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Michelin Traktorräder - gebraucht & neu kaufen

Traktorreifen

Kleinanzeige

Traktorreifen

100 €Preis pro StückMwSt nicht ausweisbarAlter Preis 300 €

Pneu, TT/TL: Schlauchlos (TL), Bauweise: Radialreifen, Felgendurchmesser: 34 Zoll, Maschinetyp: Traktoren 480/65 R24, ca. 20 mm, einer leicht beschädigt, aber dicht, das

JR
Joachim Rabengruber

AT 4680 Haag am Hausruck

Räder/Pneu/Felgen / Traktorräder

  27 Tage online

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Michelin Traktorräder im Überblick – Was zeichnet diese Marke aus?

Michelin ist der weltweit führende Hersteller von Traktorrädern und setzt Maßstäbe bei Zugkraft, Bodenschonung und Lebensdauer. Die Michelin-Serien AxioBib, MultiBib und OmniBib decken das gesamte Einsatzspektrum ab – vom leichten Grünlandeinsatz bis zur schweren Bodenbearbeitung. Alle verfügbaren Reifenmarken finden Sie auf der Traktorräder-Übersichtsseite.

Michelin-Reifen sind für ihre überdurchschnittliche Laufleistung bekannt. Die IF- und VF-Technologie (Improved Flexion, Very High Flexion) ermöglicht niedrigere Luftdrücke bei gleicher Traglast, was die Bodenverdichtung spürbar reduziert. Besonders auf schweren Böden und bei feuchten Bedingungen zeigt Michelin seine Überlegenheit.

Gebrauchte Michelin Traktorräder kaufen – Worauf achten?

Beim Kauf gebrauchter Michelin-Reifen sollten Sie die Restprofiltiefe, das Reifenalter (DOT-Nummer) und den allgemeinen Zustand der Karkasse prüfen. Risse an der Flanke oder ungleichmäßiger Abrieb deuten auf unsachgemäßen Einsatz oder falsche Luftdruckeinstellung hin. Aktuelle Angebote finden Sie in den Michelin-Kleinanzeigen auf Landwirt.com.

Achten Sie bei Kompletträdern auch auf den Zustand der Felge: Schlagstellen, Rost oder verbogene Anlagepunkte können die Montage erschweren und die Laufeigenschaften beeinträchtigen. Fragen Sie beim Verkäufer gezielt nach dem bisherigen Einsatzbereich – ein Reifen, der hauptsächlich auf der Straße gelaufen ist, verschleißt anders als einer im reinen Feldeinsatz.

Was kosten Michelin Traktorräder?

Michelin-Traktorreifen liegen preislich im Premiumsegment. Neue Reifen kosten je nach Größe zwischen 800 und 4.500 Euro pro Stück. Gebrauchte Michelin-Reifen mit gutem Profil werden zwischen 200 und 1.500 Euro gehandelt. Der tatsächliche Preis hängt stark von der gewählten Dimension und dem Profiltyp ab. Große Hinterreifen (ab 650er Breite) sind entsprechend teurer als kleinere Vorderreifen.

Vergleichen Sie die aktuellen Inserate auf Landwirt.com, um den realistischen Marktpreis für Ihre gewünschte Reifenkonfiguration einzuschätzen. Bei größeren Bestellungen (z.B. ein kompletter Satz Vorder- und Hinterreifen) lassen sich beim Händler oft Mengenrabatte verhandeln.

Welche Alternativen gibt es zu Michelin Traktorrädern?

Wer nach Alternativen zu Michelin sucht, findet vergleichbare Reifen bei BKT Agrimax, Trelleborg TM800, Continental TractorMaster, Mitas AC 65. Diese Marken bieten ähnliche Profiltypen und Dimensionen und eignen sich für vergleichbare Einsatzbereiche.

Bei der Wahl der Reifenmarke spielen neben dem Preis auch Faktoren wie Verfügbarkeit, Händlernetz und Erfahrungswerte aus der Region eine Rolle. Sprechen Sie mit Berufskollegen und Ihrem Landmaschinenhändler, um die beste Lösung für Ihren Betrieb zu finden.

Für welche Einsatzbereiche eignen sich Michelin Reifen?

Michelin-Traktorräder eignen sich besonders für Betriebe mit hoher Flächenleistung und schweren Böden. Die AxioBib-Serie ist ideal für große Ackerbaubetriebe, während MultiBib für den gemischten Einsatz auf Feld und Straße optimiert ist. OmniBib richtet sich an Betriebe, die Wert auf maximale Bodenschonung legen.

Generell gilt: Wählen Sie das Profil passend zum Haupteinsatzgebiet. Ackerprofile mit tiefen Stollen bieten maximale Zugkraft bei Bodenbearbeitung, Mischprofile sind der beste Kompromiss für Betriebe mit viel Straßenanteil, und spezielle Grünlandprofile minimieren Flurschäden bei Mahd und Gülleausbringung.

Wie lagere ich Michelin Traktorräder richtig?

Bei der Lagerung von Michelin-Reifen gelten die allgemeinen Empfehlungen: kühl, trocken und lichtgeschützt. Michelin empfiehlt zusätzlich, den Reifendruck bei längerer Standzeit auf den empfohlenen Mindestdruck zu reduzieren, um Standplatten zu vermeiden.

Unabhängig von der Marke gilt: Reinigen Sie die Reifen vor der Einlagerung und kennzeichnen Sie die Position am Traktor. So können Sie beim nächsten Wechsel die Reifen rotieren und einen gleichmäßigen Verschleiß sicherstellen. Vermeiden Sie den Kontakt mit Ölen, Kraftstoffen und Lösungsmitteln.