New Holland T6.145 Auto Command (Stage V)


EUR 130.800
inclusa IVA 20% (109.000 esclusa IVA 20%)
Ausgestattet mit: CHCNAV NX612 Lenksystem (Antenne + Monitor) RTK VRS, Kraftstofftank 263 l, Vistronic Lüfter, Auto Command Getriebe 50 km/h ECO, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät), Zapfwelle 540/540E/1000, Gefederte Vorderachse mit Bremse Kl.4, CCLS Hydraulikpumpe 150 l/min, 4 Hecksteuergeräte elektronisch & Power Beyond Platte, erweiterter Joystick auf Bedienarmlehne inkl. Schaltknöpfen und Wendeschaltknöpfen, Druckloser Rücklauf, 2 Zwischenachssteuergerät elektronisch, Hydraulischer Oberlenker, Automatische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik + 1 DW Steuergerät vorne, 7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne, Automatische Anhängerkupplung (38mm Bolzen), Druckluft, Dynamic Comfort Niederfrequenz-Luftfedersitz, heizbar, schwenkbare Kopfstütze, Bedienarmlehne elektrisch verstellbar, Beifahrersitz mit Gurt, Gefederte Kabine, Klimaautomatik, DeLuxe Radio mit Bluetooth, 6 Arbeitsscheinwerfer hinten und 8 vorne, Rundumleuchte links, Kabine mit Freisichtdach, Teleskopspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar mit Weitwinkel, Bereifung hinten 600/65R38 und vorne 480/65R28, Vorderradkotflügel 480 mm mitschwenkend, ISOBUS Steckdose, IntelliView IV Monitor, HTS 2 Vorwendemanagementsystem mit Zusatzsteuergeräte-Management, Zugvorrichtung vorne, Kennzeichenhalterung am Kabinendach, Werkzeugkasten

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Questo trattore usato New Holland T6.145 Auto Command (Stage V), anno 2025, con 116 CV (86 kW) e 145 ore di lavoro viene venduto ad un prezzo di 130.800 EUR inclusa IVA 20%. Questo trattore standard è dotato di Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Sedile a sospensione pneumatica, Marcia ridotta, Climatizzatore, Sospensione della cabina, ISOBUS, Assale anteriore sospeso, Powershuttle, Libretto disponibile, Idraulico anteriore, Retromarcia senza pressione, Freno pneumatico (ad aria compressa), Radio, Funzionamento esterno della presa di forza posteriore, AdBlue, Idraulica posteriore a comando esterno, 4 ruote freno, Piattaforma Cabina, Gancio di traino automatico, trazione Trazione integrale, Cambio Cambio continuo (CVT), Livello gas di scarico Animale5, Leva di comando a croce Elettrico, Velocità massima in km/h 50 km/h, Tirante superiore posteriore Idraulico, Grandezza bullone per rimorchio (mm) 38 mm, Compressore Turbocompressore con intercooler, Sistema di sterzo RTK al terminale del trattore, Numero di giri della presa di potenza 540/540E/1000.
Macchina dimostrativa
Tipo:
T6.145 Auto Command (Stage V)
CV:
116 CV / 86 kW
Ore di lavoro:
145 h
Anno di costruzione:
2025
Stato delle condizioni:
Particolarmente bene (stato delle condizioni 1)
Pneumatici anteriori
480/65R28
Pneumatici posteriori
600/65R38
Profondità del battistrada anteriore (%)
100
Profondità del battistrada posteriore (%)
100
Unità di controllo - doppio effetto
6
Numero cilindri
4
Numero di fanali anteriori per lavoro
8
Numero di fanali posteriori per lavoro
6
Numero proprietari precedenti
0
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Sedile a sospensione pneumatica
Marcia ridotta
Climatizzatore
Sospensione della cabina
ISOBUS
Assale anteriore sospeso
Powershuttle
Libretto disponibile
Idraulico anteriore
Retromarcia senza pressione
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Radio
Funzionamento esterno della presa di forza posteriore
AdBlue
Idraulica posteriore a comando esterno
4 ruote freno
Piattaforma: Cabina
Gancio di traino: automatico
trazione: Trazione integrale
Cambio: Cambio continuo (CVT)
Livello gas di scarico: Animale5
Leva di comando a croce: Elettrico
Velocità massima in km/h: 50 km/h
Tirante superiore posteriore: Idraulico
Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm
Compressore: Turbocompressore con intercooler
Sistema di sterzo: RTK al terminale del trattore
Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000
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Recensioni dei commercianti
Valutazione complessiva: 4.5
Moni S.
09.05.2024
Sind sehr bemüht deine Anforderungen zu erfüllen, Preis und Leistung sind okay, hätte gerne einen Kaffeemaschine für die Wartezeiten
J S.
18.04.2023
Die Qualität der abgeliefertern Arbeit ist in Ordnung (kostet auch dementsprechend), die Servicequalität (v.a. die Freundlichkeit der Führungsebene) lässt zu wünschen übrig.
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