Lindner Lintrac 95 LS

TracLink Mobile (Smartphone-Verbindung über OBD-Stecker mit Bluetooth)
540/65-R34 Mitas AC 65 - 440/65-R24 Mitas AC 65
TracLink-Freisichtkabine mit Klimaanlage (Fahrzeughöhe +130mm)
Heckscheibenwischer und Waschanlage
Radio mit CD-Player
Signalsteckdose (für wegabhängige Anbaugeräte)
2 LED Arbeitsscheinwerfer vorne zusätzlich
2 LED Arbeitsscheinwerfer hinten re.+ li.
LED-Rundumleuchte links höhenverstellbar
LED Blink-Bremslichter am Dach hinten oben zusätzlich
Lindner Fronthydraulik verstärkt, 2.500kp, Abstützung
Hub & Druckeinrichtung zu FH (doppeltwirkende FH, nicht in Kombination mit EFH möglich)
4 Leitungen nach vorne
7-polige + 3-polige Steckdose vorne schaltbar
dws + dws + dws + dws Steuergerät (inkl. Einhebelbedienung)
Multicontroller (9 Taster) Ausf. Mikro 1+2 / LS, Handgas 1+2, Neutral (ohne EFH)
6 Kipperleitungen + 1 Rücklauf (inkl. Staubschutz)
Korrosionsschutz Chassis mit Wachskonservierung

KKOMFORTKABINE: Panorama-Komfortkabine, ROPS, grüngetönte Panoramaverglasung, Frontlader-Freisicht-Fenster, ausstellbare
Frontscheibe, Seitenscheiben und Heckscheibe, Zentralinfoboard mit I.B.C.-Display, Komfort-Beifahrersitz, Türschlösser, Innenverkleidung,
Grammer Komfortsitz luftgefedert mit Dokumentennetz, Radiovorbereitung, LED-Innenbeleuchtung mit Türautomatik, Heizungs- und
Lüftungssystem mit 3-stufigen Hochleistungsgebläsen, Startsperre, Dauerstromsteckdose (3-polig), selbsttätige Blinkerrückstellung, Auspuff
nach oben, Scheibenwischer Intervall, Handy-Steckdose, Ablagefach links hinten, verstellbaren Luftdüsen, Sonnenschutz-Schieber und -Blende;
einteilige Motorhaube mit Komfortöffnung, Kühler mit Komfortreinigung; inkl. Kabinenfederung mechanisch
MOTOR: 102 PS (75 kW) nach ISO14396, 4 Zylinder PERKINS „Syncro“ Turbo-Dieselmotor 904J-E36TA mit Common-Rail-Einspritzung,
Partikelfilter und SCR, 3.600cm³ Hubraum, 430 Nm bei 1500U/min, STUFE 5, wassergekühlt, Trockenluftfilter mit optischer Wartungsanzeige,
elektrische Anlage 12 Volt, Drehstromlichtmaschine, hydrostatische Lenkung, Tankinhalt: 120 Liter Diesel + 20 Liter AdBlue
GETRIEBE: 16/8-Gang-ZF-Steyr-Lastschaltgetriebe mit Zweifach-Lastschaltung, Automatisierungsfunktion (Speedmatching),
druckumlaufgeschmiert, 40 km/h; Nasse Lamellenkupplung, wartungsfrei, Lastschaltbare Wendeschaltung (Power-Shuttle), Komfortkupplung am
Ganghebel, lastschaltbare Heckzapfwelle proportional mit Anlaufsteuerung/ ZW-Management 430 / 540 / 750 / 1000 U/min
BREMSE: Hydraulisch betätigte nasse Mehrscheibenbremsen hinten mit automatischer Allradzuschaltung bei jedem Bremsvorgang ab 6 km/h
(Opti-Stop), Lenkbremse
HYDRAULIK: BOSCH-Rexroth-Hochleistungshydraulik mit Axialkolbenpumpe, EHR Elektronische Hubwerksregelung mit AHC inklusive
Schwingungstilgung mit Fernbedienung, Getrennter Ölhaushalt , Load-Sensing-System, 200 bar, Arbeitshydraulik: 80 L/min, 38 Liter Ölhaushalt,
3 x doppelwirkendes Steuergerät mit Einhebelbedienung/ 6 Kipperleitungen + 1 Rücklauf, Tropffreie Steckkupplungen mit gemeinsamen
Leckölbehälter, 4.900 kp Hubkraft
Licht: 2 x H7-Bi-Halogen-Scheinwerfer (Fern- und Abblendlicht unten), 2 x H4-Scheinwerfer vorne (Fern- und Abblendlicht oben), 2 x H3
Arbeitsscheinwerfer hinten, 2 x Rück- und Bremslicht in LED-Technologie mit integrierten LED-Blinken hinten, 2 x seitliche Blinker mit
integriertem Begrenzungslicht, LED-Tagfahrlicht
SERIENMÄßIGE AUSSTATTUNG: Frontgewichtsträger, Schnellkuppler unten, Scheibenwischer intervall, Digitalanzeige, Schiebefenster hinten,
Frischluftgebläse mit Filter hinten am Kabinendach, B-Säulen- und Radlaufverkleidung, Oberlenker mit Schnellkupplern, Ventilschutz,
Anhängeschlitten, Zapfwellenkupplung elektrohydraulisch mit 3-Stufen Anlaufsteuerung, Hydraulik und Zapfwellen-Fernbedienung hinten links
und rechts, Nackenstütze, Ausziehbare Seitenspiegel, Verbrauchsanzeige, Elektronisches Handgas mit 2 programmierbaren Tasten,
automatischer Batteriehauptschalter, ep-Drehzahlbegrenzer, Heckscheibe mit Doppelscharnier, Schnellkuppler-Kugel-Halter hinten, Lindner
Sicherheits-Set (Verbands-Paket, Warnwest