
Cena na zahtevo
- 238 KM/175 kW
- L. pr. 2025
- 270 cm
LT-PROFI GmbH
Štajerska, 8230

Premium Plus prodajalec
Interna številka | 6417574 |
|---|---|
Stanje | Posebej dobro (Ocena 1) |
Širina odpiranja (cm) | 0 |
HSM 208F 12T
==Nov stroj==
-Volvo Penta 6-valjni turbodizelski motor s sistemom common-rail, 210 kW (286 KM), stopnja EU V z
naknadno obdelavo izpušnih plinov SCR in filtrom za trdne delce.
- Spiralni ventilator, hidravlično krmiljen, funkcijo vzvratne vožnje je mogoče krmiliti ročno in samodejno
- Pogon za vožnjo - Rexroth serije 71, hidrostatično-mehanski
- Portalna tandemska os NAF HSM24
- Zaporo diferenciala je mogoče upravljati ločeno
- Dvig sprednjega podvozja, hidravlični, levi in desni podvozje je mogoče krmiliti ločeno
- Hidravlični sistem z zaznavanjem obremenitve 304 l/min pri 1600 vrtljajih na minuto, hidravlična črpalka 190 cm³
- Biohidravlično olje Shell Panolin S4 HLP Synth 46
- Kabina sprednjega nakladalnika vrtljiva v paralelogramskih vodilih, vgrajena zaščita pred prevrnitvijo,
varnostno preizkušena, ergonomsko razporejeno upravljanje, sistem ogrevanja/klimatizacije
- Radio s sistemom prostoročnega upravljanja Bluetooth, DAB+, vmesnikom USB in AUX
- Mikrofon na gusarskem vratu za radio Kenwood, nameščen na vrtljivem sedežu
- Nožno stikalo za spremembo smeri vožnje, levo od zavornega pedala
- Nožno stikalo za torzijsko zaporo, levo od zavornega pedala
- Voznikov sedež BE-GE 3100 DPS C&F z zračnim vzmetenjem, ogrevanjem sedeža in sistemom AirVent
- Tipke s krmilnimi ročicami Excidor levo in desno
- Zlata folija za sončne žaluzije okrog vetrobranskega stekla, zadnjega stekla, stranskih stekel in strešnega okna
- Pomožni grelnik Webasto 9 kW s predgrevanjem hladilne vode
- Predgrevanje hidravličnega olja
- Nadzorni in informacijski sistem HSM Ecommand, 5 individualno nastavljivih programov za voznika
- Radijski upravljalnik HBC Patrol T, ki ga je mogoče nositi ob pasu, vključno s polnilno postajo v kabini
- Vožnja prek radia
- Sprednja kamera
- Kamera za pogled nazaj
- Kamera za nadzor žičniškega vitla
- Monitor 10" za
HSM 208F 12T ==Nov stroj== -Volvo Penta 6-valjni turbodizelski motor s sistemom common-rail, 210 kW (286 KM), stopnja EU V z naknadno obdelavo izpušnih plinov SCR in filtrom za trdne delce. - Spiralni ventilator, hidravlično krmiljen, funkcijo vzvratne vožnje je mogoče krmiliti ročno in samodejno - Pogon za vožnjo - Rexroth serije 71, hidrostatično-mehanski - Portalna tandemska os NAF HSM24 - Zaporo diferenciala je mogoče upravljati ločeno - Dvig sprednjega podvozja, hidravlični, levi in desni podvozje je mogoče krmiliti ločeno - Hidravlični sistem z zaznavanjem obremenitve 304 l/min pri 1600 vrtljajih na minuto, hidravlična črpalka 190 cm³ - Biohidravlično olje Shell Panolin S4 HLP Synth 46 - Kabina sprednjega nakladalnika vrtljiva v paralelogramskih