Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/750/1000, Turbosprężarka z intercoolerem, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Zsynchronizowana skrzynia biegów, Platforma: Kabina, Ładowacz czołowy, Przednia oś resorowana, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 50 km/h, Turbosprężarka, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000/1000E, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Ładowacz czołowy, Klimatyzacja, Hamulec czterech kół, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, Przednia oś resorowana, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Klimatyzacja, ...
50 km/h, Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Przednia oś resorowana, Klimatyzacja, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Przednia oś resorowana, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Zsynchronizowana skrzynia biegów, Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Przednia oś resorowana, Klimatyzacja, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Zsynchronizowana skrzynia biegów, Platforma: Kabina, Przednia oś resorowana, Klimatyzacja, ...
...
...
...
...
...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Konsola do ładowacza czołowego, Ładowacz czołowy, 30 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, 50 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Hamulec pneumatyczny, Ładowacz czołowy, Przednia oś resorowana, Bieg pełzający, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/750/1000, Turbosprężarka z intercoolerem, ...
40 km/h, ...
40 km/h, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 1000, ...
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, 50 km/h, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Hydraulika czołowa – sprzęt, Napęd: Napęd na wszystkie koła, AdBlue, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/750/1000, Zmiana biegów Powershuttle, ...
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, 50 km/h, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Hydraulika czołowa – sprzęt, Napęd: Napęd na wszystkie koła, AdBlue, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540E/1000/1000E, Zmiana biegów Powershuttle, ...
...
30 km/h, ...
Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Napęd: Napęd na wszystkie koła, 50 km/h, Hamulec pneumatyczny, Klimatyzacja, Zawieszenie kabiny, Przednia oś resorowana, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Turbosprężarka, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Zmiana biegów Powershuttle, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Hydraulika czołowa – sprzęt, ...
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, AdBlue, Hamulec pneumatyczny, Klimatyzacja, Zawieszenie kabiny, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Platforma: Bez kabiny, ...
...
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, 50 km/h, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Odwrotny ruch bez ciśnienia, Hamulec pneumatyczny, Klimatyzacja, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), ...
50 km/h, Platforma: Kabina, Klimatyzacja, Siedzisko pneumatyczne, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Przednia oś resorowana, ...
...
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Hydraulika czołowa – sprzęt, 50 km/h, Hamulec pneumatyczny, Odwrotny ruch bez ciśnienia, Platforma: Kabina, Siedzisko pneumatyczne, ...
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), 50 km/h, Hamulec pneumatyczny, Odwrotny ruch bez ciśnienia, Klimatyzacja, Hydrauliczny zawór hamulcowy, ...
...
40 km/h, ...
Czy znalazłeś już interesujący Cię używany ciągnik marki John Deere? Jeśli nie, to znalazłeś się na odpowiedniej stronie internetowej. U nas znajdziesz liczne używane ciągniki marki John Deere. Skorzystaj z oferty na naszej stronie internetowej z używanymi ciągnikami marki John Deere! Pierwsze kroki w zakresie produkcji ciągników marki John Deere przedsiębiorstwo pod nazwą Deere & Co. podjęło w 1917 r. poprzez skonstruowanie ciągnika trzykołowego. Przełom w zakresie produkcji ciągników marki John Deere nastąpił w 1928 r. dzięki skonstruowaniu ciągnika uniwersalnego John Deere GP. Od 1960 r. firma John Deere produkowała ciągniki także w Niemczech, w Mannheim. Obecnie firma John Deere jest największym na świecie producentem ciągników oraz maszyn rolniczych. Możesz skorzystać z funkcji szukania w nawigacji z lewej strony, aby zawęzić szukanie interesującego Cię używanego ciągnika marki John Deere.
Startpreis: 
