NEUFAHRZEUG-Pronar PT61016to, 2-Achs, 3-Seiten-Kipper Ein vielseitig einsetzbarer Anhänger mit Palettenbreite, auf dem bis zu 10 Europaletten Platz finden.Di
NEUFAHRZEUG-Pronar T680H18to, 2-Achs, 3-Seiten-Kipper Der Anhänger verfügt auf der linken Seite über eine hydraulische Bordwand. Diese kann geöffnet werden und
NEUFAHRZEUG-Pronar PT60811to, 2-Achs, 3-Seiten-KipperEin vielseitig einsetzbarer Anhänger mit Palettenbreite, auf dem bis zu 10 Europaletten Platz finden.Die
NEUFAHRZEUG - 2-Achs, 3-Seiten-Kipper- zul. Gesamtgewicht 13, 16 to- einer der beliebtesten Zweiachs-Anhänger der mittleren Ladekapazität- Solide und widerstand
PRONAR T780, NEUFAHRZEUG 3-Achs, 3-Seiten-Kipper - zul. Gesamtgewicht 24 to, - hohe Kapazität und Tragfähigkeit (26m3) gewährleistet einen kostengünstigen Trans
Sehr guter Zustand Größe 3500x2330x1900, ca.15m³, Zwillingsbereifung , Getreideschieber, Info unter [phone number removed] Priklopniki Kiper priklopnik
Fliegl TMK 160 FOX Tandem teknős billentős pótkocsi, KÉSZLETEN, KEDVEZŐ ÁRON! FLIEGL TMK 160 FOX TANDEM TEKNőS BILLENTőS PóTKOCSI, KÉSZLETEN, KEDVEZŐ ÁRON!
Fliegl TDK 160 FOX Tandem három oldalra billentő pótkocsi ÚJ, KEDVEZŐ ÁRON, GARANCIÁVAL!FLIEGL TDK 160 FOX TANDEM HáROM OLDALRA BILLENTő PóTKOCSI ÚJ, KEDVEZŐ ÁRON,
Fliegl TMK 160 FOX (16 t) Tandem teknős billentős pótkocsi ÚJ, KEDVEZŐ ÁRON, GARANCIÁVAL!FLIEGL TMK 160 FOX (16 T) TANDEM TEKNőS BILLENTőS PóTKOCSI ÚJ, KEDVEZŐ ÁRO
Fliegl DDK 240 (24 t) 7200 mm Háromtengelyes három oldalra billentő pótkocsi 28m3 ÚJ, KEDVEZŐ ÁRON, GARANCIÁVAL!FLIEGL DDK 240 (24 T) 7200 MM HáROMTENGELYES HáROM
Fliegl DDK 240 (24 t) Háromtengelyes három oldalra billentő pótkocsi 7200 mm ÚJ, KEDVEZŐ ÁRON, GARANCIÁVAL!FLIEGL DDK 240 (24 T) HáROMTENGELYES HáROM OLDALRA BILLE
Fliegl TDK 200 FOX (20 t) Tandem három oldalra billentő pótkocsi, KÉSZLETEN, KEDVEZŐ ÁRON! FLIEGL TDK 200 FOX (20 T) TANDEM HáROM OLDALRA BILLENTő PóTKOCSI, KÉSZLE
Tandem teknős billentős pótkocsi Fliegl TMK 190 FOX (19 t) (hasznos térfogat: kb. 21 m3), KÉSZLETEN, KEDVEZŐ ÁRON! TANDEM TEKNőS BILLENTőS PóTKOCSI FLIEGL TMK 19
Tandem teknős billentős pótkocsi Fliegl TMK 190 FOX (19 t), KÉSZLETEN, KEDVEZŐ ÁRON! TANDEM TEKNőS BILLENTőS PóTKOCSI FLIEGL TMK 190 FOX (19 T), KÉSZLETEN, KEDVE
Kéttengelyes három oldalra billentő pótkocsi DK180-88 18t, KÉSZLETEN, KEDVEZŐ ÁRON! KéTTENGELYES HáROM OLDALRA BILLENTő PóTKOCSI DK180-88 18T, KÉSZLETEN, KEDVEZŐ Á
2-Rad Rückfahrautomatik mit Auflaufeinrichtung ADR RM06Aufstiegshilfe an der StirnwandBordwände in Reisch-grünBrückenboden in Reisch-grauFahrgestell in Reisch-grauha
GANZ NEU MULDENKIPPER "AGROFSMS" 15T, ZUSAMMENGEWICHT: 20 TONNEN, LADEGEWICHT 15 TONNEN, TANDEM ACHSE, Reiffen: 500/50-17, Dimensionen: Länge 575-600 cm, Br
Informationen auf Deutsch:MwSt.: Der angezeigte Preis versteht sich ohne MwSt.VGM ZK30 SandkipperBaujahr 2018Volumen (m³) 18Abmessungen (innen in mm) 670
Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
Verkaufe Mengele Dreiseitenkipper MDZK 7100 in sehr gutem Zustand. Er hat eine Auflauf- und eine Druckluftbremse, die beide unabhängig voneinander benutzt werden kön
NEUWERTIG, Breitbereifung, Kipperbrücke VERZINKT, 12 x Zurrösen, 600 mm Bordwände, , Aufpreis für Rampen 1.000 ¤, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen v
Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
Drei- Seiten- Kipper, Ladeflächenlänge ca. 5.700 mm, Bordwände 600 mm hoch, Verzinkt, Ladehöhe bel. ca. 990 mm, 4 x Zurrösen im Boden je 5 to, 8 x Zurrösen im B
Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
Rabljeni samovozilci za kmetijstvo - Učinkovite transportne rešitve za polja in kmetije
Tipperji so nepogrešljive transportne prikolice v kmetijstvu, ki omogočajo hitro pretovarjanje razsutega blaga, kot so žito, koruza, lesni sekanci ali zemlja. Robustna zasnova in hidravlični mehanizmi za prevračanje zagotavljajo učinkovito delo na polju, na kmetiji in na cesti.
