H&R 2210

Der H&R Radlader 2010 ein kompakter Lader mit breiter Spur für mehr Stabilität.

Der neue 3 Zylinder Perkins Turbo Motor 18,5 KW, erfüllt die Euro 5 Norm auch ohne Rußfilter und ist besonders effizient.
Mit dem 2 Stufen Hydrostatik Antrieb ist der Kompaktlader 2210 B35 ca.16 Km/h schnell und gut zu fahren.
Dank des großen Lenkeinschlag Winkels von 42° und dem Kleinen Wendekreis ist er auf

Der H&R Radlader 2010 ein kompakter Lader mit breiter Spur für mehr Stabilität. Der neue 3 Zylinder Perkins Turbo Motor 18,5 KW, erfüllt die Euro 5 Norm auch ohne Rußfilter und ist besonders effizient. Mit dem 2 Stufen Hydrostatik Antrieb ist der Kompaktlader 2210 B35 ca.16 Km/h schnell und gut zu fahren. Dank des großen Lenkeinschlag Winkels von 42° und dem Kleinen Wendekreis ist er auf kleinen Flächen gut zu gebrauchen. Durch den 3 und 4 Hydraulik Steuerkreis können verschiedene Anbaugeräte benutzt werden. Der hydraulische Schnellwechsler erlaubt schnelles und bequemes Wechseln von Frontwerkzeugen Mit einer hohen Hubkraft von 950 kg hebt der H&R 2010 Lader auch schwere Lasten auf eine Höhe von 2,53 m. Aufgrund der serienmäßigen Breitreifen 31X15,5-15 ist er besonders standfest. Der E-Gang am Joystick macht das Bedienen des H&R 2010-B35 besonders angenehm.

Der H&R Radlader 2010 ein kompakter Lader mit breiter Spur für mehr Stabilität. Der neue 3 Zylinder Perkins Turbo Motor 18,5 KW, erfüllt die Euro 5 Norm auch ohne Rußfilter und ist besonders effizient. Mit dem 2 Stufen Hydrostatik Antrieb ist der Kompaktlader 2210 B35 ca.16 Km/h schnell und gut zu fahren. Dank des großen Lenkeinschlag Winkels von 42° und dem Kleinen Wendekreis ist er auf kleinen Flächen gut zu gebrauchen. Durch den 3 und 4 Hydraulik Steuerkreis können verschiedene Anbaugeräte benutzt werden. Der hydraulische Schnellwechsler erlaubt schnelles und bequemes Wechseln von Frontwerkzeugen Mit einer hohen Hubkraft von 950 kg hebt der H&R 2010 Lader auch schwere Lasten auf eine Höhe von 2,53 m. Aufgrund der serienmäßigen Breitreifen 31X15,5-15 ist er besonders standfest. Der E-Gang am Joystick macht das Bedienen des H&R 2010-B35 besonders angenehm.

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Matthias Pöllmann

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