
105.850 €20 % ÁFA-val
- 95 LE/70 kW
- Gy. év 2025
- 1 h
LTC Redlham
felső-Ausztria, 4846

Premium Arany kereskedő
LE / kW | 68 / 50 |
|---|---|
Gyártási év | 2023 |
Üzemóra | 21 |
Belső szám | 6124114 |
Elülső gumiabroncs | 320/70 R24 |
hátsó gumiabroncsok | 480/70 R30 |
első gumiabroncs profilmélysége (%) | 100 |
hátsó gumiabroncs profilmélysége (%) | 100 |
EW vezérlők (összesen) | 2 |
DW vezérlők (összesen) | 2 |
Henger száma | 3 |
Munkalámpák elöl | 2 |
Munkalámpák hátul | 2 |
Sorozatszám / Alvázszám | 1PY5067ELNE000972 |
Besorolás: Új gép; Váltó típusa: Fél-powershift; Váltó neve: John Deere Power Reverser; Hidraulikus kormányzás: Igen; Hátsó felső összekötő: Igen; Hátsó felső összekötő típusa: Mechanikus; Hátsó alsó összekötő kategória: 2. kategória; Hátsó stabilizátor típusa: Mechanikus; Hátsó kettős működésű kihelyezett szelepek: Igen; Hátsó egyszeres működésű kihelyezett szelepek: Igen; Mechanikus kihelyezett szelepek száma: 2; Külső hátsó hidraulikus vezérlés: Igen; Vonóhorog: Igen; Vonórúd: Igen; Első munkalámpák: Igen; Munkalámpák típusa (elöl): Halogén; Hátsó
Besorolás: Új gép; Váltó típusa: Fél-powershift; Váltó neve: John Deere Power Reverser; Hidraulikus kormányzás: Igen; Hátsó felső összekötő: Igen; Hátsó felső összekötő típusa: Mechanikus; Hátsó alsó összekötő kategória: 2. kategória; Hátsó stabilizátor típusa: Mechanikus; Hátsó kettős működésű kihelyezett szelepek: Igen; Hátsó egyszeres működésű kihelyezett szelepek: Igen; Mechanikus kihelyezett szelepek száma: 2; Külső hátsó hidraulikus vezérlés: Igen; Vonóhorog: Igen; Vonórúd: Igen; Első munkalámpák: Igen; Munkalámpák típusa (elöl): Halogén; Hátsó munkalámpák: Igen; Munkalámpák típusa (hátul): Halogén; Légkondicionáló típusa: Manuális; Hátsó TLT fordulatszám: 540/540E; Ülésrugózás: Igen; Kúszósebesség (km/h): 1; Károsanyag-kibocsátási szint: Tier 2; Motorgyártó: John Deere; Gumiabroncsgyártó: Alliance; Utolsó fő tevékenység: Egyéb; Szerviztörténet: Igen; További gép jellemzői: John Deere - 5067E összkerékhajtású traktor - Power Shuttle (irányváltó) - Légkondicionáló - Nincsenek első sárvédők - Külső vezérlésű hátsó hidraulika - 24V/12R sebességváltó - Power wagon (irányváltó) - Mechanikus differenciálzár - Légrugós ülés - Forgó jelzőfény Helyszín: Redlham Örömmel válaszolunk további kérdéseire.
Besorolás: Új gép; Váltó típusa: Fél-powershift; Váltó neve: John Deere Power Reverser; Hidraulikus kormányzás: Igen; Hátsó felső összekötő: Igen; Hátsó felső összekötő típusa: Mechanikus; Hátsó alsó összekötő kategória: 2. kategória; Hátsó stabilizátor típusa: Mechanikus; Hátsó kettős működésű kihelyezett szelepek: Igen; Hátsó egyszeres működésű kihelyezett szelepek: Igen; Mechanikus kihelyezett szelepek száma: 2; Külső hátsó hidraulikus vezérlés: Igen; Vonóhorog: Igen; Vonórúd: Igen; Első munkalámpák: Igen; Munkalámpák típusa (elöl): Halogén; Hátsó munkalámpák: Igen; Munkalámpák típusa (hátul): Halogén; Légkondicionáló típusa: Manuális; Hátsó TLT fordulatszám: 540/540E; Ülésrugózás: Igen; Kúszósebesség (km/h): 1; Károsanyag-kibocsátási szint: Tier 2; Motorgyártó: John Deere; Gumiabroncsgyártó: Alliance; Utolsó fő tevékenység: Egyéb; Szerviztörténet: Igen; További gép jellemzői: John Deere - 5067E összkerékhajtású traktor - Power Shuttle (irányváltó) - Légkondicionáló - Nincsenek első sárvédők - Külső vezérlésű hátsó hidraulika - 24V/12R sebességváltó - Power wagon (irányváltó) - Mechanikus differenciálzár - Légrugós ülés - Forgó jelzőfény Helyszín: Redlham Örömmel válaszolunk további kérdéseire.

Úr
Friedrich Stahrl



További érdekes linkek: