Krampe AS 680 Rambody

Št. 73938
Krampe Tandem odlagalnik AS 680 RAMBODY
Podvozje:
Paket za 40 km/h za Nemčijo, ALB-ventil, dovoljena skupna masa 22 t
vzmetena vlečna naprava ZV 22 s kroglasno vlečno sklopko K80
robustna hidravlična oporna noga, 70 cm hod, z dvostransko delujočim cilinderjem in veliko oporno ploščo,
SIMOL-30
kombinacija 6-2-potnega ventila hidravlične oporne noge s hidravličnim zadnjim pokrovom,
tako ni potrebna dvojno delujoča krmilna enota na vlečnem vozilu
LED-osvetlitev, visokokakovostne 3-komorne zadnje luči z udarno odporno stekleno ploščo
okrepljene parabolične vzmeti z nosilnostjo 24 t, vzdolžni ročaji za dinamično izravnavo osi, nadzorovani na
osnem telesu
BPW-os s kvadratnim profilom 120 mm, kolutna zavora 410 x 120 mm, kolotnik 1,95 m,
priključek kolesa z 10 luknjami, medosna razdalja 1,55 m, obremenitev posamezne osi 10,0 t, avtomatski nastavljiv vzmetni sistem
AGS
prostorna zadnja vrata, velik izpustni zaslon 46 x 34 cm, hidravlično izklopljiva zaščita pred podvozjem
s programirano zaporedno aktivacijo
za preprečevanje trkov med končnim raztovarjanjem
Visoko dvignljiva zaščita pred podvozjem in vlečna očesa za reševanje v obliki jezička z veliko okroglo luknjo na
zadnjem delu vozila
Nadgradnja:

Kopel 6,63 x 2,37 x 1,50 m (notranje mere) = prostornina nakladalnega prostora 22,3 m³ (merjeno z vodo) brez nadgradnje za silirano krmo
Povečanje prostornine na 32 m³ je mogoče z 30 cm ali 60 cm visokimi stranskimi stenami
varjene stranske stene debeline 3 mm iz enega kosa, material S355
vvarjena talna pločevina debeline 4 mm iz enega kosa, material S355
»Jet« konstrukcija stranskih stenskih plošč z izrazitimi zaobljenji in zelo robustnim
zgornim pasom zagotavlja izjemno stabilnost in poskrbi za eleganten videz
Potisno lopato s PU-tesnili, loputo za drobljenje, 6 oglednih oken po 90 x 40 cm
hidravlično odpirajoča se zadnja vrata, stranski

Št. 73938 Krampe Tandem odlagalnik AS 680 RAMBODY Podvozje: Paket za 40 km/h za Nemčijo, ALB-ventil, dovoljena skupna masa 22 t vzmetena vlečna naprava ZV 22 s kroglasno vlečno sklopko K80 robustna hidravlična oporna noga, 70 cm hod, z dvostransko delujočim cilinderjem in veliko oporno ploščo, SIMOL-30 kombinacija 6-2-potnega ventila hidravlične oporne noge s hidravličnim zadnjim pokrovom, tako ni potrebna dvojno delujoča krmilna enota na vlečnem vozilu LED-osvetlitev, visokokakovostne 3-komorne zadnje luči z udarno odporno stekleno ploščo okrepljene parabolične vzmeti z nosilnostjo 24 t, vzdolžni ročaji za dinamično izravnavo osi, nadzorovani na osnem telesu BPW-os s kvadratnim profilom 120 mm, kolutna zavora 410 x 120 mm, kolotnik 1,95 m, priključek kolesa z 10 luknjami, medosna razdalja 1,55 m, obremenitev posamezne osi 10,0 t, avtomatski nastavljiv vzmetni sistem AGS prostorna zadnja vrata, velik izpustni zaslon 46 x 34 cm, hidravlično izklopljiva zaščita pred podvozjem s programirano zaporedno aktivacijo za preprečevanje trkov med končnim raztovarjanjem Visoko dvignljiva zaščita pred podvozjem in vlečna očesa za reševanje v obliki jezička z veliko okroglo luknjo na zadnjem delu vozila Nadgradnja: Kopel 6,63 x 2,37 x 1,50 m (notranje mere) = prostornina nakladalnega prostora 22,3 m³ (merjeno z vodo) brez nadgradnje za silirano krmo Povečanje