Energreen Robo FiFTI

MOTOR
• PERKINS 403J, 3-valjni, 4-taktni turbomotor, dizelski, tekočinsko hlajeni motor
• Delovna prostornina 1663 cc
• Moč 36 kW pri 2800 U/min
• Neposredni vbrizg goriva in elektronsko upravljanje motorja prek ECU
• Sistem za zmanjšanje emisij izpušnih plinov z AGR, DPF in brez Ad-Blue
• Emisijski razred EU stopnja V
• Prilagojena oljna posoda za zagotavljanje mazanja pri naklonu do 61°
• Hladilna enota s samočistilnim ventilatorjem z obratnim tokom
• Ojačan dvodelni hladilnik – ločen za motorno in hidravlično olje
• Namestitev zračnega filtra na levi strani ohišja stroja z hitrim dostopom za
vzdrževanje
HIDRAVLIČNI SISTEM
• Hidravlični sistem z mineralnim oljem Q8 HELLER46 (standardno)
• Poseben ločen hladilnik za hlajenje hidravličnega olja
• Prožne, odporne proti obrabi visokotlačne hidravlične cevi
• Vijačne hitre spojke
• Hidravlični krog deluje pod nizkim tlakom, v rezervoarju je vgrajen povratni filter
• Pogon vsakega tekalnega traku prek kolesnega motorja, ki ga poganja posebna batna črpalka z
zaprtim krogom
• 2 hitrostni stopnji, krmiljeni s spreminjanjem delovnega volumna nastavljive črpalke
• Hidravlično aktivirana negativna zavora v pogonskem motorju
• Zobna črpalka v odprtem krogu in večdelni elektrohidravlični krmilni blok za
delovanje priključkov
• Batna črpalka z zaprtim krogom za visok pretok
• Hidravlično, avtomatsko napenjanje tekalnih trakov s sistemom za vzdrževanje tlaka
• Plavajoči položaj sprednjega dvigala prek električnega krmilnika, vklopljiv prek daljinskega upravljalnika
• Razbremenitev pritiska delovnega orodja prek akumulatorja dušika
OKVIR
• Monokokni okvir iz jekla
• Dva jeklena varnostna loka, vgrajena v glavni okvir
• 4 transportne zanke za dvigovanje in pritrditev stroja
• Pogonska kolesa podvozja s toplotno obdelavo za utrjevanje
• Vodilna kolesa podvozja s toplotno obdelavo za utrjevanje
• Pogonski sklopi s 6 drsnimi valji ter sprednjimi in zadnjimi

MOTOR • PERKINS 403J, 3-valjni, 4-taktni turbomotor, dizelski, tekočinsko hlajeni motor • Delovna prostornina 1663 cc • Moč 36 kW pri 2800 U/min • Neposredni vbrizg goriva in elektronsko upravljanje motorja prek ECU • Sistem za zmanjšanje emisij izpušnih plinov z AGR, DPF in brez Ad-Blue • Emisijski razred EU stopnja V • Prilagojena oljna posoda za zagotavljanje mazanja pri naklonu do 61° • Hladilna enota s samočistilnim ventilatorjem z obratnim tokom • Ojačan dvodelni hladilnik – ločen za motorno in hidravlično olje • Namestitev zračnega filtra na levi strani ohišja stroja z hitrim dostopom za vzdrževanje HIDRAVLIČNI SISTEM • Hidravlični sistem z mineralnim oljem Q8 HELLER46 (standardno) • Poseben ločen hladilnik za hlajenje hidravličnega olja • Prožne, odporne proti obrabi visokotlačne hidravlične cevi • Vijačne hitre spojke • Hidravlični krog deluje pod nizkim tlakom, v rezervoarju je vgrajen povratni filter • Pogon vsakega tekalnega traku prek kolesnega motorja, ki ga poganja posebna batna črpalka z zaprtim krogom • 2 hitrostni stopnji, krmiljeni s spreminjanjem delovnega volumna nastavljive črpalke • Hidravlično aktivirana negativna zavora v pogonskem motorju • Zobna črpalka v odprtem krogu in večdelni elektrohidravlični krmilni blok za delovanje priključkov • Batna črpalka z zaprtim krogom za visok pretok • Hidravlično, avtomatsko napenjanje tekalnih trakov s sistemom za vzdrževanje tlaka • Plavajoči položaj sprednjega dvigala prek električnega krmilnika, vklopljiv prek daljinskega upravljalnika • Razbremenitev pritiska delovnega orodja prek akumulatorja dušika OKVIR • Monokokni okvir iz jekla • Dva jeklena varnostna loka, vgrajena v glavni okvir • 4 transportne zanke za dvigovanje in pritrditev stroja • Pogonska kolesa podvozja s toplotno obdelavo za utrjevanje • Vodilna kolesa podvozja s toplotno obdelavo za utrjevanje • Pogonski sklopi s 6 drsnimi valji ter sprednjimi in zadnjimi vodilnimi čevlji • Hidravlično, avtomatsko napenjanje verige in tekalnega traku z mehansko varnostno vzmetjo • Ohišje stroja in zaščitne plošče iz jekla, s prašnim premazom/lakiranjem • Zaščita zračnega filtra iz lakiranega jekla • Zaščitna rešetka hladilnika iz jekla s hitro odpirajočim se zapirom • Sprednji dvigalni mehanizem s hitro spojko za priključke, mehansko zaporo in varnostnim ročajem • 26-litrski rezervoar za dizelsko gorivo iz jekla • 25-litrski rezervoar za hidravlično olje iz jekla SISTEM IN UPRAVLJANJE: • Brezžični daljinski upravljalnik AUTEC z dosegom 150 m in tehnologijo FHSS • Daljinski upravljalnik vključuje 2 litij-ionska akumulatorja • Polnilnik akumulatorjev z vtičnico za vžigalnik (10–30 V DC) • Gumb za zasilno zaustavitev na daljinskem upravljalniku, ki takoj ustavi aktivne funkcije stroja • Vožnja naprej prek proporcionalnega joysticka V/R • Krmiljenje (L/R) in sprednji dvigalo (V/R) se upravljata prek proporcionalnega križnega joysticka • Potenciometer za predizbiro največje delovne hitrosti (spremenljiva od 0 do 100 %) • Potenciometer za korekcijo prevožene razdalje in zmanjšanje zdrsa na pobočju • Regulacija pretoka s potenciometrom za nastavitev pretoka visokozmogljivega izhoda • Tripotni izbirni stikalo za izbiro načina delovanja sprednje hidravlike (standardni / plavajoči / blaženje) • Dvostransko delujoča delovna hidravlika, krmiljenje prek brezžičnega daljinskega upravljalnika • Trpežna transportna torba za daljinski upravljalnik in dodatno opremo, priložena stroju (vremensko odporna in udarno odporna) Doplačilo: - Gozdarska mulčevalna glava HEAD 130, neto 10.800 € - MULČEVALNA GLAVA HEAD 155, neto 5.800 €

