Schwarzmüller TP 22

Nr. 69837

Rahmen:
Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Bauweise
Leichtbau-Rahmen aus hochfesten Feinkornstahl, für Einsatz mit Breitreifen bei
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Ohne Rahmenabdeckung

Zugeinrichtung:
Schwerlast-V-Zugdeichsel in geschweißter Fachwerkskonstruktion
hydraulisch höhenverstellbar ca. 500 mm und gedämpft mit Schwerlast-
Kugelkopfkupplung K80

Stützeinrichtung:
Vorne 1 hydraulischer Stützfuß, Stützlast 8 t, beladen abkuppelbar, Betätigung über Zugfahrzeug

Achsen:
BPW-Pendelaggregat mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 410/180 mm,
Tragfähigkeit 24 t, Offroad-Ausführung
Achsabstand 1.550 mm
1. und 2. Achse starr
Ohne Achslift

Räder:
4 Stück Reifen 650/55 R 26,5, 169D, Fabrikat Nokian (Baustellenprofil),
Tragfähigkeit 15,8 t / Achse bei zulässiger Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h
4 Stück Stahl-Felgen 20,00 x 26,5, Einpresstiefe 30 mm, silber
Ohne Reservereifen
Ohne Reservefelge(n)

Bremsen:
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Wabco
Hydraulischer ALB-Regler
Ohne ABS - für Traktorbetrieb bis 40 km/h
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
Stahl-Luftbehälter 80 l
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen
Schlauchleitungen über Schlauchturm verlegt

Kippmulde:
Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Hardox (HB450)
sowie verstärkten Obergurt
Bodenstärke 6 mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 6 mm
Vorderwand und Rückwand schräg,
beidseitig im Räderbereich außen durchgehendes Stahl-Schutzblech (Schürze)
Erhöhter Baggerschutz
Stahl-Sonder-Rückwand für extrahohe Öffnung mit versenkter Lagerung,
doppelwirkender Hydraulikzylinder mit Lasthalteventil für Hydraulikbetätigung über
Zugfahrzeug, ohne Schüttgosse,
nicht zum gewaltsamen Materialverdichten geeignet,
mit zusätzlichem Gelenk, seitlich fixe Verriegelungshaken

Hydraulik:
1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung
1 Stück Front-Kipperpresse für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 55 °

Plane:
Ohne Rollplane und auch nicht dafür vorbereitet

Beleuchtung/Elektrik:
12/24-Volt-Beleuchtungseinrichtung
2 Stück VollLED-Fünfkammer-Schlussleuchten "EcoLED II" mit Vorschaltgerät
auf separatem Leuchtenträger
2 Stück LED-Positionsleuchten vorne
2 Stück LED-Umrissleuchten hinten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Stück LED-Kennzeichenleuchten
Fixes Verbindungskabel mit 1 x 13-poligem Stecker mit Adapter auf 7-polig

Lackierung:
Stahlgranulatreinigung, mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und
Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack
Fahrgestell = RAL 7021 Schwarzgrau
Mulde und Rückwand lackiert = RAL 9005 Tiefschwarz
Radnaben pulverbeschichtet, schwarz
Stützfüsse einfärbig lackiert, in Fahrgestellfarbe = RAL 7021 Schwarzgrau
Unterfahrschutz = feuerverzinkt, unlackiert
Seitlicher Anfahrschutz, schwarz beschichtet (RAL 9005 Tiefschwarz)

Beschriftung:
Seitlich reflektierende Konturstreifen in weiss/silber über ganze Länge
Konturstreifen vorne + hinten

Zubehör:
hinten Schmutzbleche
fixer Stahl Unterfahrschutz - feuerverzinkt
2 Untelegkeile
Zentrale Schmierleisten nach außen gezogen
Lärmdämpfer = Gummiauflagen
Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift

Abnahme und Dokumente:
"EG-Einzelabnahme" für Traktorbetrieb bis 40 km/h
Für Zulassung in Österreich im Rahmen der national gültigen Gewichte
Bedienungsanleitung Kippanhänger/-sattel auf Deutsch
Serviceheft auf Deutsch

Gewicht:
Gesamtgewicht zul. 22 t
Gesamtgewicht (technisch) 28 t im Offroad-Einsatz bei Stützlast 4 t
Leergewicht ca. 5,9 t (+/- DIN-Toleranz)

Maße:;
Innenlänge ca. 5.300 mm
Innenbreite ca. 2.330 mm
Laderauminnenhöhe ca. 1.200 mm
Ladevolumen ca. 13,5 mü
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 1.500 mm
Bei Zugzusammenstellung ist auf die Einhaltung der gesetzlich zulässigen
Gesamthöhe und Gesamtzuglänge zu achten !

Das Verkaufsteam der Fa. Schwarzmayr zeigt Ihnen das Gerät/Maschine gerne und bittet um Terminabsprache zwecks Besichtigung bei uns am Betrieb.
Wir sind auch samstags bis 12:00Uhr für euch da!

Gerne unterbreiten wir Ihnen auch ein Angebot per Mail.
Freuen uns auf einen Besuch oder auf eine Anfrage.

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