Lochmann RC 40 Garda (22304)

Caractéristiques techniques du LOCHMANN RC 40 Garda
> Camion-citerne à lisier à un essieu avec essieu rigide et freins à tambour
> Châssis non suspendu de conception basse pour un centre de gravité bas et une grande stabilité
> Citerne en acier, env. 4 000 litres, entièrement galvanisée à chaud
> Fond de cuve ouvrant et dôme supérieur
> Pompe combinée Battioni Pagani Garda avec pompe à vide MEC 5000 (env. 5 000 l/min jusqu'à 3 bars) et pompe centrifuge (env. 6 500 l/min jusqu'à 8 bars)
> Lubrification forcée automatique de la pompe à vide, composants centraux avec lubrification par bain d'huile, commutable manuellement
> Indicateur de niveau à l'avant de la citerne
> Protection anti-débordement par clapet à flotteur et clapet à siphon avec voyant
> Soupapes de sécurité de surpression et de dépression
> Manomètre

Caractéristiques techniques du LOCHMANN RC 40 Garda > Camion-citerne à lisier à un essieu avec essieu rigide et freins à tambour > Châssis non suspendu de conception basse pour un centre de gravité bas et une grande stabilité > Citerne en acier, env. 4 000 litres, entièrement galvanisée à chaud > Fond de cuve ouvrant et dôme supérieur > Pompe combinée Battioni Pagani Garda avec pompe à vide MEC 5000 (env. 5 000 l/min jusqu'à 3 bars) et pompe centrifuge (env. 6 500 l/min jusqu'à 8 bars) > Lubrification forcée automatique de la pompe à vide, composants centraux avec lubrification par bain d'huile, commutable manuellement > Indicateur de niveau à l'avant de la citerne > Protection anti-débordement par clapet à flotteur et clapet à siphon avec voyant > Soupapes de sécurité de surpression et de dépression > Manomètre pour l'indication de la pression > Vannes hydrauliques 5" à l'avant et à l'arrière, vannes mécaniques 4" et 5" à l'arrière > Brides d'obturation à l'avant à droite et à gauche > Conduite d'aspiration de 5 m avec raccord rapide (2 m de tuyau d'aspiration et 3 m de tube en acier galvanisé) > Canon à lisier à rotation et pivotement hydrauliques avec rotor sans fin > Épandeur universel à large diffusion > Timon pour attelage haut et bas > Pneumatiques 500/50x17 > Frein de stationnement mécanique, frein de service hydraulique (à un circuit) > Système d'éclairage à 3 fonctions > Roue d'appui > Supports pour le montage d'un tuyau de remorquage > Arbre à cardan disponible en option > Poids 1 700 kg > (En option avec pneus 500/45x22,5, supplément de 1 250 €)

Caractéristiques techniques du LOCHMANN RC 40 Garda > Camion-citerne à lisier à un essieu avec essieu rigide et freins à tambour > Châssis non suspendu de conception basse pour un centre de gravité bas et une grande stabilité > Citerne en acier, env. 4 000 litres, entièrement galvanisée à chaud > Fond de cuve ouvrant et dôme supérieur > Pompe combinée Battioni Pagani Garda avec pompe à vide MEC 5000 (env. 5 000 l/min jusqu'à 3 bars) et pompe centrifuge (env. 6 500 l/min jusqu'à 8 bars) > Lubrification forcée automatique de la pompe à vide, composants centraux avec lubrification par bain d'huile, commutable manuellement > Indicateur de niveau à l'avant de la citerne > Protection anti-débordement par clapet à flotteur et clapet à siphon avec voyant > Soupapes de sécurité de surpression et de dépression > Manomètre pour l'indication de la pression > Vannes hydrauliques 5" à l'avant et à l'arrière, vannes mécaniques 4" et 5" à l'arrière > Brides d'obturation à l'avant à droite et à gauche > Conduite d'aspiration de 5 m avec raccord rapide (2 m de tuyau d'aspiration et 3 m de tube en acier galvanisé) > Canon à lisier à rotation et pivotement hydrauliques avec rotor sans fin > Épandeur universel à large diffusion > Timon pour attelage haut et bas > Pneumatiques 500/50x17 > Frein de stationnement mécanique, frein de service hydraulique (à un circuit) > Système d'éclairage à 3 fonctions > Roue d'appui > Supports pour le montage d'un tuyau de remorquage > Arbre à cardan disponible en option > Poids 1 700 kg > (En option avec pneus 500/45x22,5, supplément de 1 250 €)

Monsieur
Josef Fernsebner

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