Steyr Profi 6150

Prędkość: 50 km/h,
Moc hydrauliczna: 150 l/min,
Biegi do przodu: 24,
Biegi wsteczne: 24,
Producent silnika: FPT,
Typ silnika: NEF67,
Liczba cylindrów silnika: 6,
Oznaczenie skrzyni biegów: S-Control 8,
Stopnie obciążenia: 8,
Układ sprężonego powietrza (2-obwodowy),
Sprzęgło z głowicą kulową (K80),
komputer pokładowy / monitor,
trzypunktowy / tylny podnośnik,
Jednodźwigniowa jednostka sterująca (elektroniczna),
Hydrauliczny układ kierowniczy,
podnoszony dach,
Kabina,
Zawieszenie kabiny (mechaniczne),
Radio,
obrotowa lampa ostrzegawcza,
bieg wsteczny,
pomocniczy obwód hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing),
diesel,
ISOBUS,
Światła robocze LED,
Dyszel - automatyczny,
zaczep z regulacją wysokości,
złącze powrotu oleju (bezciśnieniowe),
Zewnętrzne sterowanie podnośnikiem przednim,
trzypunktowy zewnętrzny element sterujący,
Zewnętrzne elementy sterujące hydraulicznej jednostki sterującej,
Zewnętrzne elementy sterujące tylnego WOM,
Światła robocze 10 lub więcej z przodu,
8 lub więcej świateł roboczych z tyłu,
Układ oczyszczania spalin / AdBlue,
Hydrauliczny łącznik górny (tył)
________
Steyr 6150 Profi

w wersji standardowej

Opony: VR 540/65R28 - HR 650/65R38 felgi stałe

Dodatkowe opcje:
- Pakiet Evolution
- Zbiornik paliwa 263 l + zbiornik AdBlue 39 l z zabezpieczeniem zbiornika
- Alternator 200 A
- Zarządzanie prędkością silnika (2 programowalne prędkości silnika)
- Wersja niemiecka
- S-Control 8 z prędkością 50 km/h (24x24)
- Zewnętrzne przyciski tylnego podnośnika, WOM i jednostki sterującej na obu tylnych błotnikach
- Gniazdo przyczepy ABS 12 V
- Quickturn II - adaptacyjne sterowanie układem kierowniczym i przygotowanie S-Guide (obejmuje przygotowanie układu kierowniczego przedniej osi, czujniki, zawory, okablowanie, bez uchwytu antenowego na dachu), kolumna kierownicy z regulacją wysokości i nachylenia
- Amortyzowana i hamowana oś przednia kat. 3.5
- 4 elektryczne tylne jednostki sterujące (oznaczone kolorami) ze złączem Power Beyond (LS)
- Rozszerzony joystick elektroniczny
- 2 elektryczne jednostki sterujące osi pośredniej
- Hydrauliczny łącznik górny
- Automatyczne stabilizatory cięgieł dolnych
- Przedni podnośnik z zarządzaniem

