warchalowski wt20- motorprobleme

warchalowski wt20- motorprobleme
Lieber manu, ich würde so nicht fahren und den Traktor überstellen, da ansonsten noch ein höherer Motorschaden auftreten könnte.
Ursachen können sein: Einspritzdüsennadel hängt, ein Lager ist ausgelaufen, die Pleuelstangenschrauben sind locker,.
Ich glaube, dass eher die Einspritzung nicht in Ordnung ist.
Auf jeden Fall, solltest Du den Fehler vorher beheben, bevor Du den Motor länger laufen lässt. Schraub die Einspritzdüsen heraus und kontrollier diese. Zuerst löse die Einspritzleitung bei dem Zylinder, der nicht arbeitet und überprüfe, ob überhaupt eine Dieselzufuhr stattfindet. Dazu brauchst Du nur starten und die Leitung locker schrauben.
LG.

warchalowski wt20- motorprobleme
Hallo Manu!

Sagt Dir der Begriff "Spaltmaß" etwas? Ist in Zusammenhang mit Warchalowski sehr wichtig.
Gerade der Zweizylinder V-Motor wäre nahezu unkaputtbar, würde da nicht das "Teil" am Lenkrad manchmal Probleme verursachen. Wenn am Motor ohne irgendwelche Ahnung von Tuten und Blasen (und Spaltmaß) herumgemurkst wurde, sind oft die Köpfe "zebröselt", die Ventile gestaucht, die Kolben hin, usw., usf., .... Auch bei Deiner Neuerwerbung würde ich das in Betracht ziehen. Schau erst mal, ob da schon öfters Hand angelegt wurde, und man schon von weiten sehen kann, das die Köpfe schon mehrmals herunten waren.

Gruß F

warchalowski wt20- motorprobleme
Hallo manu

ich würde mal die kompression der bneiden Zyl. messen und vergleichen
Bei unserem Warchalovski 2 Zyl. V-Motor ist bei einem Kopf der Stahl Ventilsitzring locker geworden und klebte am Ventilkegel fest und ist somit mit dem Ventil immer mit ein-und ausgefahren und lief dann nur mehr auf einen Zyl.
Dieser defekte Zyl. rauchte weiss und der ganze rauchte schön schwarz.

warchalowski wt20- motorprobleme
Frag bei G&R Motorentechnik in Ottensheim nach die kennen sich dort aus.

warchalowski wt20- motorprobleme
@Agnes: Schaust du eh aufs Datum ? :-)