Tehnički podaci

KS / kW

52 / 38

Godina proizvodnje

2025

Radni sati

5

Interni broj

5977920

Stanje

Posebno dobro (Ocjena 1)

Prednja guma

280/70-18 Vst-F

Stražnje gume

280/70-18 Vst-F.

Dubina profila prednjih guma (%)

100

Dubina profila stražnjih guma (%)

100

Upravljački uređaji DW (ukupno)

5

Vlastita masa (kg)

2100

Broj cilindara

4
Svojstva
Opis

Antonio CARRARO SRX - DER Knicklenker m.Wendesitz!

DER SRX 5800 TORA mit REDCAB-Kabine -
DER KNICKLENKER!
Ber.: 280/70-18 mit Verstellfelgen ,
komfortable RED-CAB - Kabine,
mit weit öffnenden Türen,
RevGuide Wendesitz-System
ACTIO - Fahrwerk - für optimale
Bodenanpassung
Klein und wendig wie Wiesel aber
technisch bärenstark mit am
Armaturenträger angebrachten
Schalthebeln für freien Durchstieg!!!
Goldmedaillie bei der EIMA für
kompakteste Technik trotz Stufe 5
Motor !!!
TORA SRX 5800 4Zylinder-16V
YANMAR Turbodieselotor
CommonRail-Direkteinspritzer mit
Abgasstufe 5, mit 52PS ! Synchronisiertes
32 Gang-Wendegetriebe mit 16 Vor- und 16
Rückwärtsgängen, Zapfwelle 540 und
750er ECO-Sparzapfwelle mit
progressiver elektrohydraulischer
Einschaltung, Hydraulikanlage :
Load-Sensing Hydrauliksystem mit
Pumpenleistung bis 55l/min.und
eigenem Ölkühler, Bedienung über
Armlehne mit Multifunktionsgriff :
Heck-Hydraulik mit Schwimmstellung
und über 2,0 to Hubkraft, 5x DW
Steuergeräte, druckloser Rücklauf mit
11 Hydraulikanschlüßen hinten,
Tempomatfunktion -
Geschwindigkeitsregelung der
Motordrehzahl, Lenkung hydraulisch

DER SRX 5800 TORA mit REDCAB-Kabine - DER KNICKLENKER! Ber.: 280/70-18 mit Verstellfelgen , komfortable RED-CAB - Kabine, mit weit öffnenden Türen, RevGuide Wendesitz-System ACTIO - Fahrwerk - für optimale Bodenanpassung Klein und wendig wie Wiesel aber technisch bärenstark mit am Armaturenträger angebrachten Schalthebeln für freien Durchstieg!!! Goldmedaillie bei der EIMA für kompakteste Technik trotz Stufe 5 Motor !!! TORA SRX 5800 4Zylinder-16V YANMAR Turbodieselotor CommonRail-Direkteinspritzer mit Abgasstufe 5, mit 52PS ! Synchronisiertes 32 Gang-Wendegetriebe mit 16 Vor- und 16 Rückwärtsgängen, Zapfwelle 540 und 750er ECO-Sparzapfwelle mit progressiver elektrohydraulischer Einschaltung, Hydraulikanlage : Load-Sensing Hydrauliksystem mit Pumpenleistung bis 55l/min.und eigenem Ölkühler, Bedienung über Armlehne mit Multifunktionsgriff : Heck-Hydraulik mit Schwimmstellung und über 2,0 to Hubkraft, 5x DW Steuergeräte, druckloser Rücklauf mit 11 Hydraulikanschlüßen hinten, Tempomatfunktion - Geschwindigkeitsregelung der Motordrehzahl, Lenkung hydraulisch mit 2 Lenkzylindern für engste Wendemanöver, in der Länge verstellbare Unterlenker mit Unterlenkerschnellkuppler, Hydraulisch gesteuerte Doppelscheibenbremsen in Ölbad hinten, Differentilsperre hinten elektrohydraulisch betätigt, vorne mechnisch, permanenter Allradantrieb, Integraler ACTIO Schwingrahmen von AC für optimale Standsicherheit und Bodenhaftung, bestens bewärtes AC Rückfahrsystem RGS für SRX Modelle, ( S=Knicklenker, R= Rev.Guide System -Wendesitz + Rückfahreinrichtung, X = Allrad mit 4 gleich großen Rädern ), JETZT ebenfalls NEU : auch original mit Bullbar vorne und original 2+2 Frontgewichten lieferbar, mit schmaler Bereifung - Aussenbreiten möglich unter 1,00m !!!, .... das ist die Technik der Zukunft ! Vertrauen Sie dem Marktführer in Österreich mit 4 gleich großen Rädern mit einem unglaublichen Marktanteil von ca 90% !! ab sofort zu besichtigen bei Landtechnik BINDER ihrem Antonio Carraro Stützpunkt-Center in Niederösterreich!

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