Lindner Lintrac 130

CENA KATALOGOWA: 197 016 euro z 20% VAT-em NAJWYŻSZY POZIOM WYPOSAŻENIA: Układ kierowniczy tylnej osi LINDNER, prędkość konstrukcyjna 50 km/h, kabina TracLink z widokiem na drogę i klimatyzacją, gniazdo sygnałowe, 3-biegunowe gniazdo w kabinie (25 A), przedni wał odbioru mocy elektrohydrauliczny i hydraulika przednia, EFH z odciążeniem osprzętu, 4 przewody do przodu do osłony przedniej, 7-pinowe gniazdo z przodu, pneumatyczny układ hamulcowy, hydrauliczny zawór hamulca przyczepy, 6 przewodów wywrotki + 1 powrót,konsola ładowacza czołowego TOP BLOCK, 540/65-R34 Mitas AC 65 – 440/65-R24 Mitas AC 65 WYPOSAŻENIE SZCZEGÓŁOWE: LINDNER LINTRAC 130, 540/65-R34 Mitas AC 65 – 440/65-R24 Mitas AC 65 (Z58), Błotniki Lintrac Design (seria), wsporniki błotników przednich: 5 2540 10 200 / 205 (wersja obrotowa), przednie błotniki Lintrac 130 Design, TMT11.2 przekładnia bezstopniowa, ZW-430/540/750/1000, Powershuttle, LDrive, aktywna kontrola postoju, tylna oś skrętna LINDNER, prędkość konstrukcyjna 50 km/h, standardowa oś skrętna planetarna (HPL 2130, 8-L/–275-B2), oś planetarna Lindner z zawieszeniem, kabina TracLink z klimatyzacją i widokiem na drogę, komfortowy fotel PRO z zawieszeniem pneumatycznym (w tym zawieszenie poziome) z ogrzewaniem, podłokietnik LDrive po prawej stronie w standardzie, przycisk opóźnienia na podłokietniku (hamulec silnika) , komfortowa platforma z 1 poziomem, mechaniczne zawieszenie kabiny, wysuwane lusterka boczne z ogrzewaniem, regulacja elektryczna + szeroki kąt, przednia szyba z ogrzewaniem (nie ma już możliwości otwierania przedniej szyby), radio kompaktowe z DAB+,

CENA KATALOGOWA: 197 016 euro z 20% VAT-em NAJWYŻSZY POZIOM WYPOSAŻENIA: Układ kierowniczy tylnej osi LINDNER, prędkość konstrukcyjna 50 km/h, kabina TracLink z widokiem na drogę i klimatyzacją, gniazdo sygnałowe, 3-biegunowe gniazdo w kabinie (25 A), przedni wał odbioru mocy elektrohydrauliczny i hydraulika przednia, EFH z odciążeniem osprzętu, 4 przewody do przodu do osłony przedniej, 7-pinowe gniazdo z przodu, pneumatyczny układ hamulcowy, hydrauliczny zawór hamulca przyczepy, 6 przewodów wywrotki + 1 powrót,konsola ładowacza czołowego TOP BLOCK, 540/65-R34 Mitas AC 65 – 440/65-R24 Mitas AC 65 WYPOSAŻENIE SZCZEGÓŁOWE: LINDNER LINTRAC 130, 540/65-R34 Mitas AC 65 – 440/65-R24 Mitas AC 65 (Z58), Błotniki Lintrac Design (seria), wsporniki błotników przednich: 5 2540 10 200 / 205 (wersja obrotowa), przednie błotniki Lintrac 130 Design, TMT11.2 przekładnia bezstopniowa, ZW-430/540/750/1000, Powershuttle, LDrive, aktywna kontrola postoju, tylna oś skrętna LINDNER, prędkość konstrukcyjna 50 km/h, standardowa oś skrętna planetarna (HPL 2130, 8-L/–275-B2), oś planetarna Lindner z zawieszeniem, kabina TracLink z klimatyzacją i widokiem na drogę, komfortowy fotel PRO z zawieszeniem pneumatycznym (w tym zawieszenie poziome) z ogrzewaniem, podłokietnik LDrive po prawej stronie w standardzie, przycisk opóźnienia na podłokietniku (hamulec silnika) , komfortowa platforma z 1 poziomem, mechaniczne zawieszenie kabiny, wysuwane lusterka boczne z ogrzewaniem, regulacja elektryczna + szeroki kąt, przednia szyba z ogrzewaniem (nie ma już możliwości otwierania przedniej szyby), radio kompaktowe z DAB+, USB, Bluetooth, kamera cofania wraz z wejściem wideo dla monitora Lindner IBC, gniazdo sygnałowe (dla osprzętu zależnego od prędkości), 3-pinowe gniazdo w kabinie (25 A), TracLink Smart z rozpoznawaniem urządzeń, w tym 5 tagów Smart, 2 dodatkowe reflektory robocze LED z przodu pośrodku, 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu u góry, sygnalizator dachowy TracLink Kommunal LED oraz okrężne światło LED po lewej stronie. regulacja wysokości, wersja do uprawy winorośli dolne ramiona z szybkozłączką WAS kat. 2, BEZ szyny polowej z tyłu, górne ramiona z szybkozłączką, sanie zaczepowe SCHARMÜLLER z automatyką, przedni wałek napędowy Lindner elektrohydrauliczny i wzmocniona hydraulika przednia, 2500 kp, belka dolna, ramiona podnoszące z szybkozłączką kat. 2, EFH z odciążeniem narzędzi dla hydrauliki przedniej, 4 przewody do przodu na osłonę przednią, 7-pinowe gniazdo z przodu, HAMULEC OPTISTOP, układ hamulcowy DL 2-przewodowy z osuszaczem powietrza (przyłącze EU-DL) oraz hydrauliczny 1-przewodowy ABV, 5x sterownik EHS, przełącznik joysticka Multicontroller PRO (konfigurowalny, obsługa przyciskowa EHS) za pomocą pokrętła, przycisk zewnętrzny na obudowie tylnego światła dla EHS, 6 przewodów wywrotki + 1 powrót (wraz z osłoną przeciwpyłową), zbiornik na wyciekający olej, konsola ładowacza czołowego TOP BLOCK + 4 przewody, dolna część złącza węża Synchrolock z 3-biegunowym złączem elektrycznym (do POM-L, XB Bionic), elektryczny wyłącznik główny akumulatora, zestaw opatrunkowy Lindner (wraz z trójkątem ostrzegawczym i kamizelką odblaskową)