vodilih, vgrajena zaščita pred prevrnitvijo, varnostno preizkušena, ergonomsko razporejeno upravljanje, sistem ogrevanja/klimatizacije - Radio s sistemom prostoročnega upravljanja Bluetooth, DAB+, vmesnikom USB in AUX - Mikrofon na gusarskem vratu za radio Kenwood, nameščen na vrtljivem sedežu - Nožno stikalo za spremembo smeri vožnje, levo od zavornega pedala - Nožno stikalo za torzijsko zaporo, levo od zavornega pedala - Voznikov sedež BE-GE 3100 DPS C&F z zračnim vzmetenjem, ogrevanjem sedeža in sistemom AirVent - Tipke s krmilnimi ročicami Excidor levo in desno - Zlata folija za sončne žaluzije okrog vetrobranskega stekla, zadnjega stekla, stranskih stekel in strešnega okna - Pomožni grelnik Webasto 9 kW s predgrevanjem hladilne vode - Predgrevanje hidravličnega olja - Nadzorni in informacijski sistem HSM Ecommand, 5 individualno nastavljivih programov za voznika - Radijski upravljalnik HBC Patrol T, ki ga je mogoče nositi ob pasu, vključno s polnilno postajo v kabini - Vožnja prek radia - Sprednja kamera - Kamera za pogled nazaj - Kamera za nadzor žičniškega vitla - Monitor 10" za sistem kamer - Odvodnik vej iz jeklenega kabla od strehe sprednje kabine do prednjega pokrova motorja, levo in desno - Sprednji ščitnik širine 2300 mm, odstranljiv, tirnica iz trdega oksida, plavajoči položaj - Škatla za orodje na zadnji strani sprednjega ščita na levi in desni strani - Nosilec kabelskega valja, hidravlično nastavljiv po višini, z mehanizmom za zaklepanje za odstranitev sistem klopi za stojala in odstranljivo klop za vpenjanje - Priprava vpenjalne klopi z napenjanjem kabla, vključno s hidravlično hitro spojko (brez vpenjalne klopi) - Sprednja rešetka in 1. stojka, ki ju je mogoče priključiti - Stojke na sistemu cevi, premične, za nalaganje lesa 2 x 3 m - Sistem nosilcev 2 - 4 popolnoma odstranljiv, v enem kosu - Napredovalni žerjav Epsilon X140F105, bruto dvižni moment 173 kNm, doseg 10,5 m, območje zasuka 380°, teleskopski sistem z notranjimi cevmi in notranjim potisnim cilindrom, razsvetljava Epslight Razsvetljava Epslight 2 x reflektorja LED na glavnem drogu, 2 x reflektorja LED na dvižnem drogu, greben za hlode na dvižnem drogu, greben za hlode, paket rezervnih cevi, delovna razsvetljava LED na žerjavu se lahko ločeno upravljati, pobarvan v prometno rdeči barvi RAL 3020 - Centralni trak za mazanje žerjava - Blaženje končnega položaja glavnega droga - Epsilon FG43S z zajemalom, površina zajemala 0,40 m² - Enobobni kabelski vitel Adler EHY10, vlečna sila 100 kN, vgradnja v zadnji okvir, dobavljen brez kabla vrvjo - Pnevmatike Nokian Forest King TRS 2 800/40-26,5 20 PR - Celotna širina stroja 2900 mm - Črpalka za polnjenje hidravličnega olja - Krmiljenje s cestnim volanom Ekipa LT-PROFI Landtechnik für Profis - Team se veseli osebnega svetovanja, zato se dogovorite za termin po telefonu!
