Fendt 724 Vario
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Der Fendt 724 Vario ist ein leistungsstarker Standardtraktor, der sich durch seine beeindruckende Ausstattung und Leistungsfähigkeit auszeichnet. Mit einer Motorleistung von 240 PS und einem Betriebsstundenzähler von 13.650 Stunden ist dieser Traktor für anspruchsvolle landwirtschaftliche Aufgaben bestens gerüstet.
Zu den herausragenden Merkmalen des Fendt 724 Vario gehört der Allradantrieb, der in Kombination mit dem stufenlosen Getriebe für maximale Traktion und Effizienz sorgt. Die Kabine bietet eine komfortable Arbeitsumgebung, ausgestattet mit Klimaanlage, Luftsitz und Kabinenfederung, um auch bei langen Arbeitstagen den Komfort zu gewährleisten.
Der Traktor verfügt über eine Zapfwellendrehzahl von 540/540E/1000 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Die Aufladung erfolgt über einen Turbolader mit Ladeluftkühlung, was für zusätzliche Leistung und Effizienz sorgt. Die Fronthydraulik und die Frontzapfwelle erweitern die Einsatzmöglichkeiten des Traktors erheblich.
Weitere technische Ausstattungen umfassen einen hydraulischen Oberlenker hinten, einen elektrisch bedienbaren Kreuzsteuerhebel, eine automatische Anhängevorrichtung und eine Druckluftbremse. Die gefederte Vorderachse und die 4-Rad-Bremse tragen zur Sicherheit und Stabilität bei. Der Traktor ist zudem mit einem Kriechgang, einer EHR, einer Motorstaubremse und einem Powershuttle ausgestattet.
Der Fendt 724 Vario bietet auch praktische Funktionen wie den drucklosen Rücklauf, AdBlue-Technologie zur Emissionsreduktion, eine Außenbedienung der Heckhydraulik und der Heckzapfwelle sowie ein Radio für Unterhaltung während der Arbeit. Die Fahrzeugpapiere sind vollständig vorhanden, und der Traktor befindet sich in einem guten Zustand der Klasse 2.
Insgesamt ist der Fendt 724 Vario ein zuverlässiger und vielseitiger Traktor, der sowohl durch seine technische Ausstattung als auch durch seinen Komfort überzeugt.
Zu den herausragenden Merkmalen des Fendt 724 Vario gehört der Allradantrieb, der in Kombination mit dem stufenlosen Getriebe für maximale Traktion und Effizienz sorgt. Die Kabine bietet eine komfortable Arbeitsumgebung, ausgestattet mit Klimaanlage, Luftsitz und Kabinenfederung, um auch bei langen Arbeitstagen den Komfort zu gewährleisten.
Der Traktor verfügt über eine Zapfwellendrehzahl von 540/540E/1000 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Die Aufladung erfolgt über einen Turbolader mit Ladeluftkühlung, was für zusätzliche Leistung und Effizienz sorgt. Die Fronthydraulik und die Frontzapfwelle erweitern die Einsatzmöglichkeiten des Traktors erheblich.
Weitere technische Ausstattungen umfassen einen hydraulischen Oberlenker hinten, einen elektrisch bedienbaren Kreuzsteuerhebel, eine automatische Anhängevorrichtung und eine Druckluftbremse. Die gefederte Vorderachse und die 4-Rad-Bremse tragen zur Sicherheit und Stabilität bei. Der Traktor ist zudem mit einem Kriechgang, einer EHR, einer Motorstaubremse und einem Powershuttle ausgestattet.
Der Fendt 724 Vario bietet auch praktische Funktionen wie den drucklosen Rücklauf, AdBlue-Technologie zur Emissionsreduktion, eine Außenbedienung der Heckhydraulik und der Heckzapfwelle sowie ein Radio für Unterhaltung während der Arbeit. Die Fahrzeugpapiere sind vollständig vorhanden, und der Traktor befindet sich in einem guten Zustand der Klasse 2.
Insgesamt ist der Fendt 724 Vario ein zuverlässiger und vielseitiger Traktor, der sowohl durch seine technische Ausstattung als auch durch seinen Komfort überzeugt.
Przetłumacz opis
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Maszyna używana
Typ:
724 Vario
KM:
240 KM / 177 kW
Przepracowane godziny:
13650 h
Klasa stanów:
Wystarczający (klasa stanów 3)
Głębokość bieżnika opony przedniej (%)
600/65R28
Specyfikacja tylnych opon
710/70R38
Specyfikacja przednich opon
30
Głębokość bieżnika opony tylnej (%)
30
Jednostki sterujące - podwójne działanie
4
number of cylinders
6
Control units – DW (electrical)
4
count of work lights front
4
count of work lights rear
6
PDF - specyfikacje
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Czołowy wał odbioru mocy (cardan)
Zmiana biegów Powershuttle
Hamulec wydechowy
Siedzisko pneumatyczne
Bieg pełzający
Klimatyzacja
Zawieszenie kabiny
Przednia oś resorowana
Hydraulika czołowa – sprzęt
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster
Odwrotny ruch bez ciśnienia
Hamulec pneumatyczny
AdBlue
Hamulec czterech kół
Platforma: Kabina
Napęd: Napęd na wszystkie koła
Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h
Sprężarka: Turbosprężarka z intercoolerem
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000
Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów (CVT)
Michael Robatsch
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