Lindner Unitrac 92 P5

Peso totale massimo consentito di 8,5 t, assale anteriore ad alte prestazioni con 4 dischi freno, velocità di progetto 50 km/h, pietrisco 16/16, bloccaggio del differenziale anteriore con powershift separato (060C), sterzatura sulle 4 ruote e regolazione dell'assale posteriore (sterzatura a granchio), smorzamento torsionale, cabina comfort con parabrezza riscaldato, sedile di guida LDrive con sospensione pneumatica. (Riscaldamento sedili, cintura di sicurezza a 3 punti) e sedile passeggero anteriore, bracciolo sul lato destro del sedile di guida, sterzo regolabile in altezza e inclinazione, specchietti laterali LDrive regolabili elettricamente e riscaldabili, aria condizionata inclusa, radio con lettore CD, USB, MP3 e Bluetooth (vivavoce), 2 fari da lavoro a LED sul tetto posteriore, blocco di sicurezza (dispositivo per il bloccaggio del freno di servizio), freno a correnti parassite Telma, centraline: motore a olio, 1 a doppio effetto + 1 a doppio effetto + 1 a doppio effetto con leva di comando, motore a olio con bloccaggio in entrambe le direzioni e scarico della pressione, comando a joystick (1 posizione flottante), pneumatici Mitas 425/55 R17, barra luci di serie, protezione albero cardanico anteriore e posteriore.
++Prezzo per veicolo base con equipaggiamento descritto senza carro autocaricante++