3 Zylinder

3 Zylinder
Hallo Bayer,

für einen 3 Zylinder mit etwa 80 PS spricht gegenüber einem gleichstarken 4 Zylinder folgendes:

> kürzere Baulänge, dadurch flexiblere Gestaltung des Rumpfes
> geringere Reibungsverluste durch weniger bewegte Bauteile
> günstigere Wartungskosten durch weniger Ölinhalt im Motor
> im Reparaturfall geringere Kosten
> bei Aufladung besserer Wirkungsgrad als 4 Zyl ohne Turbo

dagegen spricht:

> rauer Motorlauf durch schlechten Massenausgleich (240° Versatz)
> geringeres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, dies wird aber meist durch den Einsatz eines Abgasladers kompensiert.

wenn man also die Sechszylinder einmal weglässt, dies war Technik aus den 60ern, würde ich einen Turbo-3 Zylinder einem 4 Zylinder ohne Lader vorziehen. Grüße, dave

3 Zylinder
Meine Rede!

3 Zylinder
das stimmt wohl alles,fahre selbst auch einen 3 zy,aber die motorbremse ist viel schlechter ,an das hab ich vorher auch net gedacht.lg w

3 Zylinder
Hallo

ich persönlich würde den 4 Zyl. vorziehen, denn alles andere sind hochfrisierte Müllschlucker
Bin gestern Auto testen gewesen, zuerst einen 1.5 dCI mit 105 PS und 1500kg
die Schüssel zog erst ab 2000-2500 U/min richtig ab, bergauf musste man mit dem ersten Gang um die Kurven schleichen,
danach einen 2.2 dCI mit 136 PS und rund 1800-1900kg der hatte einen ganz anderen Abzug und bergauf konnte man im zweiten Gang fast mit Standgas um die Kurve ziehen danach zerrte der Karren schon mit 1100U/min volle an
Da die Proportionen der Autos ungefähr gleich sind kann man sie vergleichen, doch die Motorstatistik des 1.5ers erinnert durch den geringen Hubraum an die eines Benziners
also SCHEI?E für einen Diesel der nicht mehr als 4500U/min schafft
Die Traktoren mit einem 3Zyl und Turbo und womöglich noch mit Intercooler ziehen nach meinen Erfahrungen erst so ab 1800 U/min, dass ist zu spät, denn bei 2200 ist Schluß.
Mit einem LKW fährt man auch nur mit einwenig mehr als Standgas den Berg hinauf(bester Drehmoment)
außerdem fährt einen 660PS Monster keinen Hubraum schwachen Motor sondern einen 16Liter 6Zylinder
So siehts aus

Mfg

Bull

3 Zylinder
Wia haum an Steyr 9094 Prototyp ghopt und der hot 3 Zylinder ghobt!!
Der ist extrem gut gegangen , aber der Motor machte ein extrem komisches gereusch. Würde warten, biss diese Traktoren ausgereift sind, un wenn es schon erfahrungen gibt!!

3 Zylinder
Hi CVTfan!

Will dir zwar nicht wiedersprechen aber ich meine dass ein 3 Zylinder Motor schon sehr lange durchdacht ist und gebaut wird. Man kann vielleicht etwas an der Einspritzung "ausreifen" aber generell weiß man wie man diese Motoren baut!

3 Zylinder
Servus bull1!

Dem ist nichts hinzuzufügen!

mfg
schladek

3 Zylinder
Das stimmt schon, aber trotzdem hatt sich der 3 Zylinder noch nicht so durchgesetzt.

3 Zylinder
Hallo CVT-Fan, das mit dem 9094 "Prototyp" mit einem 3-Zylinder interessiert mich, kannst du mehr davon erzählen? was war das für ein Traktor, und was für ein Motor war da drin? ein Sisu, oder was anderes ? wie lange ist das her, und hast du Fotos ? Grüße, dave

3 Zylinder
Das war vor fast einem Jahr, ja ich glaube, dass es ein sisu motor war.
Der Traktor hatt ganz genau so wie der 9094 ausgeschaut, nur hatt er halt einen 3 Zylinder Motor gehabt. Er hatt 100 PS gehabt hatt aber gezogen wie mit 120 PS. Leider ist er noch nicht aufn markt!!

3 Zylinder
Hast du keine Bilder?

3 Zylinder
Nein ich habe keine Bilder!!
Leider