arbeiten, nachdem die scharfen Kanten ein wenig abgefahren sind. Grundsätzlich ist es wichtig, den Luftdruck richtig zu wählen und nicht zu bequem zu sein, den auch dem Gewicht des jeweiligen Anbaugerätes anzupassen.
Gruß Bert



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