MWM Motor Steyr 975

MWM Motor Steyr 975
Hallo
Ja ich kenne das Problem, das ganze ist aber ein ganz normaler Überhitzungsschaden,
des öftern im roten Kühlbereich gefahren?

Mfg

MWM Motor Steyr 975
Servus,

ja: Turbo auf einem luftgekühlten Motor ist kühltechnisch nicht das sicherste Vorgehen. Achte daher stets auf freie Zufuhr der Kühlluft (-> Freiblasen!).

MWM Motor Steyr 975
Tomi Tomi !
Ist wohl die Fantasie wieder einmal durchgegangen mit Dir.
Der 3 Zylinder MWM Motor vom 975 er und auch vom alten 307 er
Fendt ist ein Wassgekühlter Motor und nicht Luftgekühlt !

Also ein guter Tipp von mir " Schauen-Denken-Tun " und nicht
gleich vor lauter "Supergescheit " Blödsinn verbreiten!

MWM Motor Steyr 975
Hallo allerseits.
Ich fahre einen 511 Fendt mit MWM Motor und bin mehr als zufrieden damit- hat für seine 115 PS ein gutes Durchzugsvermögen, max Drehmoment von 456 Nm
bei bereits niedrigen 1500 U/min, was bei überlegter Fahrweise (nicht Bleifuß!!) Sprit sparen hilft!
Natürlich muß man regelmäßig und bei staubigen Verhältnissen in kürzeren Abständen den Kühler warten - sprich mit Pressluft von innen nach außen ordentlich durchblasen.
Mein Traktor braucht weder Kühlwasser noch nennenswert Öl max 2 l
zwischen zwei Serviceintervallen - was man meiner Meinung nach als normal bezeichnen kann.
Einziger Mangel - neben den Umstand, das die Heizung auch im Sommer etwas in die Kabine heizt, da ich eine Klima habe, ist es halb so schlimm (wurde bei Nachfolgemodell verbessert) war ein zu schwach dimensionierter Starter - bei älterer Batterie gab es Startprobleme - die Elektronik braucht allerdings immer etwas Strom was die Batterie bei längeren Standzeiten schwächt.
Habe mittlerweile einen Getriebestarter eingebaut, ist kein Vergleich zu früher - der Motor dreht weg beim Starten wie ein Turbolader!
Habe bis heute den Kauf meines Fendt nicht bereut und würde mir jederzeit einen gebrauchten 5-er wieder kaufen!
M.f.G. mandy