Otrzymuj nowe oferty na email
Wyszukaj w kategoriach maszyn
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/1000, 30 km/h, , Hamulec pneumatyczny, ...
Turbosprężarka, 40 km/h, Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Zsynchronizowana skrzynia biegów, Platforma: Kabina, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, ...
50 km/h, ...
40 km/h, Napęd: Napęd na wszystkie koła, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 430/540/750/1000, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, ...
...
...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Turbosprężarka, Hydraulika czołowa – sprzęt, Zsynchronizowana skrzynia biegów, Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E, , ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Zsynchronizowana skrzynia biegów, Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/1000, 30 km/h, , , Ładowacz czołowy, ...
...
...
...
...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Turbosprężarka, , Zsynchronizowana skrzynia biegów, 30 km/h, , , Platforma: Kabina, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 50 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000/1000E, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 50 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 430/540/750/1000, ...
50 km/h, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, ...
50 km/h, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E, Turbosprężarka z intercoolerem, ...
40 km/h, Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, , Turbosprężarka z intercoolerem, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 50 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Turbosprężarka z intercoolerem, , ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Turbosprężarka, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Bez kabiny, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540, 25 km/h, , , ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 50 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000/1000E, Turbosprężarka z intercoolerem, , ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000/1000E, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 50 km/h, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000/1000E, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Platforma: Kabina, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Turbosprężarka, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540, ...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...