Antonio carraro Tigre 4400 F

TIGRE 4400 F –  È un trattore destinato alle attività di agricoltura specializzata, manutenzione del verde, cantieristica, movimento terra. E’ dotato di PTO sincronizzata con tutte le velocità del cambio. Innesto/ disinnesto indipendente sotto carico. L’impianto idraulico prevede sollevatore standard o a sforzo e posizione controllata con innesti idraulici semplice e doppio effetto (posizione flottante) fino ad un massimo di 4 allestimenti e 4 innesti rapidi (opt.) Il sollevatore offre un attacco a 3 punti e tiranti registrabili con capacità di 1000 Kg. Il posto di guida è particolarmente spazioso e comfortevole per offrire più spazio vivibile agli operatori di grande corporatura. La piattaforma di guida è sospesa su dispositivi antivibranti. La  “famiglia” dei Tigre  nasce con l’obiettivo di eguagliare, in scala ridotta, gli standard qualitativi e strutturali dei trattori di alta gamma AC. Tigre 4000 e Tigre 4400 F sono trattori compatti destinati ad utilizzi semiprofessionali di farmers, operatori in serre, florovivaisti, manutentori ed hobbisti evoluti.STERZATA –  Lo sterzo servo-assistito da idroguida è sensibile e preciso per offrire all’operatore agilità in manovra e massimo comfort. Il sistema  Load Sensing  garantisce sicurezza ed efficienza in qualsiasi condizione, modulando la portata idraulica ottimale in tutte le fasi. Il raggio di sterzata ridotto al minimo riduce il numero di manovre e i conseguenti tempi di procedura.  MOTORIZZAZIONE –  Brioso motore diesel ad iniezione diretta - 3 cilindri a 4 tempi - 38hp - con raffreddamento a liquido in grado di erogare un’elevata coppia motrice disponibile fin dai bassi regimi, oltre 111 Nm già a 1200 giri. La generosità di coppia si traduce in: minor consumo di carburante, minori emissioni, minore rumorosità, minori vibrazioni. E cioè: capacità di traino ed efficenza già a bassi regimi; comfort operativo; risparmio di gestione; rispetto per l’ambiente.  POSTO GUIDA –  Studiato per “accogliere” anche l’operatore meno agile o robusto, è spazioso e confortevole, rivestito da uno spesso tappeto utile a ridurre al massimo vibrazioni e rumori. È collocato al centro di oscillazione del telaio ACTIO™ per limitare al massimo scuotimenti e sobbalzi dell’operatore, alleviando stress e fatica anche dopo molte ore di lavoro. Il tunnel centrale di guida, privo di intralci o elementi sporgenti, conferisce un comodo accesso a bordo. I rivestimenti laterali al sedile sono dotati di un comodo tascone porta-tutto e supporto per thermos e bibita.  PLANCIA COMANDI –  Lo strumento di bordo analogico/ digitale multifunzione, elegante, tecnologico e retro-illuminato, presenta un design moderno, integrato nella plancia cruscotto, protetto da un cupolino anti-riflesso. Lo strumento assicura il costante controllo di tutte le funzioni con segnalazioni a led ad alta visibilità anche in pieno sole.  SEDILE –  Dotato di cinture di sicurezza e regolazioni di altezza e comfort, a richiesta, è disponibile con molleggio pneumatico.    CONCEPT -  Il nuovo design, in linea con il family-feeling dei trattori di alta gamma AC, contribuisce, oltre al miglioramento dell’estetica, all’ottimizzazione della funzionalità operativa. Il profilo filante del cofano, avvolgente e dinamico, integrato con i parafanghi stilizzati completi di gruppi ottici ed estensioni, determina un’ampia visibilità operativa in tutte le direzioni. Tutti gli elementi della carrozzeria sono di materiale anti-urto flessibile ma resistentissimo, per superare senza danneggiamenti impatti accidentali con i rami delle colture. ll concept di questi trattori mette al centro di ogni soluzione tecnica il comfort operativo, grazie ad un minuzioso studio sull’ergonomia e la semplificazione di guida, perché l’operatore possa lavorare in posizione eretta ma rilassata. La straordinaria manegevolezza è determinata dalla compattezza di questi mezzi, tutti con sterzo servoassistito che permette manovre agili e precise intorno a piante od ostacoli, dimezzando i tempi di procedura. La luce dal suolo (al vertice di categoria) permette di operare anche nei terreni più sconnessi. La scelta strategica delle motorizzazioni, ad iniezione diretta, raffreddate ad acqua, garantisce risparmio nei consumi, bassissime emissioni e performance al top.