MOTOR • PERKINS 403J, 3-valjni, 4-taktni turbomotor, dizelski, tekočinsko hlajeni motor • Delovna prostornina 1663 cc • Moč 36 kW pri 2800 U/min • Neposredni vbrizg goriva in elektronsko upravljanje motorja prek ECU • Sistem za zmanjšanje emisij izpušnih plinov z AGR, DPF in brez Ad-Blue • Emisijski razred EU stopnja V • Prilagojena oljna posoda za zagotavljanje mazanja pri naklonu do 61° • Hladilna enota s samočistilnim ventilatorjem z obratnim tokom • Ojačan dvodelni hladilnik – ločen za motorno in hidravlično olje • Namestitev zračnega filtra na levi strani ohišja stroja z hitrim dostopom za vzdrževanje HIDRAVLIČNI SISTEM • Hidravlični sistem z mineralnim oljem Q8 HELLER46 (standardno) • Poseben ločen hladilnik za hlajenje hidravličnega olja • Prožne, odporne proti obrabi visokotlačne hidravlične cevi • Vijačne hitre spojke • Hidravlični krog deluje pod nizkim tlakom, v rezervoarju je vgrajen povratni filter • Pogon vsakega tekalnega traku prek kolesnega motorja, ki ga poganja posebna batna črpalka z zaprtim krogom • 2 hitrostni stopnji, krmiljeni s spreminjanjem delovnega volumna nastavljive črpalke • Hidravlično aktivirana negativna zavora v pogonskem motorju • Zobna črpalka v odprtem krogu in večdelni elektrohidravlični krmilni blok za delovanje priključkov • Batna črpalka z zaprtim krogom za visok pretok • Hidravlično, avtomatsko napenjanje tekalnih trakov s sistemom za vzdrževanje tlaka • Plavajoči položaj sprednjega dvigala prek električnega krmilnika, vklopljiv prek daljinskega upravljalnika • Razbremenitev pritiska delovnega orodja prek akumulatorja dušika OKVIR • Monokokni okvir iz jekla • Dva jeklena varnostna loka, vgrajena v glavni okvir • 4 transportne zanke za dvigovanje in pritrditev stroja • Pogonska kolesa podvozja s toplotno obdelavo za utrjevanje • Vodilna kolesa podvozja s toplotno obdelavo za utrjevanje • Pogonski sklopi s 6 drsnimi valji ter sprednjimi in zadnjimi vodilnimi čevlji • Hidravlično, avtomatsko napenjanje verige in tekalnega traku z mehansko varnostno vzmetjo • Ohišje stroja in zaščitne plošče iz jekla, s prašnim premazom/lakiranjem • Zaščita zračnega filtra iz lakiranega jekla • Zaščitna rešetka hladilnika iz jekla s hitro odpirajočim se zapirom • Sprednji dvigalni mehanizem s hitro spojko za priključke, mehansko zaporo in varnostnim ročajem • 26-litrski rezervoar za dizelsko gorivo iz jekla • 25-litrski rezervoar za hidravlično olje iz jekla SISTEM IN UPRAVLJANJE: • Brezžični daljinski upravljalnik AUTEC z dosegom 150 m in tehnologijo FHSS • Daljinski upravljalnik vključuje 2 litij-ionska akumulatorja • Polnilnik akumulatorjev z vtičnico za vžigalnik (10–30 V DC) • Gumb za zasilno zaustavitev na daljinskem upravljalniku, ki takoj ustavi aktivne funkcije stroja • Vožnja naprej prek proporcionalnega joysticka V/R • Krmiljenje (L/R) in sprednji dvigalo (V/R) se upravljata prek proporcionalnega križnega joysticka • Potenciometer za predizbiro največje delovne hitrosti (spremenljiva od 0 do 100 %) • Potenciometer za korekcijo prevožene razdalje in zmanjšanje zdrsa na pobočju • Regulacija pretoka s potenciometrom za nastavitev pretoka visokozmogljivega izhoda • Tripotni izbirni stikalo za izbiro načina delovanja sprednje hidravlike (standardni / plavajoči / blaženje) • Dvostransko delujoča delovna hidravlika, krmiljenje prek brezžičnega daljinskega upravljalnika • Trpežna transportna torba za daljinski upravljalnik in dodatno opremo, priložena stroju (vremensko odporna in udarno odporna) Doplačilo: - Gozdarska mulčevalna glava HEAD 130, neto 10.800 € - MULČEVALNA GLAVA HEAD 155, neto 5.800 €