Prędkość: 50 km/h, Moc hydrauliczna: 150 l/min, Biegi do przodu: 24, Biegi wsteczne: 24, Producent silnika: FPT, Typ silnika: NEF67, Liczba cylindrów silnika: 6, Oznaczenie skrzyni biegów: S-Control 8, Stopnie obciążenia: 8, Układ sprężonego powietrza (2-obwodowy), Sprzęgło z głowicą kulową (K80), komputer pokładowy / monitor, trzypunktowy / tylny podnośnik, Jednodźwigniowa jednostka sterująca (elektroniczna), Hydrauliczny układ kierowniczy, podnoszony dach, Kabina, Zawieszenie kabiny (mechaniczne), Radio, obrotowa lampa ostrzegawcza, bieg wsteczny, pomocniczy obwód hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), diesel, ISOBUS, Światła robocze LED, Dyszel - automatyczny, zaczep z regulacją wysokości, złącze powrotu oleju (bezciśnieniowe), Zewnętrzne sterowanie podnośnikiem przednim, trzypunktowy zewnętrzny element sterujący, Zewnętrzne elementy sterujące hydraulicznej jednostki sterującej, Zewnętrzne elementy sterujące tylnego WOM, Światła robocze 10 lub więcej z przodu, 8 lub więcej świateł roboczych z tyłu, Układ oczyszczania spalin / AdBlue, Hydrauliczny łącznik górny (tył) ________ Steyr 6150 Profi w wersji standardowej Opony: VR 540/65R28 - HR 650/65R38 felgi stałe Dodatkowe opcje: - Pakiet Evolution - Zbiornik paliwa 263 l + zbiornik AdBlue 39 l z zabezpieczeniem zbiornika - Alternator 200 A - Zarządzanie prędkością silnika (2 programowalne prędkości silnika) - Wersja niemiecka - S-Control 8 z prędkością 50 km/h (24x24) - Zewnętrzne przyciski tylnego podnośnika, WOM i jednostki sterującej na obu tylnych błotnikach - Gniazdo przyczepy ABS 12 V - Quickturn II - adaptacyjne sterowanie układem kierowniczym i przygotowanie S-Guide (obejmuje przygotowanie układu kierowniczego przedniej osi, czujniki, zawory, okablowanie, bez uchwytu antenowego na dachu), kolumna kierownicy z regulacją wysokości i nachylenia - Amortyzowana i hamowana oś przednia kat. 3.5 - 4 elektryczne tylne jednostki sterujące (oznaczone kolorami) ze złączem Power Beyond (LS) - Rozszerzony joystick elektroniczny - 2 elektryczne jednostki sterujące osi pośredniej - Hydrauliczny łącznik górny - Automatyczne stabilizatory cięgieł dolnych - Przedni podnośnik z zarządzaniem przednim podnośnikiem bez przedniego wałka WOM - Przedni podnośnik z 2 złączami wtykowymi poprzez elektryczne jednostki sterujące między osiami, w tym zewnętrzny przycisk podnoszenia/opuszczania - Przednia instalacja elektryczna: gniazdo 3-pinowe i 7-pinowe gniazdo przyczepy - Sprzęg przyczepy o regulowanej wysokości z automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm i K80 (przyspawany, krótka rama drabinkowa) - Zewnętrzne złącze sprężonego powietrza - Amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy Grammer Dual Motion z tapicerką z tkaniny, odchylanym oparciem, pasem bezpieczeństwa i pasywną wentylacją - Panel sterowania ICP Podłokietnik do obsługi przedniego podnośnika - Zawieszenie kabiny - Automatyczna klimatyzacja (tylko wysoki dach) - Radio Bluetooth Deluxe ze złączem AUX i USB oraz wysokowydajnymi głośnikami - Zapasowe światła drogowe - Pakiet świateł roboczych 4 (wysoki dach): 16 dodatkowych świateł roboczych LED (6x na przednim dachu po 2000 lumenów, 6x na tylnym dachu po 2000 lumenów, 2x na poręczach po 2000 lumenów, 2x na tylnym słupku C po 2000 lumenów) - Obrotowy sygnalizator świetlny po lewej stronie - Rozszerzone funkcje skrzyni biegów 2 (Smart Range Shift, Memory Shuttle, Smooth Shift, Pedal Kick Down, Auto Field/Transport, ActiveClutch 2, APM) - 2 duże teleskopowe lusterka wsteczne, regulowane elektrycznie i podgrzewane, z szerokokątną nakładką - Dynamiczne błotniki przednie 540 mm - ISOBUS kl. 2 z okablowaniem ISOBUS, gniazdo ISOBUS 11783 z tyłu, 9-stykowe gniazdo InCab - Uchwyt na monitor na prawej szybie bocznej z elektrycznym złączem USB, uchwytem na monitor i uniwersalnym uchwytem na telefon komórkowy - Monitor S-Tech 700 w podłokietniku - Rozszerzony system zarządzania na uwrociach Easytronic II - Dopuszczalna masa całkowita 10 500 kg

