Frage zu Skoda Roomster

Frage zu Skoda Roomster
Hallo znare!

Ich bin in meiner Alten Firma unter anderen Skoda Praktik (Roomster-LKW) bei einer Kleintransportefirma gefahren. Also nicht immer der Gleiche Fahrer, wurde auch nicht immer geschont.

Probleme hatte das Fahrzeug keine. Der Motor klingt relativ rauh.

Wir hatten 2 Fahreuge davon und sind beide bei über 200 000km mit einen Totalschaden (Unfall) ausgeschieden.

Unsere Fahrzeuge wurde gewartet, aber eigentlich immer in einer freien Werkstatt und bekamen auch nicht immer wirklich pünktlich ein Service, gelaufen sind sie trotzdem.

Das Fahrgestell ist ein Roomster/Praktik/Fabia. Technisch soll er sich auch Teile mit den Oktavia teilen.

Mein Schwiepa fährt einen Fabia Combi.Technisch auch keine Probleme.

Ich hoffe dir geholfen zu haben
Jürgen

Frage zu Skoda Roomster
Ich bin zwar kein Roomster-Fahrer,aber bei 168000.km ein neuer Motor und neue Kupplung,da kann etwas nicht stimmen, entweder der Km- Stand,oder fahrerisch zweckentfremdet worden,
z.b.der Vater von einem unserer Aussendienstmitarbeiter fährt einen Skoda Oktavia mit über 500000 km mit dem selben Motor.
Ich fahre mit meinen Fimenautos zw. 20000-50000 km im Jahr,fahr auf jeden ca. 250000 bis 280000 km hinauf, habe noch nie beim jeweiligen Fahrzeug einen neuen Motor oder Kupplung gebraucht ,die 5500.-EUR sind sicher zuviel, also Vorsicht.!
MFG pert

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Danke für die Antworten,
ich dachte schon die Frage geht unter. ;)

Zum Motortausch:
Die Steuerkette war gerissen. Angeblich ein Material- /Konstruktionsfehler vom Werk.
Es gibt dazu zahlreiche Beiträge in verschiedenen Internetforen, wurde mir gesagt. Und dann wird man halt die Kupplung gleich mitgemacht denke ich, oder ist sie vielleicht gleich „im Paket“ mit dabei.

znare

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mit der Steuerkette ist ja ein VW leiden.