Lindner Unitrac 92 P5

Poids total autorisé maximal de 8,5 t, essieu avant haute performance avec 4 disques de frein, vitesse de conception 50 KM/H, 16/16 copeaux, blocage de différentiel avant avec powershift séparé (060C), direction à 4 roues et réglage de l'essieu arrière (direction en crabe), amortissement de torsion, cabine confort avec pare-brise chauffant, siège conducteur LDrive avec suspension pneumatique. Sièges chauffants, ceinture de sécurité 3 points et siège passager avant, accoudoir côté conducteur, volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques, climatisation, radio avec lecteur CD, USB, MP3 et Bluetooth (mains libres), 2 phares de travail à LED sur le toit arrière, verrouillage de sécurité (dispositif de blocage du frein de service), frein à courant de Foucault Telma, commandes : moteur hydraulique, 1 double effet + 1 double effet + 1 double effet avec interrupteur à levier, moteur hydraulique avec blocage bidirectionnel et décompression, commande par joystick (1 position flottante), pneus Mitas 425/55 R17, rampe d'éclairage de série, protections d'arbre à cardan avant et arrière.
++Prix pour le véhicule de base avec l'équipement décrit, sans remorque autochargeuse++