Prędkość: 50 km/h, Moc hydrauliczna: 150 l/min, Biegi do przodu: 24, Biegi wsteczne: 24, Producent silnika: FPT, Typ silnika: NEF67, Liczba cylindrów silnika: 6, Oznaczenie skrzyni biegów: S-Control 8, Stopnie obciążenia: 8, Układ sprężonego powietrza (2-obwodowy), Sprzęgło z głowicą kulową (K80), komputer pokładowy / monitor, trzypunktowy / tylny podnośnik, Jednodźwigniowa jednostka sterująca (elektroniczna), Hydrauliczny układ kierowniczy, podnoszony dach, Kabina, Zawieszenie kabiny (mechaniczne), Radio, obrotowa lampa ostrzegawcza, bieg wsteczny, pomocniczy obwód hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), diesel, ISOBUS, Światła robocze LED, Dyszel - automatyczny, zaczep z regulacją wysokości, złącze powrotu oleju (bezciśnieniowe), Zewnętrzne sterowanie podnośnikiem przednim, trzypunktowy zewnętrzny element sterujący, Zewnętrzne elementy sterujące hydraulicznej jednostki sterującej, Zewnętrzne elementy sterujące tylnego WOM, Światła robocze 10 lub więcej z przodu, 8 lub więcej świateł roboczych z tyłu, Układ oczyszczania spalin / AdBlue, Hydrauliczny łącznik górny (tył) ________ Steyr 6150 Profi w wersji standardowej Opony: VR 540/65R28 - HR 650/65R38 felgi stałe Dodatkowe opcje: - Pakiet Evolution - Zbiornik paliwa 263 l + zbiornik AdBlue 39 l z zabezpieczeniem zbiornika - Alternator 200 A - Zarządzanie prędkością silnika (2 programowalne prędkości silnika) - Wersja niemiecka - S-Control 8 z prędkością 50 km/h (24x24) - Zewnętrzne przyciski tylnego podnośnika, WOM i jednostki sterującej na obu tylnych błotnikach - Gniazdo przyczepy ABS 12 V - Quickturn II - adaptacyjne sterowanie układem kierowniczym i przygotowanie S-Guide (obejmuje przygotowanie układu kierowniczego przedniej osi, czujniki, zawory, okablowanie, bez uchwytu antenowego na dachu), kolumna kierownicy z regulacją wysokości i nachylenia - Amortyzowana i hamowana oś przednia kat. 3.5 - 4 elektryczne tylne jednostki sterujące (oznaczone kolorami) ze złączem Power Beyond (LS) - Rozszerzony joystick elektroniczny - 2 elektryczne jednostki sterujące osi pośredniej - Hydrauliczny łącznik górny - Automatyczne stabilizatory cięgieł dolnych - Przedni podnośnik z zarządzaniem przednim podnośnikiem bez przedniego wałka WOM - Przedni podnośnik z 2 złączami wtykowymi poprzez elektryczne jednostki sterujące między osiami, w tym zewnętrzny przycisk podnoszenia/opuszczania - Przednia instalacja elektryczna: gniazdo 3-pinowe i 7-pinowe gniazdo przyczepy - Sprzęg przyczepy o regulowanej wysokości z automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm i K80 (przyspawany, krótka rama drabinkowa) - Zewnętrzne złącze sprężonego powietrza - Amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy Grammer Dual Motion z tapicerką z tkaniny, odchylanym oparciem, pasem bezpieczeństwa i pasywną wentylacją - Panel sterowania ICP Podłokietnik do obsługi przedniego podnośnika - Zawieszenie kabiny - Automatyczna klimatyzacja (tylko wysoki dach) - Radio Bluetooth Deluxe ze złączem AUX i USB oraz wysokowydajnymi głośnikami - Zapasowe światła drogowe - Pakiet świateł roboczych 4 (wysoki dach): 16 dodatkowych świateł roboczych LED (6x na przednim dachu po 2000 lumenów, 6x na tylnym dachu po 2000 lumenów, 2x na poręczach po 2000 lumenów, 2x na tylnym słupku C po 2000 lumenów) - Obrotowy sygnalizator świetlny po lewej stronie - Rozszerzone funkcje skrzyni biegów 2 (Smart Range Shift, Memory Shuttle, Smooth Shift, Pedal Kick Down, Auto Field/Transport, ActiveClutch 2, APM) - 2 duże teleskopowe lusterka wsteczne, regulowane elektrycznie i podgrzewane, z szerokokątną nakładką - Dynamiczne błotniki przednie 540 mm - ISOBUS kl. 2 z okablowaniem ISOBUS, gniazdo ISOBUS 11783 z tyłu, 9-stykowe gniazdo InCab - Uchwyt na monitor na prawej szybie bocznej z elektrycznym złączem USB, uchwytem na monitor i uniwersalnym uchwytem na telefon komórkowy - Monitor S-Tech 700 w podłokietniku - Rozszerzony system zarządzania na uwrociach Easytronic II - Dopuszczalna masa całkowita 10 500 kg