prostornine na 32 m³ je mogoče z 30 cm ali 60 cm visokimi stranskimi stenami varjene stranske stene debeline 3 mm iz enega kosa, material S355 vvarjena talna pločevina debeline 4 mm iz enega kosa, material S355 »Jet« konstrukcija stranskih stenskih plošč z izrazitimi zaobljenji in zelo robustnim zgornim pasom zagotavlja izjemno stabilnost in poskrbi za eleganten videz Potisno lopato s PU-tesnili, loputo za drobljenje, 6 oglednih oken po 90 x 40 cm hidravlično odpirajoča se zadnja vrata, stranski pritisk prek nastavljivih zapirnih klinih trdna, protizdrsna lestev na čelni steni korita Potisni ploščad: potisni ploščad na vodilih s tremi dvostransko delujočimi hidravličnimi cilindri dvodelna potisna miza (premikljiv element spredaj, fiksni element zadaj) robustna, zamenljiva PU-tesnila na straneh in spodaj, izvedba, neprepustna za zrna velika okna z odprtinami velikosti 90 x 40 cm iz perforirane pločevine, izrez 40 x 40 mm Hidravlika in elektrika: delovni tlak 200 bar, poraba olja 21 litrov, hidravlično olje se ne odvzema v znatnih količinah, saj so vsi cilindri dvojno delujoči visokokakovostne LED-zadnje luči, zaščitno nameščene v zadnjih vratih Lakiranje: okvir, obdelan s kroglicami, lakiran z dvosestavnim lakom, s svilenim sijajem Šasija siva, nadgradnja Krampe RDEČA Dovoljena skupna masa 22.000 kg tehnično možna nosilnost približno 20.000 kg Lastna masa brez pnevmatik Dodatna oprema: Pnevmatike 650/55 R 26,5 FL 630 Super BKT 650/55 R 26,5 Višina (mm) 1.389 Širina (mm) 645 Indeks nosilnosti 169D maks. nosilnost na os 16,0 t/ 11,6 t pri 4,0 bar 40/65 km/h Teža na os 472 kg - Opozorilne table spredaj in zadaj obvezne pri širini vozila > 2,55 m - priviti stranski blatniki na nadgradnji pri zunanji širini nad 2,55 m, priporočljivi pri izvedbi s krmilno osjo - BPW-krmilna os s sledilnim mehanizmom in pritiskno ploščo na gredi kvadratni profil osi 120 mm, kolutna zavora 410 x 120 mm, kolotnik 2,15 m, 10-luknjni pritrdilni sistem koles, AGS, zgornji zavorni cilindri. INFO: brez stranskih blatnikov, ti so na voljo kot dodatna oprema - 32-tonsko podvozje - Aluminijasti nadgrad za siliranje, dolžina 6,80 m, višina 60 cm Aluminijasti nadgrad za siliranje, dolžina 6,80 m, višina 60 cm, hidravlično zložljiva sprednja stena, ni neprepustna za zrnje, povečanje prostornine + 9,7 m - homologacija EU za hitrost 40 km/h Dovoljenje za hitrost 40 km/h v skladu s homologacijo ES (Uredba EU) 167/2013 Ta kompletni paket (neto cena) vključuje: - dobavo z dokumenti COC - tipsko odobreno zaščito pred podvozjem na zadnjem delu vozila, homologacija v skladu z Ur

Št. 73938 Krampe Tandem odlagalnik AS 680 RAMBODY Podvozje: Paket za 40 km/h za Nemčijo, ALB-ventil, dovoljena skupna masa 22 t vzmetena vlečna naprava ZV 22 s kroglasno vlečno sklopko K80 robustna hidravlična oporna noga, 70 cm hod, z dvostransko delujočim cilinderjem in veliko oporno ploščo, SIMOL-30 kombinacija 6-2-potnega ventila hidravlične oporne noge s hidravličnim zadnjim pokrovom, tako ni potrebna dvojno delujoča krmilna enota na vlečnem vozilu LED-osvetlitev, visokokakovostne 3-komorne zadnje luči z udarno odporno stekleno ploščo okrepljene parabolične vzmeti z nosilnostjo 24 t, vzdolžni ročaji za dinamično izravnavo osi, nadzorovani na osnem telesu BPW-os s kvadratnim