Steyr 8080a Hydraulikproblem

Steyr 8080a Hydraulikproblem
Hallo, die Originale Regelhydraulik kann man nicht auf doppeltwirkend umbauen. Warum die Regelhydraulik nicht funktioniert kann mehrere Ursachen haben, möglicherweise auch nur eine Kleinigkeit. Da kann es schon vorkommen, daß hier aus reiner Unwissenheit gepfuscht wird.Das einfachste wäre sich mit dem Vorbesitzer zu verständigen. Ansonst müßte man einmal den kompletten Steuerblock abnehmen, dann sich das Hauptseuergerät ansehen. Absolut wichtig ist der Zustand des sogenannten
"Klemmstückes" , das ist die Verbindung zwischen Regelgestänge und Steuerventil. Daran wird auch die Einstellung des Hubweges vorgenommen.
Beim Regelgestänge selbst kommt es sehr selten zu einem Defekt, dann schon eher am Steuerventil. Kostet im Nachbau ca. € 1000.- .Was es mit diesem abgepfropften Schlauch auf sich hat, kann man aus der Ferne nicht sagen. Kann mir aber nich vorstellen, dass dieser etwas mit der Regelhydraulik zu tun hat. Denn diese wird nicht über einen Schlauch sondern über eine starre Leitung versorgt. So gesehen kann man die Regelhydraulik gar nicht abschliessen, ausser man hängt das Gestänge für die Bedienung ab, oder man setzt sie über das schon genannte Klemmstück ausser Betrieb. Unterm Strich wirst du, wenn du der Sache auf den Grund gehen willst, an einer Schrauberei nicht vorbeikommen. Stehe dir aber gerne mit Ratschlägen zur Seite.
mfG

Steyr 8080a Hydraulikproblem
Hallo!

Schätze das der verschlossene Schlauch am Getriebe der alte Anschluss der Zusatzhuber (einfachwirkend) ist, der beim Umbau auf doppeltwirkend übrig blieb. Die ursprüngliche Funktion der Dreipunkthydraulik würde ich wieder herstellen und so das Steuergerät für die Gerätebetätigung freischaufeln.

Wenn das doppeltwirkende Hubwerk von Nöten ist kann man mit 2 Umschalthähnen das Steuergerät frei legen.

Was das Originalsteuergerät für ein Problem hat kann ich aus der Ferne auch nicht sagen

mfg josef

Steyr 8080a Hydraulikproblem
Hallo, die doppelwirkenden Zusatzhubzylinder werden bei mir schätze ich nicht benötigt, da der Traktor nur für Forstarbeiten und mittleren Transport benötigt wird. Aber man könnte doch statt der dopperwirkenden "normale" einfachwirkende aufbauen und die dann mit der Regelhydraulik steuern, sofern diese funktioniert, oder?
Kann es sein das der Vorbesitzer mit der Regelhydraulik einen Anhänger gebremst hat, habe heute nämlich noch einen Schlauch gefunden der eine männliche Kupplung aufweist, der kommt soweit ich gesehen habe aus dem Originalsteuergerät raus.
Der verschlossene Schlauch kommt mitten unter der Kabine aus dem Getriebe herraus und man kann ihn wo er ins Getriebe geht drehen, dürfte locker sein (glaub von dort auch Ölverlust)! Weiß irgendwer wo der Schlauch vielleicht hingehen könnte???
Das mit den Kugelhähnen hab ich auch schon überlegt, doch 20mal am Tag vom Traktor runter Hahn umschalten und wieder rauf spricht eindeutig dagegen!
Nochmal, bin dankbar für alle Antworten!
Mfg Eric

Steyr 8080a Hydraulikproblem
Hallo!

Kenn mich auch nicht all zu gut mit der Hydraulik aus. Aber zu dem Schlauch der bei dir direkt unter der Kabine rauskommt: bei mir geht dieser schlauch über eine T-Stück zu den Zusatzhubzylinder(hoffe wir reden vom gleichen anschluß).
Vielleicht kannst mit der Info was anfangen. Vielleicht hat auch jemand in deiner Nähe einen geleichen Traktor wo du nachsehen kannst, wie die Leitungen verlaufen. Würde auch versuchen den Orginalzustand herzustellen.
Gruß! Alex

Steyr 8080a Hydraulikproblem
Hallo Eric
Wenn die Regelhydraulik funktioniert, dann brauchst du überhaupt keine Zusatzzylinder. Oder hebst du so schwer? Was den geheimnisvollen Schlauch betrifft, so sieht das nach einer praktischen Lösung zum nachfüllen des Hydraulik.-und Getriebeöls aus. Denn die Originale ist ja nicht ganz so bequem. Beim zweiten Schlach müsste ich wissen wo und auf welchem Steuergerät es angeschlossen ist. Wieviele Steuergeräte sind überhaupt montiert.
mfG

Steyr 8080a Hydraulikproblem
Guten Abend

Habe sowieso am Donnerstag Vormittag im Lagerhaus einen Pickerltermin mit der Maschine, werd den Meister dann mal fragen was man da machen kann, der sollte sich ja auskennen. Vielleicht kann er mir ein paar Tipps geben oder eine Reparatursanleitung für Getriebe - Hydraulik leihen (ist Freund meines Vaters, sollte möglich sein). Ich kann mir schon vorstellen das einfachwirkende Zylinder verbaut waren und dann wurde die Regelhydraulik kaputt und da wurde einfach ein zusätzliches Steuergarät verbaut mit diesen doppelwirkenden Zylindern. Es sind neben der Regelhydraulik noch zusätzlich 3 doppelwirkende Steuergeräte montiert, 2 für den Frontlader und eines für die Heckhydraulik! Wäre es möglich noch ein viertes zu montieren???

Mal sehen was da am Donnerstag rauskommt, vielleicht muß ich das Ding eh zerlegen; Angst hab!

Danke für eure Antworten mfg Eric

Steyr 8080a Hydraulikproblem
Hallo Eric,
möglich wäre es schon, aber extern, denn ich kann mir nicht vorstellen, dass zwischen den bereits vorhandenen Steuergeräten und dem Kotflügel noch Platz ist. Weites ist es auch möglich ein doppelwirkendes Steuergerät mittels eines
6/2 Wegeventiles, weches elektrisch geschaltet wird für zwei verschiedene Verwendungen zu nutzen. Aber wie ich aus deinen Berichten entnehme ist deine Erfahrung auf disem Gebiet sehr begrenzt. In diesem Fall ist es sicher vom Vorteil den Meister vom Lagerhaus um Rat zu fragen.
mfG