Lindner 92P5

Lindner Unitrac 92P5, 8,5 t de poids total autorisé en charge, essieu avant haute performance avec 4 disques de frein, vitesse de conception 50 KM/H, 16/16 copeaux, blocage de différentiel avant avec powershift séparé (060C), direction à 4 roues et réglage de l'essieu arrière (direction en crabe), amortissement de torsion, cabine confort avec pare-brise chauffant, siège conducteur LDrive avec suspension pneumatique. Siège conducteur (chauffage, ceinture de sécurité 3 points) et siège passager, accoudoir côté conducteur, volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, climatisation, autoradio avec lecteur CD, USB, MP3 et Bluetooth (mains libres), 2 phares de travail LED à l'arrière du toit, verrouillage de sécurité (dispositif de blocage du frein de service), frein à courants de Foucault Telma, commandes : moteur hydraulique, 1 double effet + 1 double effet + 1 nouveau effet avec interrupteur à levier, blocage du moteur hydraulique bidirectionnel avec décompression, commande par joystick (1 position flottante), pneus Mitas 425/55 R17, rampe d'éclairage de série, protections d'arbre à cardan à l'avant et à l'arrière, garantie de 2 ans sur le véhicule de base ;

Remorque porte-chargeuse Gruber VS 20 m³, année de construction 2008, ouverture de porte hydraulique, fond mouvant hydraulique, pick-up hydraulique, avec 13 pointes de coupe dont 4 couteaux.