New Holland T5.140 AutoCommand
EUR 129.600,--
inkl. 20 % MwSt.
(EUR 108.000 exkl. 20 % MwSt.)
Kontaktdaten
Name:
Ing. Franz - Peter Pamberger
Telefon:
Nr. anzeigen
Sprache:
Händler
Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
Werkgasse 1
3123 - Obritzberg
Nummer anzeigen
Gebrauchtmaschine
- Type:
- T5.140 AutoCommand
- PS / kW:
- 156 PS / 115 kW
- Betriebsstd.:
- 94
- Baujahr:
- 2024
- Zustandsklasse:
- Besonders gut (Klasse 1)
Bereifung vorne:
480/65R28
Bereifung hinten:
600/65R38
Reifenprofiltiefe vorne (%):
100
Reifenprofiltiefe hinten (%):
100
Steuergeräte DW (gesamt):
6
Anzahl der Zylinder:
4
Beschreibung
MIETRÜCKLÄUFER, Bereifung: 600/65R38 Fixfelgen. Reifenfabrikat VREDESTEIN, 480/65R28 Fixfelgen, Vorderradkotflügel 480 mm mitschwenkend, Standard Heckkotflügel mit Verbreiterung, Kraftstofftank abschließbar, 176 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter, Vorglühanlage, 200 A Lichtmaschine, Viscotronic-Lüfter & Motor Stufe 5, ÖSTERREICH-Konfiguration: Betriebshandbuch Deutsch, Ackerschiene, Unterlegekeil, European ISO Konfiguration TMR 2.2, Auto Command Getriebe 40 km/h ECO, HD-Flanschachse, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät), Zapfwelle 540/540E/1000, Hochleistungsbremsscheiben,Vorbereitung Spurführungssystem, gefederte 1.75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre & Lenkwinkelsensor, Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung, CCLS Hydraulikpumpe 110 l/min,4 Hecksteuergeräte: 2 elektrisch + 2 mechanisch (konfigurierbar) & Power Beyond Anschlussplatte (ohne Kupplungen),Erweiterter Joystick elektronisch (Getriebeschaltung & Wendeschaltung), Druckloser Rücklauf, 2 Zwischenachssteuergerät elektronisch, Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder, Hydraulischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 3 Schellkupplern & automatische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik & Frontzapfwelle für elektronische Zwischenachssteuergeräte + Halter für Entlastungsfedern, 7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne, 2 Leitungen nach vorne vom elektronischen Zwischenachssteuergerät, Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm, Druckluftbeschaffungsanlage und Zweileiterbremsventil, Blue Power Dynamic Comfort Niederfrequenz-Luftfedersitz, heizbar, schwenkbare Kopfstütze, Bedienarmlehne elektrisch verstellbar, Sidewinder II Bedienarmlehne, Beifahrersitz mit Gurt, integriertes Kontroll Panell (ICP) für Fronthydraulik-Management, Erweiterte Instrumentierung, Gefedert Kabine, feste Frontscheibe, Klimaautomatik, Lederlenkrad und Fussmatte, DeLuxe Radio mit Bluetooth, Obenliegende Fahrscheinwerfer, 12 Arbeitsscheinwerfer (12 LED 23400 lm) für Hochdach, Automatische Blinkerrückstellung, Tagfahrlicht und 2 Halogen Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube, Rundumleuchte beidseitig, Hochdach ohne Freisichtdachfenster & Blue Power Lackierung, Teleskopspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar mit Weitwinkel, ISOBUS Steckdose 11783, ISOBUS Cl. 2,Halterung für Gerätemonitor, IntelliView IV auf Bedienarmlehne,HTS 2 Vorgewendemanagementsystem & Zusatzsteuergeräte-Management
Ausrüstung
- Druckluftbremse
- Frontzapfwelle
- Kabinenfederung
- Fronthydraulik
- ISOBUS
- Außenbedienung Heckzapfwelle
- druckloser Rücklauf
- Klimaanlage
- Powershuttle
- Außenbedienung Heckhydraulik
- Fahrzeugpapiere vorhanden
- Luftsitz
- 4-Rad Bremse
- EHR
- gefederte Vorderachse
- Kriechgang
- Radio
- AdBlue
- Antrieb: Allrad
- Abgasstufe: Tier5
- Plattform: Kabine
- Kreuzsteuerhebel: elektrisch
- Oberlenker hinten: hydraulisch
- Anhängevorrichtung: automatisch
- Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000
- Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h
- Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung
- Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm
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