Lenkung

Lenkung
Hallo
Würde mal schauen ob das Hydrauliköl extrem heiß wird (Ursache herausfinden), denn dann kann es zu einer Dehnung der Elemente im Lenkservostat kommen, was zu einer Schwergängigkeit der Lenkung führt. Ob der Servostat defekt ist ,kann möglicherweise nur ein Fachbetrieb feststellen.Ein möglicher Defekt am Servostat müsste sich aber auch bei kaltem Hydrauliköl bemerkbar machen. Reparaturen am Sevostat sind meistens so teuer wie ein neues.
mfG hami

Lenkung
Hallo

Habe genau das selbe problem.
Bei kaltem öl geht die lenkung noch gut , wird es wärmer geht sie im stand oder bei geringer fahrgeschwindigkeit garnicht mehr.

Habe den Druck der Lenkpumpe bei warmen öl gemessen und habe gerade mal 50-60Bar also viel zu wenig. Bei kaltem öl habe ich 140Bar (soll er auch haben).

Bewege ich den Frontlader schaltet sich die Lenkpumpe zu auf 180 Bar wenn ich gegen anschlag fahre, dabei funktioniert die lenkung auch im stand 1A.

Ich vermute jetzt das das prioritätsventil undicht ist und mir das öl zum tank weglässt.

Hoffe auf viele antworten.


Mfg

Heiko

Lenkung
Hallo, ich habe mich dann selber intensiv damit befaßt und längere Zeit ein Druckmanometer angeschlossen, bei mir war der Druck kalt bei ca 70 bis 80 bar und warm ist er unter 50 bar gefallen, habe daraufhin das Druckventil ausgebaut, und vorsichtig zerlegt, und mit kleinen Distancescheiben 8 x 0,20 den Druck auf 130 bar einstellen können, nur fängt es jetzt wieder an, dass die Lenkung bei heißem Öl wieder etwas schwergängiger wird, bin aber im Moment noch nicht zum Druckmessen gekommen, könte sein, dass die Feder lahm ist, könnte Dir eine Zeichnung faxen.
mfg dirma