profilom 120 mm, kolutna zavora 410 x 120 mm, kolotnik 1,95 m, priključek kolesa z 10 luknjami, medosna razdalja 1,55 m, obremenitev posamezne osi 10,0 t, avtomatski nastavljiv vzmetni sistem AGS prostorna zadnja vrata, velik izpustni zaslon 46 x 34 cm, hidravlično izklopljiva zaščita pred podvozjem s programirano zaporedno aktivacijo za preprečevanje trkov med končnim raztovarjanjem Visoko dvignljiva zaščita pred podvozjem in vlečna očesa za reševanje v obliki jezička z veliko okroglo luknjo na zadnjem delu vozila Nadgradnja: Kopel 6,63 x 2,37 x 1,50 m (notranje mere) = prostornina nakladalnega prostora 22,3 m³ (merjeno z vodo) brez nadgradnje za silirano krmo Povečanje prostornine na 32 m³ je mogoče z 30 cm ali 60 cm visokimi stranskimi stenami varjene stranske stene debeline 3 mm iz enega kosa, material S355 vvarjena talna pločevina debeline 4 mm iz enega kosa, material S355 »Jet« konstrukcija stranskih stenskih plošč z izrazitimi zaobljenji in zelo robustnim zgornim pasom zagotavlja izjemno stabilnost in poskrbi za eleganten videz Potisno lopato s PU-tesnili, loputo za drobljenje, 6 oglednih oken po 90 x 40 cm hidravlično odpirajoča se zadnja vrata, stranski pritisk prek nastavljivih zapirnih klinih trdna, protizdrsna lestev na čelni steni korita Potisni ploščad: potisni ploščad na vodilih s tremi dvostransko delujočimi hidravličnimi cilindri dvodelna potisna miza (premikljiv element spredaj, fiksni element zadaj) robustna, zamenljiva PU-tesnila na straneh in spodaj, izvedba, neprepustna za zrna velika okna z odprtinami velikosti 90 x 40 cm iz perforirane pločevine, izrez 40 x 40 mm Hidravlika in elektrika: delovni tlak 200 bar, poraba olja 21 litrov, hidravlično olje se ne odvzema v znatnih količinah, saj so vsi cilindri dvojno delujoči visokokakovostne LED-zadnje luči, zaščitno nameščene v zadnjih vratih Lakiranje: okvir, obdelan s kroglicami, lakiran z dvosestavnim lakom, s svilenim sijajem Šasija siva, nadgradnja Krampe RDEČA Dovoljena skupna masa 22.000 kg tehnično možna nosilnost približno 20.000 kg Lastna masa brez pnevmatik Dodatna oprema: Pnevmatike 650/55 R 26,5 FL 630 Super BKT 650/55 R 26,5 Višina (mm) 1.389 Širina (mm) 645 Indeks nosilnosti 169D maks. nosilnost na os 16,0 t/ 11,6 t pri 4,0 bar 40/65 km/h Teža na os 472 kg - Opozorilne table spredaj in zadaj obvezne pri širini vozila > 2,55 m - priviti stranski blatniki na nadgradnji pri zunanji širini nad 2,55 m, priporočljivi pri izvedbi s krmilno osjo - BPW-krmilna os s sledilnim mehanizmom in pritiskno ploščo na gredi kvadratni profil osi 120 mm, kolutna zavora 410 x 120 mm, kolotnik 2,15 m, 10-luknjni pritrdilni sistem koles, AGS, zgornji zavorni cilindri. INFO: brez stranskih blatnikov, ti so na voljo kot dodatna oprema - 32-tonsko podvozje - Aluminijasti nadgrad za siliranje, dolžina 6,80 m, višina 60 cm Aluminijasti nadgrad za siliranje, dolžina 6,80 m, višina 60 cm, hidravlično zložljiva sprednja stena, ni neprepustna za zrnje, povečanje prostornine + 9,7 m - homologacija EU za hitrost 40 km/h Dovoljenje za hitrost 40 km/h v skladu s homologacijo ES (Uredba EU) 167/2013 Ta kompletni paket (neto cena) vključuje: - dobavo z dokumenti COC - tipsko odobreno zaščito pred podvozjem na zadnjem delu vozila, homologacija v skladu z Ur