Valtra T 235 D 2A1

  • Valtra T 235 D 2A1
  • 4833-015cdac308a6863adbd7b7bb9c4613c0-5875909
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EUR 184.331
inclusa IVA 19% (154.900 esclusa IVA 19%)
T 235 D 2A1
(0010) gebr. AGCO/ Valtra Allradschlepper
(0020) gefederte Kabine, Klimaanlage, Heizung,
(0030) Fußbodenheizung, Lüftung, Radio,
(0040) Smart Touch Audio + Phone Steuerung,
(0050) Valtra Evolution Sitz, Panoramadach,
(0060) Valtra Guide Zenrimeter NTRIP RTK
(0070) Novatel Konturassistent Section Control,
(0080) Außenspiegel el. verstellbar, beheizt,
(0090) 2x Rundumkennleuchte links / rechts,
(0100) Led Arbeitsscheinwerfer vorne / hinten,
(0110) Frontkraftheber Kat. II,
(0120) Frontzapfwelle 1.000 U/Min.,
(0130) gefederte Vorderachse,
(0140) Druckluftbremsanlage 2-Leiter,
(0150) Zapfwelle 540/540E/1000 U/Min,
(0160) externe Bedienung am Kotflügel,
(0170) Steuerventile vo: 1x DW, Rücklauf,
(0180) Steuerventile hi: 5x DW, Rücklauf,
(0190) Load Sensing Pumpe 200 Liter/Min,
(0200) EHR, externe Bedienung am Kotflügel,
(0210) Hydraulischer Oberlenker,
(0220) autom. AHK höhenverstellbar,
(0230) Zugkugel K80 Untenanhängung,
(0240) Vorderradkotflügel mitschwenkend,
(0250) Hinterradgewichte 6x 80 kg,
(0260) Bereifung: 600/65 R28, 710/70 R38
(0270) ***Maschine zur Zeit auf 40km/h red.
(0280) Geschwindigkeit 40 / 50 km/h möglich ***

Traduci la descrizione
Numero interno: 300401388
Il trattore standard Valtra T 235 D 2A1, anno 2024, con 430 ore di lavoro ha una potenza di 236 CV (174 kW). Il prezzo di questo trattore usato è di 184.331 EUR inclusa IVA 19%. Accessori disponibili: Freno pneumatico (ad aria compressa), Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Idraulico anteriore, Presa di potenza anteriore, Assale anteriore sospeso, Sospensione della cabina, Climatizzatore, trazione Trazione integrale.
Macchine usate
Tipo:
T 235 D 2A1
CV:
236 CV / 174 kW
Ore di lavoro:
430 h
Anno di costruzione:
2024
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Idraulico anteriore
Presa di potenza anteriore
Assale anteriore sospeso
Sospensione della cabina
Climatizzatore
trazione: Trazione integrale

Christoph Gostmann  
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