Katere vrste samopostrežnih vozičkov so na voljo?
Enostranski prevračalnik - za nadzorovano razkladanje v eni smeri
Enostranski prevračalniki tovor prevračajo nazaj. So posebej stabilni in primerni za prevoz težkih materialov, kot so gramoz, zemlja ali žito. Njihova prednost je preprosta zasnova, zaradi katere so manj zahtevni za vzdrževanje.
Dvostranski prevračalniki - večja prilagodljivost pri razkladanju
Dvostranski prevračalniki lahko tovor prevračajo nazaj ali na stran. To olajša razkladanje v omejenih prostorih, na primer v skladiščih ali na ozkih poteh. Zaradi dodatne funkcije stranskega prevračanja so bolj vsestranski kot enostranski, ne da bi pri tem žrtvovali stabilnost.
Tristranski samovozniki - največja prilagodljivost
Naredijo se lahko tako zadaj kot tudi v levo in desno, kar je še posebej koristno na neravnih ali težko dostopnih terenih. To omogoča hitro razkladanje vozila, ne da bi ga bilo treba premikati. Tristranski samovozniki so idealni za podjetja, ki prevažajo različno blago in potrebujejo čim večjo prilagodljivost.
Na kaj je treba biti pozoren pri nakupu rabljenega samovoznika?
Rabljen samovoznik je pogosto ugodna alternativa novemu, vendar je treba pred nakupom natančno preveriti njegovo stanje. Prepričajte se, da okvir nima razpok ali rjastih mest in da hidravlika zanesljivo deluje. Stranice se morajo tesno zapirati, ključavnice pa morajo delovati pravilno. Preverite tudi, ali so osi in pnevmatike poškodovane in ali imajo zadosten profil. Za cestni promet je pomembno, da zavorni sistem in luči popolnoma delujejo. Dogovorite se s prodajalcem na vašem območju za brezplačen ogled, da se sami prepričate o funkcionalnosti in stanju samovoznika.
Pogosta vprašanja o samovoznikih
Ko stane rabljen samovoznik?
Cena je odvisna od starosti, stanja in velikosti. Enostavni enostranski samovozniki so na voljo od približno 2.000 EUR, medtem ko lahko večji tristranski samovozniki z veliko nosilnostjo stanejo več tisoč EUR.
Kako lahko ugotovim, ali je rabljeni samovoznik v dobrem stanju?
Poiščite rjo, razpoke in deformacije na okvirju. Preizkusite hidravliko, da se prepričate, da se samovoznik nagiba gladko in brez zamude. Preverite tudi pnevmatike in zavorni sistem.
Katera moč traktorja je potrebna za samovoz?
To je odvisno od velikosti samovoza. Majhni samovozniki (do 5 ton koristne obremenitve) običajno potrebujejo traktorje z močjo od 50 KM, veliki samovozniki s 15 do 20 tonami koristne obremenitve pa vsaj 100 KM.
Kako pogosto je treba samovoznik servisirati?
Regularno vzdrževanje podaljša življenjsko dobo: redno je treba preverjati delovanje hidravlike, zavor in pnevmatik. Priporočljivo je tudi mazanje gibljivih delov in nanašanje premaza proti rji.
I je mogoče rabljen samooskrbni voziček naknadno opremiti?
Tako, številne starejše samooskrbne vozičke je mogoče naknadno opremiti z novimi hidravličnimi cilindri, višino hoje po deski ali dodatnimi zavorami in jih tako prilagoditi današnjim zahtevam.
Kako dolgo zdrži kmetijski samovoz?
Življenjska doba samovozov je odvisna od uporabe in vzdrževanja, vendar lahko traja 20 let ali več. Ključnega pomena so redno vzdrževanje, zaščita pred rjo in delujoča hidravlika. Visokokakovostni modeli znanih proizvajalcev pogosto zdržijo še posebej dolgo.
I obstajajo posebni samohodi za prevoz žita?
Tako, številni samohodi so opremljeni z visokimi stranicami ali podaljški za varen prevoz velikih količin žita. Nekateri modeli imajo valjčno ponjavo ali zatesnjeno nakladalno površino za preprečevanje izgub pri prevozu. Pomembno je tudi enostavno praznjenje, npr. s pomočjo zadnjih vrat z dozirnim drsnikom.
Kateri proizvajalci ponujajo zanesljive samohodnike?
Najbolj znani proizvajalci so Fliegl, Brantner, Kröger in Pronar, ki so znani po svojih robustnih in vzdržljivih samohodnikih. Podjetji Fliegl in Brantner se ponašata z visoko kakovostjo in praktičnimi rešitvami, medtem ko Kröger ponuja vsestranske modele za različne aplikacije. Podjetje Pronar ponuja trdne samovozne naprave s privlačnim razmerjem med ceno in zmogljivostjo.