Fendt Tigo 70 PR nur 774 Fuhren bzw 76 Stunden und mit
EUR
81.200,84
Cu TVA 19%
(68.236 Fără TVA 19%)
Hier sehen Sie einen Ladewagen von Fendt aus dem Jahr 2020 - den Tigo 70 PR.
Der Ladewagen hat jetzt erst 774 Fuhren und nur 76 h drauf...
Das Ladevolumen beträgt bei mittlerer Pressung 70 Kubikmeter und nach DIN
hat er ein Ladevolumen von 41 Kubikmeter nach DIN.
Die Ausstattung ist wie folgt:
- Bereifung 750/45 R26,5
- Boogie Tandemfahrwerk 26,5"
- Nachlauflenkung - hydraulisch sperrbar
- Untenanhängung mit K80-Kugelkopf
- hydropneumatische Deichselfederung
- Loadsensing Steuerleitung BG2
- Laodsensing BG4
- gefederte Tandemachse mit Schutzblech über den Rädern
- Druckluftbremsanlage mit ALB = automatische Bremskraftintensitätsregelung
- 20-Tonnen zulässiges Gesamtgewicht
- Lade- und Abladeautomatik
- vorne abgesenkter Kratzboden
- geteilter Kratzboden = 4 Kratzbodenketten
- Pick-Up mit Schwadleitrolle
- luftgefüllte und pendelnde Gummi-Tasträder an der Pick-Up
- seitlich-ausschwenkbares Silierschneidwerk mit 40 Messern
- hydraulische Klappung des Schneidwerks
- externe Bedientasten für die Klappung des Schneidwerks seitlich am Wagen
- hydraulische Betätigung der Pick-Up
- hydraulische Betätigung der Knickdeichsel
- hydraulische Betätigung der Heckklappe
- Weitwinkelzapfwelle
- elektrohydraulische Bedienung mit einem Bedienterminal
- Isobus tauglich - hat einen Isobus-Stecker
- Load-sensing-Steuerung - geht aber auch ohne...
Inzahlungnahme und Lieferung möglich.
Bitte vor Besichtigung kurz anrufen und einen Termin vereinbaren.
Dieser Fendt Ladewagen steht im Moment noch in Mecklenburg-Vorpommern - Preis ab Standort.
Der Ladewagen hat jetzt erst 774 Fuhren und nur 76 h drauf...
Das Ladevolumen beträgt bei mittlerer Pressung 70 Kubikmeter und nach DIN
hat er ein Ladevolumen von 41 Kubikmeter nach DIN.
Die Ausstattung ist wie folgt:
- Bereifung 750/45 R26,5
- Boogie Tandemfahrwerk 26,5"
- Nachlauflenkung - hydraulisch sperrbar
- Untenanhängung mit K80-Kugelkopf
- hydropneumatische Deichselfederung
- Loadsensing Steuerleitung BG2
- Laodsensing BG4
- gefederte Tandemachse mit Schutzblech über den Rädern
- Druckluftbremsanlage mit ALB = automatische Bremskraftintensitätsregelung
- 20-Tonnen zulässiges Gesamtgewicht
- Lade- und Abladeautomatik
- vorne abgesenkter Kratzboden
- geteilter Kratzboden = 4 Kratzbodenketten
- Pick-Up mit Schwadleitrolle
- luftgefüllte und pendelnde Gummi-Tasträder an der Pick-Up
- seitlich-ausschwenkbares Silierschneidwerk mit 40 Messern
- hydraulische Klappung des Schneidwerks
- externe Bedientasten für die Klappung des Schneidwerks seitlich am Wagen
- hydraulische Betätigung der Pick-Up
- hydraulische Betätigung der Knickdeichsel
- hydraulische Betätigung der Heckklappe
- Weitwinkelzapfwelle
- elektrohydraulische Bedienung mit einem Bedienterminal
- Isobus tauglich - hat einen Isobus-Stecker
- Load-sensing-Steuerung - geht aber auch ohne...
Inzahlungnahme und Lieferung möglich.
Bitte vor Besichtigung kurz anrufen und einen Termin vereinbaren.
Dieser Fendt Ladewagen steht im Moment noch in Mecklenburg-Vorpommern - Preis ab Standort.
Traduceți descrierea
Arată original
Remorci autoâncărcătoare utilizateFendtTigo 70 PR nur 774 Fuhren bzw 76 Stunden und mit2020 anul <%endif>.
Remorci autoâncărcătoare utilizate costă 81.201 EUR Cu TVA 19%.
Utilaje suplimentare:Încărcare automată, Frână pneumatică (cu aer), Șasiu/ tren de rulare Remorci tandem.
Mașină utilizată
Tip:
Tigo 70 PR nur 774 Fuhren bzw 76 Stunden und mit
Volum/ capacitate (m3/l):
70 m³
Anul construcției:
2020
Specificații PDF
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Încărcare automată
Frână pneumatică (cu aer)
Șasiu/ tren de rulare: Remorci tandem
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