CENA KATALOGOWA: 197 016 euro z 20% VAT-em NAJWYŻSZY POZIOM WYPOSAŻENIA: Układ kierowniczy tylnej osi LINDNER, prędkość konstrukcyjna 50 km/h, kabina TracLink z widokiem na drogę i klimatyzacją, gniazdo sygnałowe, 3-biegunowe gniazdo w kabinie (25 A), przedni wał odbioru mocy elektrohydrauliczny i hydraulika przednia, EFH z odciążeniem osprzętu, 4 przewody do przodu do osłony przedniej, 7-pinowe gniazdo z przodu, pneumatyczny układ hamulcowy, hydrauliczny zawór hamulca przyczepy, 6 przewodów wywrotki + 1 powrót,konsola ładowacza czołowego TOP BLOCK, 540/65-R34 Mitas AC 65 – 440/65-R24 Mitas AC 65 WYPOSAŻENIE SZCZEGÓŁOWE: LINDNER LINTRAC 130, 540/65-R34 Mitas AC 65 – 440/65-R24 Mitas AC 65 (Z58), Błotniki Lintrac Design (seria), wsporniki błotników przednich: 5 2540 10 200 / 205 (wersja obrotowa), przednie błotniki Lintrac 130 Design, TMT11.2 przekładnia bezstopniowa, ZW-430/540/750/1000, Powershuttle, LDrive, aktywna kontrola postoju, tylna oś skrętna LINDNER, prędkość konstrukcyjna 50 km/h, standardowa oś skrętna planetarna (HPL 2130, 8-L/–275-B2), oś planetarna Lindner z zawieszeniem, kabina TracLink z klimatyzacją i widokiem na drogę, komfortowy fotel PRO z zawieszeniem pneumatycznym (w tym zawieszenie poziome) z ogrzewaniem, podłokietnik LDrive po prawej stronie w standardzie, przycisk opóźnienia na podłokietniku (hamulec silnika) , komfortowa platforma z 1 poziomem, mechaniczne zawieszenie kabiny, wysuwane lusterka boczne z ogrzewaniem, regulacja elektryczna + szeroki kąt, przednia szyba z ogrzewaniem (nie ma już możliwości otwierania przedniej szyby), radio kompaktowe z DAB+, USB, Bluetooth, kamera cofania wraz z wejściem wideo dla monitora Lindner IBC, gniazdo sygnałowe (dla osprzętu zależnego od prędkości), 3-pinowe gniazdo w kabinie (25 A), TracLink Smart z rozpoznawaniem urządzeń, w tym 5 tagów Smart, 2 dodatkowe reflektory robocze LED z przodu pośrodku, 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu u góry, sygnalizator dachowy TracLink Kommunal LED oraz okrężne światło LED po lewej stronie. regulacja wysokości, wersja do uprawy winorośli dolne ramiona z szybkozłączką WAS kat. 2, BEZ szyny polowej z tyłu, górne ramiona z szybkozłączką, sanie zaczepowe SCHARMÜLLER z automatyką, przedni wałek napędowy Lindner elektrohydrauliczny i wzmocniona hydraulika przednia, 2500 kp, belka dolna, ramiona podnoszące z szybkozłączką kat. 2, EFH z odciążeniem narzędzi dla hydrauliki przedniej, 4 przewody do przodu na osłonę przednią, 7-pinowe gniazdo z przodu, HAMULEC OPTISTOP, układ hamulcowy DL 2-przewodowy z osuszaczem powietrza (przyłącze EU-DL) oraz hydrauliczny 1-przewodowy ABV, 5x sterownik EHS, przełącznik joysticka Multicontroller PRO (konfigurowalny, obsługa przyciskowa EHS) za pomocą pokrętła, przycisk zewnętrzny na obudowie tylnego światła dla EHS, 6 przewodów wywrotki + 1 powrót (wraz z osłoną przeciwpyłową), zbiornik na wyciekający olej, konsola ładowacza czołowego TOP BLOCK + 4 przewody, dolna część złącza węża Synchrolock z 3-biegunowym złączem elektrycznym (do POM-L, XB Bionic), elektryczny wyłącznik główny akumulatora, zestaw opatrunkowy Lindner (wraz z trójkątem ostrzegawczym i kamizelką odblaskową)

Hans-Peter Bucher

+43 5338 **** *

(Zadzwoń do doradcy)

Twoja wiadomość do sprzedawcy

Wyślij zapytanie