HSM 208F 12T ==Nov stroj== -Volvo Penta 6-valjni turbodizelski motor s sistemom common-rail, 210 kW (286 KM), stopnja EU V z naknadno obdelavo izpušnih plinov SCR in filtrom za trdne delce. - Spiralni ventilator, hidravlično krmiljen, funkcijo vzvratne vožnje je mogoče krmiliti ročno in samodejno - Pogon za vožnjo - Rexroth serije 71, hidrostatično-mehanski - Portalna tandemska os NAF HSM24 - Zaporo diferenciala je mogoče upravljati ločeno - Dvig sprednjega podvozja, hidravlični, levi in desni podvozje je mogoče krmiliti ločeno - Hidravlični sistem z zaznavanjem obremenitve 304 l/min pri 1600 vrtljajih na minuto, hidravlična črpalka 190 cm³ - Biohidravlično olje Shell Panolin S4 HLP Synth 46 - Kabina sprednjega nakladalnika vrtljiva v paralelogramskih vodilih, vgrajena zaščita pred prevrnitvijo, varnostno preizkušena, ergonomsko razporejeno upravljanje, sistem ogrevanja/klimatizacije - Radio s sistemom prostoročnega upravljanja Bluetooth, DAB+, vmesnikom USB in AUX - Mikrofon na gusarskem vratu za radio Kenwood, nameščen na vrtljivem sedežu - Nožno stikalo za spremembo smeri vožnje, levo od zavornega pedala - Nožno stikalo za torzijsko zaporo, levo od zavornega pedala - Voznikov sedež BE-GE 3100 DPS C&F z zračnim vzmetenjem, ogrevanjem sedeža in sistemom AirVent - Tipke s krmilnimi ročicami Excidor levo in desno - Zlata folija za sončne žaluzije okrog vetrobranskega stekla, zadnjega stekla, stranskih stekel in strešnega okna - Pomožni grelnik Webasto 9 kW s predgrevanjem hladilne vode - Predgrevanje hidravličnega olja - Nadzorni in informacijski sistem HSM Ecommand, 5 individualno nastavljivih programov za voznika - Radijski upravljalnik HBC Patrol T, ki ga je mogoče nositi ob pasu, vključno s polnilno postajo v kabini - Vožnja prek radia - Sprednja kamera - Kamera za pogled nazaj - Kamera za nadzor žičniškega vitla - Monitor 10" za sistem kamer - Odvodnik vej iz jeklenega kabla od strehe sprednje kabine do prednjega pokrova motorja, levo in desno - Sprednji ščitnik širine 2300 mm, odstranljiv, tirnica iz trdega oksida, plavajoči položaj - Škatla za orodje na zadnji strani sprednjega ščita na levi in desni strani - Nosilec kabelskega valja, hidravlično nastavljiv po višini, z mehanizmom za zaklepanje za odstranitev sistem klopi za stojala in odstranljivo klop za vpenjanje - Priprava vpenjalne klopi z napenjanjem kabla, vključno s hidravlično hitro spojko (brez vpenjalne klopi) - Sprednja rešetka in 1. stojka, ki ju je mogoče priključiti - Stojke na sistemu cevi, premične, za nalaganje lesa 2 x 3 m - Sistem nosilcev 2 - 4 popolnoma odstranljiv, v enem kosu - Napredovalni žerjav Epsilon X140F105, bruto dvižni moment 173 kNm, doseg 10,5 m, območje zasuka 380°, teleskopski sistem z notranjimi cevmi in notranjim potisnim cilindrom, razsvetljava Epslight Razsvetljava Epslight 2 x reflektorja LED na glavnem drogu, 2 x reflektorja LED na dvižnem drogu, greben za hlode na dvižnem drogu, greben za hlode, paket rezervnih cevi, delovna razsvetljava LED na žerjavu se lahko ločeno upravljati, pobarvan v prometno rdeči barvi RAL 3020 - Centralni trak za mazanje žerjava - Blaženje končnega položaja glavnega droga - Epsilon FG43S z zajemalom, površina zajemala 0,40 m² - Enobobni kabelski vitel Adler EHY10, vlečna sila 100 kN, vgradnja v zadnji okvir, dobavljen brez kabla vrvjo - Pnevmatike Nokian Forest King TRS 2 800/40-26,5 20 PR - Celotna širina stroja 2900 mm - Črpalka za polnjenje hidravličnega olja - Krmiljenje s cestnim volanom Ekipa LT-PROFI Landtechnik für Profis - Team se veseli osebnega svetovanja, zato se dogovorite za termin po telefonu!

Gospod
Maximilian Sperl




Več zanimivih povezav: