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John Deere 6420
Wie kann man einen johny 6420 Auto powr mit 40kmh schneller machen?
John Deere 6420
Das ZF-Autopowr-Getriebe ist grds ein 50 km/h-Getriebe, die 40 km/h-Version ist nur softwareseitig auf 40 km/h beschränkt. Jedoch ist für die Zulassung zum 50 km/h-Betrieb die Software für 50 km/h sowie vor allem eine gefederte Vorderachse vorgeschrieben, die Vorderachse muss zudem eigene Bremsen vorweisen. Vermutlich muss auch um diese Zulassung angesucht werden, damit sie im Typenschein eingetragen werden kann.
mfg diewahrheitist
John Deere 6420
Frag bei dieser Nummer nach 0699/15040301. Musst ihn ja nicht gleich auf 50 machen lassen. 45 oder 47 ist ja auch schon was.
John Deere 6420
Hallo
Funktioniert das echt mit Software, ist ja geil.... Sry wenn ich da was falsch verstanden habe, aber AutoPowr schaltet nur die LS Stufen automatisch oder so ????
mfg
John Deere 6420
Sry verwechselte es mit dem autoquad! AutoPowr isja Stufenlos!
mfg
John Deere 6420
Hallo!
Vergiss das schneller machen. Bringt sowieso nicht wirklich viel. Bei Transportarbeiten mit Volllast hast du fast keine Zeitersparnis. Mit angebautem Heckgeräten die über 2,5m haben darfst du sowieso nur 25 Km/h fahren. Im Leerzustand wirst du nicht so oft unterwegs sein. Also sei zufrieden mit dem 40 Km/h Getriebe. Auserdem brauchst du wie dir schon jemand geantwortet hat eine andere Ausstattung, Gef Vorderachse, Voll geschweißte Felgen, Kotflügelverbreiterung. Würde die von diesem Gedanken abraten!!!
John Deere 6420
Kann joe_farmer nur zustimmen:
Auch die Felgen, Kotflügelverbreiterungen etc. müssten nachgerüstet werden, damit das Ganze gesetzeskonform wäre, was wegen der höchstens 10 km/h mehr, die man kaum längere Zeit durchgehend nutzen kann und die auch erheblichen Mehrverschleiß verursachen, nachträglich kaum Sinn ergibt. Wir haben beim Neukauf zwar bewusst die 50 km/h geordert, aber nur, weil die Mehrkosten nicht viel betragen haben, da der Großteil der benötigten Sachen ohnehin bestellt worden wäre (gefVA, 50km/h-Getriebe, Kotflügel).
mfg diewahrheitist
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